|
Tossa vois olla järkevin käyttää omaa imusarjaa ja siinä vaikka kaks läppästärunkoa.
suuttimille hitsaa imusarjaan vain paikat vois olla helpoin tie mut jos make haluaa käyttää tota prätkän läppärunkoa niin sitten toki menee imusarja uusiks. Miten on Make upotetaanko suuttimet omaan sarjaan??? Vai tehdäänkö uus. Multa saat "lainaan" imusarjan johon voin tehdä muutokset... |
Kyllä vakaa aikomus on tehdä pitkästä tavarasta.
Olen nyt kallistumassa reilusta pellistä tehtävään laippaan. Joku 6-10mm. Siihen sitten sovittelis putkenpätkät. Kun pelti on reilua niin siitä on hyvä veistellä mutkia suoraksi kun putkenpätkät on paikallaan. Noi reunimmaiset imut varmaankin duunataan kahdesta eri kokoisesta putkesta, kuin ideanikkarikin sanoi. --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Jatka samoilla linjoilla vaan, ei meinaa mitään vaikka ovat samaa laippaa vrt. VFTS. Tee vaan mahdollisimman paksusta mielummin 10mm ja koneistuta suoraks ni ei tarvi tapella imuvutojen kanssa!
T: Topi Note! This message was posted anonymously! |
Kiitos rohkaisusta!
Juu, aikomus olikin ajaa jyrsimellä pinta siloiseksi. Tutun firmaan on tullut uusi jyrsin eikä kukaan osaa käyttää sitä niin sillä on hyvä päästellä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pääsee kaupan uusilla terillä veteleen vasta säädetyllä koneella<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Ja jos ette saa konetta pyöriin niin tuu käymään...
Paitsi että meillä on kone huollossa nyt mutta parinviikon sisällä on taas löynnissä jos kaikki menee putkeen |
Minkähän tähden alkuperäisen pakosarjan ohuin kohta on n. 9mm? Valunko vuoksi?
Minä kun meinasin ihan tavan putkesta vääntää sarjan. Kuinkahan vahvaa sen tarttis olla? Samalla vois funtsia pakosarjaa kokonaisuudessaan. Onko joku törmännyt hyvään kaavaan putkien mitoituksessa? --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Mulla on 2mm rst alkusarjat. Kestää jos on tuettu kunnolla.
Ja veekasissa on tuupiputkea alkusarjat taitaa olla 3mm seinämä se jo varmasti kestää. Teetkö sarjan taivuttamalla vai "valmis"osista? |
Lainaus:
Ei vaan. Ajattelin kyllä ihan palapeliä mutta parempihan siitä taittelemalla tulis. Joka tapauksessa eka täytyy tehdä vaan laippaan sellaiset nysät millä muutetaan toi ei niin pyöreä kannen reikä pyöreäksi. Varmuuden vuoksi vois valita putkikoon tuolta toisesta topikista:) --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Ei kyllä niillä käyrillä see helpommin tehtyä on tarpeeks tiukkoja mutkia. Tee tuurna millä voit muotoilla noi lähdöt kantikkaiks.
|
Mitäs tälle rintamalle nyt kuuluu??? Onko jo tapahtunut mitään???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Vai sotkeeko sielläkin työt harrastuksia? "Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä." YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman" |
Tälle ei nyt tapahdu mitään. On "vähän" suurempia linjanvetoja ensin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Diibadaaba, tuu käymään jos kiinnostaa... --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Saiskohan niistä suuremmista linjavedoista kuviakin joskus<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Lapland trophyn kuvia katsellut, mutta eihän teitä näy missään!!!
Itsekin tuota ruiskua vähän miettinyt, mutta taidan pysyä kumminkin noissa kaasareissa. Ruiskun mukana tulee niin perkeleesti vikakohtia lisää<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> EDIT: Noi perkele nyt sitten vasta huomasin katsoa "kuvia matkan varrelta"<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> EDIT2: Kylä kiiltää!!! Pitää joskus poiketa lähempää katsomaan kun tampereen suuntaan ajelen... Edited by - samisami2 on 26/07/2007 21:11:45 Edited by - samisami2 on 26/07/2007 21:20:52 |
Tosiaan rastikuvia kummempia ei vielä ole. Repsikka otti jotain yleiskuvia mutten oo niitä vielä saanut. Tässä on näitä tapahtumia nyt senverta taajaan, ettei efiin ehdi keskittyä. Varmaan Warnin jälkeen alkaa se homma.
