![]() |
Ei oo skannaavaa laitetta, on pitänyt ostaa ton normi tulostimen tilalle, mutta... Esitteitä myös masi, rasi, pasi, A-45 ja masi käyttöohjekirja. Uusia kaikki, enkä myy!!! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
|
[quote]
Epätietoinen kysyy, että eihän Ruotsi ole pahemmin sotinut missään.. Kuis toi volvon kahluusarjan paineilma on niihin alunperin kehitetty? Jollain sähköpäristimellä vai, kun on letkut raapaistu poikki omasta 1111.. Laita pakoputkeen T-haara ja siintä jarruille letku nii pitää pientä ylipainetta ja kuivaa ne. "Tuli vaan mieleen huppelissa":)<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>:) |
Lainaus:
A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
portaalit = armeijan vastike korkokengille
"ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 |
Ihan täysin ot.
Mutta sveduja on sotatilanteessa viimeksi kuollut tuossa reilu pari kuukautta sitten afgoissa. Taisivat olla ajamassa off-roadia! (Ainoa vaihtoehto kun tiet pommitettu kaik paskax) Note! This message was posted anonymously! |
Ihmettelinkin jo miksi tässä on niin vapautunut olo?! "Thulin minä khaapista ulos, ja mikä olikaan lopputhulos..." <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
|
Lainaus:
|
|
Volvo C303 kahluusarjassa on alipaine!!!
Alipaine "imee" tiivisteen tiukasti kiinni ja vesi pysyy ulkopuolella. Omassa toimii ja jarruttaa lätäköissäkin. T Jyty |
Mutta jos tiivisteessä on reikä/halkeama, niin rapakossa kahlatessa alipaine tehostaa veden sisääntuloa.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Niinhän siinä käy vaikka olisi painettakin, joka loppuisi vuotoon.
Alipaine tulee imusarjasta, ylipaineeseen tarvittaisiin kompressori, jota ko. ajoneuvossa ei ole. Revi siitä mutta näin se on tehty. T Jyty |
Sivu luotu: 07:20 (GMT +2). |