|
kyllähän amazoneja vielä näkyy liikenteessä aika hyvin, siis henkilö malleja. mutta kartano eli farkkumallisena aika vähän enää liikkuu. sellanen oikea kartano oli mulla eka autona, todella kaunis ja kätevä laite kun oli viidelle rekisteröity.
|
Hitaasti ja varmasti myöskin kaikki pakut häviää, kun tummat pojat rahtaa niitä afrikkaan. Toisaalta uusia tulee ainakin yhtä paljon tänne kuin vanhoja pois viedään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Etuveto ei ole vaihtoehto- Edited by - amis on 09/07/2006 20:16:51 |
Onkos kukaan nähnyt tällästä?
http://www.seriouswheels.com/1960-19...nsul-Capri.htm Eli Ford Consul Capri. Meillä on yks tallissa säiliössä on tosin projektina ollut viimmeset 10v Mutta autoon on kaikki osat tallessa ja malli on vielä suht harvinainen GT-Malli. Sitten toinen hankita oli muutama viikko sitten tälläinen http://www.trollhattansaab.net/image...vo%20P1800.jpg Toi volvo oli faijan hankinta oli pitkään halunnut sellasta ja nyt löyty kohtuu hintainen... Kyllähän noihin katuaviin malleihin kuuluu Volgat,angliat,trapantit jne jne... Edited by - SoSo on 09/07/2006 21:35:07 |
No mitä mulla on ollu..niin : AUDI 80 1.5D (aiwan paska), MB 220 D -73 (pystylamppu, on viäläkin jemmas)... Mese täytyy joskus viä joko entisöidä orkkiskoneelle 230 6 tai si tehä "räyhä" rodi 500 secin tekniikalla..Nää on näitä haaveita..
|
T-Fordeja ei oo enää muutamaan vuoteen näkynyt liikenteessä.
Niin se aika juoksee ja kehitys kulkee, joka sukupolvesta tuntuu että nykyjullit ajaa vain uusilla autoilla mutta jättää se aika niistäkin. Eipä enää kyllä KE20 Corollia kylän raitilla näy, tulipahan mieleen että tarvis varmaan jatkaa tuota Kuplan kunnostus projektia joka seisahtui n.6 vuotta sitten, jos kellää olis ruosteeton kori niin voisin ilomielilläni ottaa vastaan.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Sumbeam imp olis hieno peli entisöitynä. Niitä ei nää enää kun historic ralleissa.
|
toyota corolla sprinter vm-69 (ke-15)
olis yks projektikuntonen jos jotain kiinostaa |
tota toyta liinjaa jatkettaessa ta12 carina (pystylamppu)
ittellä tuallanen on mut ei paljoon liikenntees enää tuu vastaaan noit |
Tervehdys!
Pikku vinkkinä sille, jolla on joku hyvä varasto tai muu iso lato käytössä,,, osta se täyteen halpoja, nyt arvottomia 80- luvun tavisautoja (ja miksei 70-luvunkin) autoja.... olis todella hieno kokoelma "entisöitävänä" muutaman vuoden päästä. Nyt jo "kadonneita": vanhakoppainen Audi 100, BMW 316 / 1502 / 2002, Citroen Cx, Fiat Ritmo, Ford Taunus, Ford Granada, Honda Prelude, Lada 1200, Mitsubishi Galant (takaveto), Morris Marina, Opel C-kadett, Peugeot 104, 304, 305, 504, 505, Renault 5, 12, 18, Saab 96, Subaru 1800, VW Derby, Toytota DX, Volvo 140 / 242 /244, Jaa-a, onhan niitä ihan hirveesti ja näitä saa välillä todella Halvalla (lue lähes ilman), kun kohdalle sattuu. TT |
Eipä noita BX citikoitakaan paljoa näy liikenteessä. Sama homma on subarun leonessa. Turbo malleista menee kannet ja jos kannet ei mene niin ne mätänee. Subarun Domingokin on nykyään jo harvinaisuus. Samaten Daihatsun hi-jet. Carryjä näkee vielä silloin tällöin. Ilmeisesti ne on ollut muinoin eniten myytyjä noista pikkupakuista tai sitten ne vaan kestää parhaiten.
-- V8:lla Suomen talous parannetaan -- Nerd-O |
Mosset on käyneet aika vähiin eikä tuplalamppuisia Ladojakaan enää ole kuin 99 kpl rekisterissä.
