Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Diesel vs Bensa maastossa (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=20697)

sjeeppi 14.04.2006 18:08

hyvä hyvä nyybinä esittäjä

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

HJ60 14.04.2006 22:01

Tää on vähän vaikee kun on sen veran vähän kokemusta eri vehkeistä maastossa.

Diisseli on kiva kun vääntää alhaalta asti, mutta kierrokset ja teho loppuu välillä kesken. Bensa taas (isolohkokaseja lukuuottamatta) päinvastoin. Automaatissa momentinmuunnin tuo niitä alavääntöjä bensakoneellekki, mutta tuo tomaatti ja diisseli on kokematta.

Toisin sanoen nykyisenä perhefarmari-hinuri-monikäyttöautona diisseli+manuaali monen hengen paku on jees, mutta puhtaaseen harrastekäyttöön vois bensa8 ja auto olla aika kiva.

Lainaus:

quote:
Kulutus ei nyt metsässä ole niin hirmuisa (ainakin uaz vetää vähemmän metsässä kun maantiellä) kun sitä eniten melkein tyhjäkäynnillä putputtaa.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Tyhjäkäynnillä joo, mutta keskinopeus on jotain ihan muuta, ruiseri normaalisti nätisti ajettaessa maantiellä n. 10 ... 11 sataselle, viime vuoden Lapland Trophyssä lähes tankillinen (eli n. 80 litraa) ja n. 170 kilometriä. Siitä voi jokainen laskea.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 14/04/2006 23:02:21

SamiN 14.04.2006 22:08

Noo.. Viime syksynä Nla - Naantali 55ltr. Tosin ajelin reilua 90 (maileina) ja sittemmin säädettiin kaasaria niin kulutus tippu 25ltr/100km.

Mutta eipä toi ole jokapäiväisessä ajossa. Onneksi.

<h3>Just..</h3>

14.04.2006 22:24

Luin juuri Grand Cherokeen käyttöohjekirjasta, että yli 180km/h ei voi ajaa.
Autossa on rajoitin, joka estää lujempaa ajon. Auton hakija kokeili saksassa
ja sanoi ettei kulje yli 180km/h. Nyt selvisi syykin.

Note! This message was posted anonymously!

15.04.2006 07:14

tiisselin ääni sekoitti mun pääni eli tiisseli ja vielä kun olis manuaali turpiinikytkimellä ni kyl olis vääntöö aika lailla

Note! This message was posted anonymously!

Anatoli82 15.04.2006 07:42

Kyllä v8 + automaagi yhdistemä on ollut ihan jees.

Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa.

blazoffer 15.04.2006 09:50

Kai se loppupelissä on riippuvainen siitä, missä ja miten meinaa käyttää. Karstavasara on ehdoton vesistömoottori ja kyllä kai niistäkin sopivasti ahistettuna saa ruutiakin ulos.

Itse suosin benziinimoottoria juuri tuon "räyhäämisen" vuoksi. Enkä muutenkaan viitsi kovasti käyttistä upottaa lampeen kun ei toi kori ole enään niin hermeteettinen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...bowtiesign.JPG

15.04.2006 10:28

Diesel suora 6 automaatilla.Tärkeintä ei ole äänet vaan luotettavuus ja ajon edullisuus.Pitkillä safareilla todettu asia, bensavehkeitä saa olla tankkaamassa vähän väliä kun dieselillä vielä ajaisi vaikka kuinka.

Note! This message was posted anonymously!


Sivu luotu: 01:26 (GMT +2).