Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   BIG BEN (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=22245)

vepele 14.06.2006 09:16

Ravijoen mudat on Mitsupissistä pesty, kottikärryllinen ja taas pääs PIG BENIN kimppuun.
Ekaks vähän takaylitystä pois, eli noin 50cm
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20028.jpg
Kätevä tuo sähköpuukkosaha, ei paljoo kipinöi
Sit runko poikki
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20030.jpg
Takaosaa pujotellaan takas paikalleen
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20032.jpg
Hitsari työntouhussa auton alla
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20033.jpg
Lopputulos rungosta väliltä pois 30cm+takaylitys n 50cm, eli se lyheni noin 80cm ja akseliväliks jäi 88"
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20034.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20035.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20036.jpg
Seuraavaks hitsaillaan lisävahvistuksia liitoskohtaan ja sen jälkeen pitäis ruveta katteleen penkkien paikkaa että sais väliseinän paikan selville ja sitä kautta tankin paikan.
Jos jollain on edullisia kuppipenkkejä myynnissä, nii ilmotelkaa

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

Shuttle 14.06.2006 09:18

Tuohon menee pätkän koppa päälle? ;)
Defestä vielä keula notta v8 mahtuu.

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

Revolver 14.06.2006 09:45

Shuttlella aina noita perverssiä ideoita että laittaisi pätkän kopan rankun tekniikalla tai jotain sinnepäin <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

NKH 14.06.2006 10:23

Lainaus:

quote:
Lopputulos rungosta väliltä pois 30cm+takaylitys n 50cm, eli se lyheni noin 80cm ja akseliväliks jäi 88"
Nyt voi jo sanoa että joteskin tulee Niva mieleen kun toi akseliväli on nyt sama!!

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi

Shuttle 14.06.2006 10:27

Lainaus:

quote:
Shuttlella aina noita perverssiä ideoita että laittaisi pätkän kopan rankun tekniikalla tai jotain sinnepäin <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Joskus täytyykin rakentaa tuollainen offipeli, tai sitten tilaa valmiina 88":n kierrejousirungon :p

Noo, eipäs fantasioida muitten topiceissa.

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

ZeiZei 14.06.2006 11:22

Tuossa hieman rohkaisua projektiin:

http://www.ruftraks.co.uk/images/my%..._600_x_450.jpg



_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Paavo 14.06.2006 11:29

OT: haluu tollasen, mutta joustojen kanssa...

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

ZeiZei 14.06.2006 11:43

Aika pitkä keulaylitys, ainakin suhteessa.

Joo, ja näyttää olevan aika tönkkö, tuo kuvassa oleva kulkine.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

vepele 14.06.2006 11:46

Lainaus:

quote:
Tuossa hieman rohkaisua projektiin:

http://www.ruftraks.co.uk/images/my%..._600_x_450.jpg

Näkö tulee oleen aikssamallainen ku tossa.
Tarkistus mittaus, ylitystä poistukii 80cm ja rungosta se 30cm= 110cm jos oikein laskin



_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

Ahosensetä 14.06.2006 13:41

Vielä portaalihärpätin ...

T, Antti

vepele 14.06.2006 13:54

Porttaalit ois kivat, mut joskus tulevaisuudessa.
En huomannukkaan et toss oli.
PIG BEN lyhenee keulastakii, jollain konstilla. En vaan oo viell keksint mite

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

vepele 15.06.2006 22:24

Tänään taas kerkes vähän touhuun PIG BENIN kimpuss
Rungon liitoskohtaan vahvikkeet, yläpuoli tämmöset latikan pätkät
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20037.jpg
Alapuolen kantatuista vahvikkeista unohtu kuva, mut pitäis liitokset kestää.
Tässä taas KARU hitsari heftailee takaosaa paikoilleen
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20038.jpg
Ilman taitavaa hitsari KARUA ei varmaankaan tulis tästäkään projektista mitään, oma hitsaus
taito on ku entisellä hitsarilla nimeltä Heppi ja Huokonen.
Jups , sit siirto tallin toiselle osastolle
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20040.jpg
Alkaa jo mitat pikkuhiljaa hahmottua, vielä pitää saada keulasta ylitykset pienemmiks
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20041.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20042.jpg

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

Niko 16.06.2006 07:03

On se kyllä ruma <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta takaylitykset alkaa olla kohdallaan :)

- Lommone Ranke Rooveri -

TimoV 16.06.2006 09:55

Lainaus:

quote:
On se kyllä ruma <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta takaylitykset alkaa olla kohdallaan :)
Ihan KERRALLA ruma! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Etuylityksen kanssa voikin olla tekemistä, tilaa syylärin taaksepäin siirtoon kun ei ole montaakaan senttiä. Sähköropelilla sitä taaksepäin saa jonkin verran. Oiskohan 5-7 senttiä.