Oletan siis että puhutaan aikanaan yleisistä autoista. |
multa löytyy vm.79 tuplalamppu lada
http://irc-galleria.net/archive.php?...lbum_id=531655 ois muuten myynnissä pihan tyhjennyksen takia. tarjouksia? -Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia- |
Lainaus:
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!- -Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta- http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif |
en tiedä millainen on jenkkimallinmittaristo ja veivi vipu ei oo ainakaan paikallaan. ladat ei motivoi minua syventymään niihin tarkemmin
-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia- |
Muistaakseni kaverin 84vm 1200L latukassa oli Veivi kojelaudan alla telineessä ja tietenki kampuranpäässä paikka mistä veivata.
_____________________________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Mulla se on jokapäiväisessä ajossa Dx corolla ke-70 takapotku. Leimaltakin
meni mukisematta läpi.Viime talvena tuli laitettua siihen Tammer-moottorin ihkauusi vaihtokone.Kaara maksoi väliä 60e ja annetti vaihdossa romu Fiat Zastava, on deksi haukkunut hintansa..talvellakin lähti -30 pakkasilla mukisematta käyntiin kun poweria antoi starttiin Optiman yellow top. |
Lainaus:
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!- -Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta- http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif |
Lainaus:
HAMMERPOWER RULES! |
Toyota carina TA-60
Toyota corolla coupe dx TE-71 on noikin mallit aika vähis nii ja Toyota corona ja Isuzu bellet,Ford capri ja consul Läpi vaikka harmaan kiven. Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä. |
Lainaus:
-- V8:lla Suomen talous parannetaan -- Nerd-O |
ladan uudemmat takatuupparitkin sisälsi kammenpaikan hihnapyörässä,muttei puskurissa enää reikää ollut...
aikansa legenda tuo lada... Leasing kalustona ruotsin armeijan ylijäämää. |
Lainaus:
kaverilla on myös tuplalamppu, mutta se on vaan 2105 (jos muistan oikein) mihin on vaihdettu tuplalamput ulkonäön vuoksi. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Huono kuva tosta UrpoErektionaattorin larpasta mutta keulan muoto ja varsinkin toi krominen käpypuskuri viittais kyllä aitoon 1500S-malliin.
Tuplalamppu-ladojahan on 4 eri mallia! VAZ-2103 ja VAZ-21033 jotka kulkee suomessa nimillä Lada 1500S ja Lada 1300S, näistä toi 2103 on 1,5-litrasella koneella ja myyty vuosina 73-80 kun taas 21033 on 1,3-litrasella koneella ja myyty vuosina 79-82. http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/1500smain.jpg Sitten löytyy vielä VAZ-2106 ja VAZ-21061 jotka tunnetaan suomessa nimillä Lada 1600 ja Lada 1500SL, näistä 2106 on 1,6-litrasella koneella ja myyty vuosina 77-85 ja 21061-malli taasen on 1,5-litrasella koneella ja myyty vuosina 77-83. http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/1600main.jpg Lisää infoo Lada-malleista http://ladakerho.fi/info.htm ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
Yhdellä kaverilla on omien puheidensa mukaan ollut alkuperäinen turbo-lada. Kuulemma ois 2 ollu niitä Suomessa... Ladatietäjät tietää pitääkö paikkansa? Sanosin että se on jo aika harvinainen härveli<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Vaan paaliin joutu sekin<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> -Etuveto ei ole vaihtoehto- |
Alkuperänen turbo-Lada on faktaa mutta toi 2 kpl Suomessa on kyl fiktioo.
Turbo-Lada on siis Konelan tekemä. Pohja-autona toimii 2107-malli. Tarkkaa tietoo ei mulla oo että montako näitä turbo-Ladoja tehtiin. Tossa lehtiartikkelit TurboLadasta: http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/2107tbo.jpg http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/2107tbo2.jpg Alkuperänen turbo-Lada ois kyl ihan hyvä rakenuskohde kun ne tuppaa oleen tehorajattomia!! Muita Konelan tekemiä erikoisladoja: Pidennetty 2107 Limousine http://ladakerho.fi/info/takaveto/kuvat/tun2107lang.jpg (tää vehje on pelastettu paalilta ja on tällä hetkellä entisöintirojektina eräällä Ladakerholaisella) Erikoisvarusteltu Samara http://ladakerho.fi/info/samara/kuvat/21083spec.jpg Samara Rosso ja Bianco http://ladakerho.fi/info/samara/kuvat/rosso.jpg ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
| Sivu luotu: 05:41 (GMT +2). |