Aloin tossa miettimään suikkaan koneen vaihtoa. ja fordin konetta on laitettu ja ilmeisesti myös leimattu. Olisi tiedossa yks 1.6 OHC ja laatikko siihen. Mites tossa menee toi leimaus politiikka.
Tehot ja kuutiot menee vissiin just rajojen sisälle mutta miten on painon kanssa.

Kuinka paljon painaa suikan 1.3 kaasarikone ja kuinka paljon fordin 1.6 OHC.

Ja miten pitkä mahtaa olla toi foordin paketti eli mahtuuko suikkaan ilman mitään suuria muutoksia (esim. jakolaatikon siirtoa, jos se on edes mahdollista)

G13a startti,laturi ja vauhtipyörä paikoillaan, ilman imusarjaa 65kg tasan.

Oisko kellään tietoo vielä tosta voortin koneen painosta.

Ja hommasta muuten kokemuksia onko järkee lähtee tekemään
kyseistä vaihto operaatiota?

kysyppä tommoselta kun markoL ni saat faktaa et arvauksia

Note! This message was posted anonymously!

käykös toi swiftin 1,3 litranen 410.in vaihteistoon suoraan vai joutuuko tekemään esim. adapterilevyn tai jotai muuta

pelti on rutus ku huora sukat

Ei käy. Käytä searchia niin löytyy iltapäivän kahvituntiin saakka luettavaa...