Mites vinssipuoli? Tuleeko tuota ja eikös sekin tarvitse hiukan tuota runkoa etupäässä kiinnitykseen ja suojaksi? Vai riittääkö se poikkipalkki vinssitelineeksi kun syyläriä on siirretty vielä taaemmas? Nappasee sitten ne ylitulevat pätkät poikki?



-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986


vepele 16.06.2006 19:10

Kyll siihe vinssit sovitetaan molempiin päihin, sattuu oleen pari
ABT 10000 vinssiä.
Eiköhän sinne keulaylitykseenkin jotain keksitä.
Pistetään "viisaat" päät yhteen ja mietitään sille kelmejä.
Mites tuo takaakselin tunkki vai mikälie murikka se on, taitaa olla offipeliss
ihanturha keksinto, vai?

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

16.06.2006 19:43

Tosi kova projekti!!! Ässää!!

Mikä idis tossa lyhentämisessä muuten on?

Note! This message was posted anonymously!

vepele 16.06.2006 21:59

Ketteryyttä ja ylityksien poistuttua parempaa maastokelpoisuutta,
jos maastokelpoisuus voi parantua RANGEN ollessa kysymyksessä

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

pjtk 17.06.2006 06:57

Lainaus:

quote:
Eiköhän sinne keulaylitykseenkin jotain keksitä.
Pistetään "viisaat" päät yhteen ja mietitään sille kelmejä.
Mites tuo takaakselin tunkki vai mikälie murikka se on, taitaa olla offipeliss ihanturha keksinto, vai?
Siirtää etuakselia eteenpäin. Sillähän sitä etuylitystä saa pois. Tiedä sitten järkevyydestä tahi helppoudesta.
Ei kannata sitä keskijousta ottaa pois. Se omalta osaltaan auttaa akselia joustoissa. Jons kovasti meinaa korottaa juositusta niin sittehän se rupee ottaan vastaan korotusta, mutta ei tunkin kiinnityksen laskeminen rungon päässä pitäs olla kummonen juttu.


Repro 17.06.2006 09:05

Kaikki mitä on varaa konehuoneessa siirtää taaksepäin niin ei muuta kuin tuumasta toimeen ja sähköflekti alkup. tilalle.(mahdollisesti jopa syylärin etupuolelle!)
Sit koripeltien lyhennys ja mitä runkoaisoista jää korilinjojen ulkopuolelle niin poikki vaan.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

vepele 17.06.2006 16:12

Tommottinen hahmotelma
http://static.petrisimolin.com/galle...0BEN%20043.JPG

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

Reetu 17.06.2006 16:25

Lainaus:

quote:
Tommottinen hahmotelma

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen
Keltanen lippalakki!

Puhtain asein puhtaan asian puolesta

vepele 17.06.2006 16:32

Pistetään lippalakista mustat punaseks ja kunnon pyörät alle , niin eiköhän se mee lippa vinoon

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen

TimoV 18.06.2006 10:40

Lainaus:

quote:
Pistetään lippalakista mustat punaseks ja kunnon pyörät alle , niin eiköhän se mee lippa vinoon

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen
Et muuten pistä! Nuo Savon värit on aika namit!

Terv. syntyperäinen savolainen (asunut tosin jo 15-vuotta Pohjois-Kurjalassa, eli hätätilassa punamustakin kävis...)

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986


Ahosensetä 18.06.2006 20:00

Lainaus:

quote:Siirtää etuakselia eteenpäin. Sillähän sitä etuylitystä saa pois.
Tämä oli hyvä idea. Muutenkin 88" akseliväli on aika lyhyt, sillä auton saa kippaamaan jo nousuissa tai laskuissa. Painojakaumakin taitaa parantua tolla.

Lainaus:

quote:Ei kannata sitä keskijousta ottaa pois. Se omalta osaltaan auttaa akselia joustoissa. Jons kovasti meinaa korottaa juositusta niin sittehän se rupee ottaan vastaan korotusta, mutta ei tunkin kiinnityksen laskeminen rungon päässä pitäs olla kummonen juttu.
Tämä pitää paikkansa. Voi sen poiskin ottaa, mutta se kyllä auttaa taka-akselia kiikkumaan.

T, Antti

Reetu 18.06.2006 20:25

Lainaus:

quote:

Terv. syntyperäinen savolainen (asunut tosin jo 15-vuotta Pohjois-Kurjalassa, eli hätätilassa punamustakin kävis...)

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986


Samaa savoa se on Pohjois-Karjalakin...

Puhtain asein puhtaan asian puolesta


Sivu luotu: 16:15 (GMT +2).