no nii.. ostin tommosen gps navigaattorin ja senhän pystyy kai kans yhdistämään kannettavaan? on siinä ainakin liittimet sitä varten. mitenköhän tuommonen toimii suunnistuksessa? onko kellään kokemuksia...

American parts, Russian parts, all made in Taiwan
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

nii, ja mikä tuo jappen kompassi on? tollanenhan on aivan pirun hyvä... mistä saa?

American parts, Russian parts, all made in Taiwan
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

Tuolta topikista löytyy juttua kompassista.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...age=7&ARCHIVE=

Asensin juuri Vistan ja heti tietenkin kokeilin Rodeo Driveä. Ei ongelmia. Bluetooth GPS pärähti heti käyntiin :)

Just do it!

Onko jollain ollut 7-8" tft kosketusnäyttöä käytössä suunnistus kisoissa. Miten toimii kun sormet mudassa ym? Jääköhän noiden käyttöikä lyhyeksi? Olisi vaan suzukiin huomattavasti helpompi pultata suunnistus vermeet kun voisi läppärin laittaa vaikka takakonttiin ja ohjailla sitä tuon näytönavulla. Noitahan rupee saamaan n.250€ hintaan. Pystyykö noita autonavigaattoreita mitkä on varustettu kosketusnäytöllä niin käyttämään pc:ssä kiinni niin että käyttää vain tuota näytönominaisuutta?

minä tilasin keväällä lapstore.de:stä fujitsu siemensin tablet pc:n

http://static.petrisimolin.com/galle...Rak-teline.jpg

näyttö on 10" ja risat, koko toosa on suojuksen kans a4:sta pari senttiä suuntaansa isompi.

Hyvin on pelannu, pitäis vielä hommata näyttöön suojakalvo ennenkuin kovin kerkeää naarmuuntua, toistaiseksi säilynyt hyvänä. Ollut käytössä LT:n, kolme safaria ja toistakymmentä muuta pyöritystä.

Täähän alkoi kiinnostamaan,Rak- kerrotko himppu lisää kokoonpanosta, sijoittelusta ja kustannuksista. Vaikuttaa vastaukselta ongelmiini- kiitos.

Note! This message was posted anonymously!

Koneesta tietoa: http://www.laptopshop.co.uk/broucher...u_TabletPC.pdf

pyöreästi p3, 768mt, 20gt

Sijoittelu näkyy kuvassa, tuohon näyttöön on siis "integroitu" kannettavan tekniikka.

Hintaa oli jotain 500 kieppeillä sis. auto- ja verkkolaturin, 2 akkua(molemmat kestää 3h),infrapunanäppiksen, telakan ja laukun.

Ei näytä enää lapstoressa näitä olevan.

kuva osasta romuja:
http://static.petrisimolin.com/galle...Rak-tablet.jpg

A`vot, tämä kerralla selevä- kiitän.

Note! This message was posted anonymously!

Mites gps-hiirien käyttäjät: onko teillä se motikka auton sisällä vai sijoitettuna ulos? Kumpikohan olis parempi, bluetooth vai usb-liitännäinen?

Ulos sijoittaisin jos onnistuu kohtuullisesti, itsellä toistaiseksi sisällä.

Muuten ei taida kummempaa eroa usb:llä ja bluetoothilla olla kuin virtapolitiikka. usb lutikkaa ei tarvi latailla.

ulos, ja johto katosta läpi, ei esim tippakourun ympäri ja ikkunan raosta... muuten tulee askartelu nojauksista

melkein suosittelen konepellin ja tuulilasin väliin

-pee-

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Aivan tyhmä kysymys?? En ole lukenut alusta,mutta onko näin että paperikartalla ei selviä.
Jos näin on laittakaa unlimited luokka jossa saa käyttää mitä vaan. Asiasta en tiedä mutta onko näin että elektroniikalla mennään eteenpäin??

Juu, tämä on niinkuin homman idea.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Vielä uus luokka? Nythän saa käyttää mitä vaan vasta kaikissa luokissa.
Kannattais ehkä lukea ensin ja käydä vaikka katselemassa yksissä suunnistuskisoissa ennen tommosia kommentteja.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Häh mites pirun kalliita noi käsigepsut oikein on????? ......vai pitääks mun kysästäkkii, että mites halpoja noi läppärit sitten on.


Mut mut.....eikös käsikapuloissakin ole ominaisuus "go to nearest" eli mene lähimmälle??? Tällähän ei luulis tulevan paljon edes takas ajamista......vai miten toimii käytännössä?

