Joo, meinaan kun mulla on juuri työn alla 88,9 mm. putkesta/käyristä puskurit(wrap around) - niin saadakseni noista ulkokulmista nätit, täytynee tuota putkikäyrää hiukan työstää jottei tule liikaa "ulos". Koria tietty muokataan tarpeen mukaan.

Note! This message was posted anonymously!

Jotta valinta ei olisi liian helppo, niin tässä on yksi näkemys
putki puskurista.

http://static.petrisimolin.com/galle...ture%20015.jpg

Ja sama auto edestäpäin.

http://static.petrisimolin.com/galle...ture%20016.jpg

Fiksun näköinen tekele,(TOHJ61) ollakseen samalla kertaa riittävän massiivinen sekä hillitty ilman mitään turhia krumeluureja!

Note! This message was posted anonymously!

Menee täysin OT mutta kuitenkin. Kun tuossa Tohj61 ensimmäisessä kuvassa näkee että vararengas on auton alla. Miten jos/kun joku rengas puhkeaa metsässä tai hyppää vanteelta tai jotain ja pitäisi saada vararengas pois? Auto on kivasti upoksissa ja tunkissa pitäisi olla pari metriä varaa että saisi tarpeeksi nostettua. Eikö maasturissa vararenkaan paikka ole jossain muualla?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Oisko siellä sisäpuolella pohjassa reikä??

Note! This message was posted anonymously!

Varmasti on reikä ja usampikin, nimittäin ruostereikä kun on japanialaisesta maasturista kyse mutta tuskin kuitenkaan renkaan mentävää. Varapyörä on ketjuhissillä pohjan alla ja sen saaminen käyttöön on huomatavasti helpompaa jostain muualta. Usein olen nähnyt hissi-shysteemin jumiutuneen niin että rälläkkää tarvitaan.

Takapuskuriin voisi sarnalla sijoittaa varapyörätelineen aika helposti tyyliin BJ40 (bj:ssä on kylläkin korissa kiinnii mutta saranoilla sivule kääntyvä kuitenkin). Samaan telineeseen voisi ympätä jerrytelineen.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Selvennykseksi edellisiin kommentteihin mainittakoon, että auton ollessa taannoin offi käytössä, vararengas ei ollut alla,
vaan telineessä takatilan sivuseinällä.
Nykyisin tilantarpeen lisäännyttyä (hevostarvikkeet ja iso koira) rengas sai muuttaa takaisin alle.
Vanhan rengas vinssin on jo aika syönyt, nyky asennossa varapyörä on jousikuormitettuna, kun sokan vetäisee
pois, niin se putoaa maahan!
Ja tästä yksilöstä ei pahemmin ruostereikiä löydy, purettu atomeiksi 94-95 jolloin väri muuttui punaiseksi,
on tällä käyty pahamankin tapahtumissa, sekä sinisenä, että punaisena.
ollut perheessä nyt noin 16v!

dodii tällänen siit tuli.
http://static.petrisimolin.com/galle...Rallari-P1.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...Rallari-P2.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...Rallari-P3.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...Rallari-P4.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...Rallari-P5.JPG










__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.