Täällä olis kans yks kiinnostunut messerin laihduttaja. eli mulle voi kans varata kuituosia jahka saatte niitä tehtyä.

Ei muistanu loggautua

Siinähän ei pitäisi olla mitään estettä laillisesti rakentaa flippi maasturiin? Rungollisia pelejä kun tuppaavat olemaan.
Mites flippi käyttäytyy maastossa? Auton kun ajaa ristiriipuntaan niin kai se runko kiertyy enemmän tai vähemmän? Chevyissä enemmän... Voi flippi hieman irvistää.

Flippi ollu suunnitteilla jo pitempään, ei vaan iskeny ajatus siitä et se kaatuu eteenpäin. En edes tullu ajatelleeks et voihan sen tehdä toisinpäin. Voi olla että joutuu tekemään tuet hytin kulmista runkoon...

Flipin ajattelin tehdä peltiosista. Katkaisen lokasuojat sopivasta kohtaa ja hitsaan kiinni konepeltiin. Sitten kevennetään niitä poistamalla osa sisäpelleistä. Sisälokarit joko muovista tai kuidusta.

Ei ole mikään mahdoton homma mitä vaaksoin sitä auton keulaa. Painavin osa keulaa eli se mihin valot, jäähdytin ja lokarit ruuvataan kiinni jää kokonaan pois. Ei pitäis olla mahoton homma nostaa sitä ylös sitten, ja vielä kaasujousi tai pari helpottamaan.

Toki joutuu uudelleen sijoittamaan joitain juttuja kuten lasinpesuneste säiliö ja akku, ja johdotuksia joutuu muuttamaan. Ei tarvis löytää ku konepelti niin voi tehdä lähes valmiin keulapalan minkä sitten nostaa paikalleen. Tallissa odottaa projektivalmiit lokarit.

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Joo mut on silti kivempi uusia tuusannuuskaks meneitä osia silleen palasista kun et joutuu sit koko kaulan vaihtaan.
Nyt ei menny kun puskuri, levike ja maalia vasemmasta nurkasta multa, tasa-arvosessa risteyksessä, mut corollasta irvistää motti kaiken romun keskelätä. Syyläri, akku ja öljyn jäähdytin hävis toyotasta kokonaan. Samoin kun lamput, puskuri ja maski. Sen lisäks siitä meni konepelti ja lokarit solmuun.

Meinaan et se lokari on helpompi silti vaihtaa kun koko flippi. Varsinkin kun autolla pitäs pystyy ajamaan melkein koko ajan. Hyvähän teidän raharikkaiden on leluja rakennella.

Ei tässä paljoa pääse kehua retostelemaan rahoilla. Tiukalla budjetilla tuota kärryä rakennetaan.

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Sanokaapa arvon näpertelijät että miks tuolla myydään kaikki osat irrallaan toisistaan eikä yhtenä mötikkänä koko keula? Eli lokasuojat irrallisena, samoin kun konepelti ja etuovet.

Lähinnä siks että jos joku voi järkevästi perustella että miksi tuo flippi pitää tehdä yhdestä palasta? Kun tuntuisi olevan helpompiakin tapoja.

http://www.4x4gzr.de/daten/teile402.htm

Pistetään nyt kuva vielä loppuun.
http://www.4x4gzr.de/daten/bild404_6.jpg

Sanokaapa arvon näpertelijät että miks tuolla myydään kaikki osat irrallaan toisistaan eikä yhtenä mötikkänä koko keula? Eli lokasuojat irrallisena, samoin kun konepelti ja etuovet.

Lähinnä siks että jos joku voi järkevästi perustella että miksi tuo flippi pitää tehdä yhdestä palasta? Kun tuntuisi olevan helpompiakin tapoja.

http://www.4x4gzr.de/daten/teile402.htm

Pistetään nyt kuva vielä loppuun.
http://www.4x4gzr.de/daten/bild404_6.jpg

Jeps jeps, osissa parempi - alkuun vaan ku ei ollut juurikaan minkäänlaista mielikuvaa miten, niin jostainhan se pitää pähkäily alottaa. :)

...henk.koht. meinasin tosiaankin tehdä ihan olemassaolevista pelleistä väsäämällä.

T

...maanteillä kuljen kuin kuningas mä oisin...

835€ koko satsi... hmm aika suolanen hinta. Saisko tuota tehtyä täällä kotimaassa yhtään halvempaan hintaan?

Miulla oli siis meininki rakentaa se ihan kylmästi noista nykyisistä pelleistä. Leikellään vaan turhat hilppeet veks, vejellään vähän uusia piuhoja valoille ja laitetaan kevyet muovilokarit tai vastaavat. Eikös kuulosta ihan hyvältä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

...pitäs pysyä kustannukset kurissa ja painoakin sais vähän pois.

Timo

...maanteillä kuljen kuin kuningas mä oisin...

Jaa...

Mitäs ylimääräsiä hilppeitä sitä nyt mersun lokasuojissa muka on. Ylimäärästä peltiä? Painoo noissa ei kyl saa säästettyä muuten kun tekemällä ne kokonaan jostain keveämmästä aineesta.

jeps,mä meinaan kans tehdä samoin ku timo...heti ku ehdin:)Nyt vain täytyy saada ensiksi muutoskatsastettua bensiiniksi,että pääsee välillä ajamaan.

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Tämä flippi asia ei nyt taida ottaa oikein tulta/tuulta alleen?
Mistä saatas valmiit lokasuojat ja konepelti muotin valmistusta varten lainaan. Itelläni ei olle muotti kelpoisia osia.

Elä hättäile - tehää rauhassa, ni saa kerralla kunnollisen... Tuossa ne muotin osat pyörii jaloissa, mutta kun ei aika yksinkertaisesti ole antanut myöten niitä käydä työstämään. Kolmen viikon päästä on vasta eka vapaa viikonloppu, millon ehkä pääsis niitä hiulaamaan.

T
...maanteillä kuljen kuin kuningas mä oisin...

Ei mulla hätä olekkaan vaihoin vaan ton kuvan.

TOvi on vierähtänyt tästä topicista..

Taitaa jäädä toistaiseksi haaveeksi omalta osalta - ei aika riitä itellä tällä hetkellä mihinkään. Työ tuppaa häiritsemään aika rankasti vapaa-aikaa...

T

...maanteillä kuljen kuin kuningas mä oisin...

Kun tästäkin on jo vierähtänyt vuosia, ja suurin osan tähän topiciin postanneista liene vaihtanut jo toyotaan tai vastavaan. Niin ajatelin katella mitä orc:n pojat on saanu tällä välin aikaseks ja totta maar, siellähän on vaihtoehtoja. Esim koko kuituinen koppa maksaa vaivaiset 11t€.

Tietysti onhan nuo Francon vaihtoehdot vielä kans
http://g-manufaktur.de/shop/index.ph...5822287def7e12