Ite olen ajanu tasan yhden kisan, jossa silloin joko gepsulan asetukset oli väärin tai sit Mikkelin rastit ei ollu ihan oikein merkattu...........+tekniikka murhettakin oli, joten ei tullu paljon seurailtua gepsin toimintaa ja sen ominaisuuksia. Sit taas ku Talvieksytyksen rasteja tehtiin, niin eihän siin tarvinnu suunnistaa, kunhan haettiin pahimmat paikat ja luettiin vaan koordinaatit käsikapulasta. Läppäri oli mukana, mutta ei edes käytetty sitä silloin.




---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad
kyl zoomil onnistuuu ihan hyvin :P

Note! This message was posted anonymously!

läppärit on niin halpoja et mulla makso 2040€ sellanen ku halusin. :P
T:KingCabbi nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

http://billigadatorer.e-butik.se/?artnr=223673

500 oli jo kallis.....! =))

--J--



Note! This message was posted anonymously!

Oottekos huomannu eroja gps-hiiruloiden välillä ?
Kannattaako hankkia Sirf III -piirillä varustettu vai pärjääkö metsässä
"kuurommalla" Sirf II:lla ?

Ja onko Chlaes Olson halvimpia ostopaikkoja ?


*press play on the tape*
www.pohojanmaanoffroad.fi

En ole itse käyttänyt kuin sirf III:sta mutta mitä on jonkin verran vierestä kattonut niin selvä ero vaikuttais olevan.

Suosittelen kolmosta, elfalta löysin omani.


Onhan tuossa ainakin p3:sen ja rakenteen verran samaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuolla asialle ei liene vaikutusta toimintaan ja ongelmiin
Eli tuleeko gpshiirula Usb:iin vai PS2:een ?

ELFA:n sivuilla nuuskittu ja melkein tilattu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> sirfIII


*press play on the tape*
www.pohojanmaanoffroad.fi

Ilman muuta SirfIII jos olet uutta hankimassa, ovat selkeästi parempia kuin SirfII:t. Toinen juttu mikä kannattaa ottaa huomioon on se ettei GPS hiirulaisella ole ominaisuutena ns. jälkeen jääminen. Tarkoittaa että jos liikutaan erittäin hitaasti, niin gepsi olettaa että se on/auto on paikalla. Tuolloin saatat olla jopa yli 50 metriä edempänä kuin mitä gepsi näyttää läppärin kartalla. Sehän se vasta vituttaa kun on mennyt rastin ohi ja joskus kun rastilappu löytynyt niin onkin ollut jo seuraava rasti. Em. ominaisuus on tehty jotta esim. kaupunkiliikenteessä ei lähde paikkatieto vaeltamaan kun ollaan paikallaan, jolloin neuvova navigaattori kertoisi sulle vääriä ohjeita.

HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68

oisko tuosta vaeltelusta/laahaamisesta heittää vaikka tähän tietoa semmosista jotka pelittää offissa, tai niistä joita kannattaa välttää?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Minun käsitykseni mukaan tuo "laahaaminen" ei ole gps-anturin ongelma, vaan ohjelmiston. Ohjelma yrittää päätellä erikoistilanteissa paikkaa. Rodeo Drive ohjelmassa uskotaan aina gps-anturin antamaa tietoa, joten paikka ei voi "laahata". Käytännössä monesti, kun ohjelma näyttää etäisyydeksi rastille vaikka 4m. Rasti löytyy päätä kääntelemällä.

Anturin antama paikka vaeltaa aina hieman. Vaikka heitto olisi vain metrin luokka, paikallaan ollessa suunta alkaa heitellä. Tätä ohjelmassa voidaan korjata olettamalla suunnaksi se mihin liikuttiin ennen pysähtymistä. Mutta hiljainen liike menee tuon vaeltelun piikkiin ja ongelmia tulee. Rodeo Drive ohjelma osaa lukea kompassia ja sitä käytetään paikallaan ollessa (nopeus alle 2km/h). Tällöin suunta pysyy vakaana.


Just do it!

kyllä toi laahaus on hiirissä koska samoilla ohjelmilla ja samoilla ajureilla
toisissa hiirissä tuo riesa on ja toisissa ei.

slipoveri aivan oikeassa. Käytän mapsourcea mikä monella on toiminut ilman ongelmia joillain hiirillä, mutta mun vanhalla ollut laahaamista jopa yli 50 metriä. Nyt kun mulla on uusi SirfIII sinihammas GPS-hiiri minkä myyjä takas ettei ole laahamisilmiötä koska sitä käyttävät jalkamiehet Noksujen kanssa ilman ongelmia. Tiedän ns. Nokia jalkamiehiä joilla on kävellessä ollut laahaamis ongelmia joillain GPS hiirillä.
Tänään olin testaamassa uutta hiirtä ja hyvin näytti pelittävän<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68

Edited by - hector on 31/12/2006 18:20:08