Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Kompuraa auton motista... (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=26481)

Samppa79 12.11.2006 20:50

Laita kuvia jonnekkin kun rupeaa tulemaan valmista. Hiekkapuhallus vaatii aika ison tuoton mutta jos laittaisi kaveriksi suuremman painesäiliön, tai monta pienempää, niin saishan sillä pikkuhommat puhalleltua.
Omaa kokemusta puhalluksesta on 1m3 ja 3,5m3 kompuroista. 1m3 konpuran lainasin vuokraamosta hintaan 35erkkiä viikonloppu. Se ei tarvinnu muuta kun pistää töpseli seinään. Puhalluslaitteena oli semmonen pikkunen pannu jollakin n.5mm:n suuttimella. Tuotto riitti hyvin. Tuolla 3,5m3 kompuralla oli lainassa puhallusvehkeet n.10mm:n suuttimella. Tuotto oli siihen jo hiukan liian vähän vaikka 565 valmetti itki jäähdytysnesteen makuisia kyyneliä.
Omaan tarpeeseen ei meinannut mistään saada tietoa että kuinka paljon tuottoa mikäkin suutikoko tarvitsee. Kun saat sen kompuran pelaamaan niin kannattaa laittaa painesäiliöitä paineakuiksi niin kotitarvepuhallus onnistuu paremmin.Niin ja vedenerotuksen pitää kanssa olla hyvä kun ilmamäärät on isoja.


jnu 07.01.2007 10:59

Onko mitään uutta?

**************
Jussi ja Suzuki

KingCabbi 07.01.2007 21:20

itse hiekkapuhallellu sellasella atlas copco xas 125 vai oliko 175 ja sillä saa kyllä ihan hyvin säädettyä tuoton ja paineen kohalleen. mut yleensä kyllä isoilla pytyillä mut on käytetty pienempiäkin pyttyjä. normaali letku paineet jotain 8.8bar. niin ja 14mm suuttimilla. mut saa niilläkin puhallettua pikku hommia kun laskee paineet pienemmiksi. ja veden erotus on todella tärkeää. muuten alkaa hiekka paakkuntumaan ja tukkiin letkuja. tai pytyn alhaalla olevan letkun kiinnityksen

kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan

arpati 08.01.2007 02:12

Lainaus:

quote:
Onko mitään uutta?

**************
Jussi ja Suzuki
Juuei <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Meni toi joulukuu pääosin peräkärryn tekoon ja ny tarttis vielä yksi toinen rojekti saada "äkkiäpikapikaaolispitänyollajo" valmiiksi <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Eli muut kiireellisemmät hommat ajo ohi kuten yleensä...


solihull 09.01.2007 11:04

Tervehdys!
Juu, täälä Pohjanmaalla on muuan pajamies, joka on takavuosina (70-luvulla) tehnyt useampiakin kompuroita kuplavolkkarin koneesta. Ainakin siihen maailmanaikaan olivat tehokkaita ja kelpo pelejä mutta kyllähän taitaapi paremman saada kun ostaa valmiin kompuralohkon....
TT


31.08.2007 07:22

Joskus tein kompressorin fordin kentistä. Totesin kokeilun jälkeen, että hyötysuhde on tosi huono. Toimi kyllä, mutta puhallukseen se ei piisannut. Ostaa mieluummin ruuvikompuran tai ison mäntäkoneen ja alkaa hommiin. Itellä Bitzer\7,5kW tuottoa 900 litraa\min ja piisaa nippanappa 4,5 puhallus suuttimelle. Kone tuuppaa vajaata 6 baria jatkuvalla kulutuksella ja ei tahdo piisata jos on sitkeempää maalia tms. Eli olen mieltä asiasta, että kompurasta sais lähtee ainaski 1,5m3\min niin alkaa homma hieman sujua.

Jude

Note! This message was posted anonymously!

Eskimo 31.08.2007 08:00

Lainaus:

quote:
Joskus tein kompressorin fordin kentistä. Totesin kokeilun jälkeen, että hyötysuhde on tosi huono. Toimi kyllä, mutta puhallukseen se ei piisannut. Ostaa mieluummin ruuvikompuran tai ison mäntäkoneen ja alkaa hommiin. Itellä Bitzer\7,5kW tuottoa 900 litraa\min ja piisaa nippanappa 4,5 puhallus suuttimelle. Kone tuuppaa vajaata 6 baria jatkuvalla kulutuksella ja ei tahdo piisata jos on sitkeempää maalia tms. Eli olen mieltä asiasta, että kompurasta sais lähtee ainaski 1,5m3\min niin alkaa homma hieman sujua.

Jude

Note! This message was posted anonymously!
Juu, eikös oikeissa 2-pyttysissä kompuralohkoissa ole juuri hyötysuhteen parantamiseksi 2-vaiheinen puristus.

Auton moteilla moinen hankala toteuttaa. Siksi huono hyötysuhde.

____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

31.08.2007 13:40

Joskus järkeilin myös että auton moottorista voisi saada tehtyä jos repii kaiken pois jättäen männät ja kannen olis tehny plaanista levystä, mutta tuli kuitenkin ostettua valmis paketti josta sais helposti rakennettua toimivan pelin. pari kesää takasi tein rungon lähes uudestaan, sähköt laitettiin asialliseti ja pösön akselisto alle valot ja sen sellaista. Nyt 500 kilonen kompura tulee nätisti auton perässä vaikka olis hiukkasen monttujakin tiellä...

Jude

Note! This message was posted anonymously!


Sivu luotu: 23:59 (GMT +2).