Offipalsta.COM - Moottori alkoi naputtamaan öljyn vaihdon jälkeen?

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)

- Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)

- - Moottori alkoi naputtamaan öljyn vaihdon jälkeen? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=22752)

Lainaus:

quote:
Sekaannutaan nyt tähänkin, vaikka höpinäksi meneekin. Joojoo, eikä ole mopopalsta...

Oli kans yhdessä rätkässä Castrolin ööt, ihmettelin laatikon kulmikasta ja äänekästä toimintaa. Eli vaihteet eivät menneet sujahtamalla päälle, ylimääräinen välivapaa, kolahtavat vaihdot. Vaihdoin ööt toisen merkkiseen ja laatikosta tuli kertaheitolla ihan toisenlainen.

Pyörä oli Honda, joissa tuntuis laatikot toimivat aika hyvin muuten.
Vertaillessa Suizaan tai Ducatiin esim...

Life sucks, then you die...

Vihjaatko että ducatissa ei aski pelaa hyvin....
Ei en ota herneitä mutta meillä toimii moitteetta katotaan kesän
cannonball racen jälkeen.... Luisto kytkin sais olla mutta mutta...

http://www.cannonballruneurope.co.uk/index.htm

Edited by - SoSo on 24/06/2006 22:19:30

9000 turbo saab ei liioin tykännyt castrollin täyssynteettisestä ihmeöljystä. Viimeinen kerta kun castrollin tuotteisiin kajoan.

Lainaus:

quote:varmasti laatikot/kytkin toimii päin v... jos sinne tunkee normimotoroil!Castrolilla on aivan omat öljyt noihin mopoihin!

Samaa paskaa on castrollin mopoöljyt. Kerran erehdyin kaatamaan koneeseen ja ehkä 400km ajoin ennenkuin joutui vaihtamaan muuhun merkkiin.
Nyt muutaman vuoden olen mopossa käyttänyt teboilin täysmineraalista raskaankalustonöljyä, eikä ole kytkimen/vaihteiston toiminassa ollut minkäänlaisia ongelmia. 3tkm vaihtovälillä säilyy huomattavasti parempana kuin perusmopoöljyt ainakin ilmajäädytteisessä isossa endurossa joka taatusti käy yli 100 asteisena välillä.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1