Vehje oli siis aiwan atomeina ja puhalsin ja maalasin joka lokeron. Tankki ja akku saivat vakipaikan takaluukusta, jonka lattiaa nostettiin niin, että ne on korin ulkopuolella. Uudet fillarit vaati kaarien avarruksen. Turvakaari väännettiin ja bikinikatto tehtiin vanhasta kokokatosta. Nelipiste vyöt pantiin ja puskuria muokattiin. Sähköt on kaikki uutta paitsi auton kiinteät komponentit ja mittarit. Sähköissä luotetaan teollisuuskamoihin. Kytkimet ja merkkivalot on Moellerin RMQ Titan sarjaa. Releet on Omronin G2R-sarjaa. Siemensin logiikka puksuttaa aivoina. Riviliittimet ja sulakekannat Phoenix Contacts. Isot liittimet ja peltikotelot Enstoa. Akulta virtaa keskuksille tuo 95mm2 naru ja muut isommat on 35mm2. Vinssien solenoidit on kanssa ympätty noihin IP 65 lootiin. Ennen TML:ää tarvii laittaa eteen työvalot. Lokarien levikkeet. Helmojen korotus. Etuvinssin huolto. Sitten ennen Warnia on taas leima. Lämppäri kiinni. Rekkarin valo. Pissapoika. Sitten tarvii päättää monelleko se rekisteröidään<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Jotain varmasti vielä unohtui. Joten eiköhän tämä kelpaa selitykseksi miksei mitään efin suhteen oo tapahtunut<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Joko alkaa kuola valumaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=23602 EDIT: Harmi kun toi babelfish ei osaa kääntää englanniks kunnolla noita uazbukan foorumin sivuja. Edited by - samisami2 on 28/07/2007 19:59:06 Edited by - samisami2 on 28/07/2007 20:27:22 |
Ei taida vaan noissa koneessa olla enään alkuperäistä muu kun lohko. Ylemmässä on varmaan imu vasemmalla puolella ja alemmassa taas imut näyttäis olevan liian lähekäin että olis alkuperäinen kansi?
|
Se ylemmässä kuvassa on varmaankin tämän turbomyllyn kansi: http://www.zmz.ru/eng/prod/405410
Tosin kuvasta ei paljoo selkoo ottanu. Linkin takaa löytyy muitakin mielihaluja herättäviä koneita<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. Kuvia klikkaamalla saa suurennokset. -Suunnittelu 10, toteutuksesta ei sitten puhuta..- Edited by - Mazaa on 29/07/2007 07:29:16 |
Pikkusen jotain konkreettista sain aikaan. Megan osat on pöydällä ja stimulaattorin kokosin äsken. Tuntui niin helpolta, että päätin juoda hommaa haasteellisemmaksi... Onnistui<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Kuvatukset: http://static.petrisimolin.com/galle...timuedesta.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...Stimutakaa.JPG Lainaus:
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Lainaus:
Mikä versio sulla on? On ihan siistit juotokset btw. -Suunnittelu 10, toteutuksesta ei sitten puhuta..- Edited by - Mazaa on 03/11/2007 23:55:59 |
Ihan Pekka perus 2.2 Partcolta.
Juuri katseli noita D-liittimiä ja paketin mukana tullutta alumiinikoteloa ja tuumin, että varmaan pitää vähän päivittää ruggeroidumpiin versioihin noita. Toimistokäyttöön tehty liitin ja harva alumiinikotelo ei oikein vakuuta kun tuolla pitäisi kuitenkin ihan kilpaa ajaa... --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Niin joo. Kiitos vaan juottelukehuista mutta noihin en keskittynyt pätkääkään. Viimeisestä levynteostakin on kulunut jo vuosi jos toinenkin. Pistän sitten virallisesti arvosteltavaksi varsinaisen levyn juotokset. Ehkä jo huomenna jos käsi ei paljoa vapise... Eli aika epätodennäköisestihttp://www.petrisimolin.com/smiley/beer.gif
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Sain taas kolvin kuumaksi.
Siinä se ruikkii virtuaalisesti. http://static.petrisimolin.com/galle...AKE--Levyt.JPG Tommonen takaa. Pikku ruuvit vaan loppu kesken. http://static.petrisimolin.com/galle...E--mstakaa.JPG Tiettarikin osaa jutella levyn kanssa. http://static.petrisimolin.com/galle...KE--naytto.JPG Kohta pääsee mekaniikan pariin... --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Ehdottomasti hieno rojekti! Itsekin ruuttia kasailleena voin sanoa että varmana parantuu tuo käynti ja muutenkin toiminta :).
Et ole ajatellut sytkää laittaa toimimaan MS:n kautta? http://megasquirt.sourceforge.net/extra/ Tuolla extra koodilla ja tarvittavilla rautamuutoksilla saa toimimaan. Edis-4 kamat sisään ja ei muutakuin kovaa ajoa ;). |
Onhan tuokin mielessä käynyt mutta uakkerin oma kärjetön pelaa aika hyvin. Ja osat on niin edullisia, ettei tarvi miettiä vaihtaisko vaikka vain pyörijän, nappaa hyllystä koko jakajan niin pääsee taas pitkälle. Tosin vielä kertaakaan ei kärjetön ole mulla hajonnut.
Nooh, täytyypi katsella sitten kun saa nyt tuonkin ensin wörkkimään. --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
No hyvä että tämäkin rojekti etenee...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Omat on taas hetken jäissä. Sitten kun alat tuota ruuvaamaan sinne pellin alle, niin mulla on "se" nokka hyllyssä odottelemassa uutta käyttöä. Sen ei pitäisi aiheuttaa ruutalla samanlaista silmien kirvelyä kuin tuolla minun kaasariversiolla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Voitaisiin todistaa että asian laita on todellakin niin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Tässä voisi talven tullen alkaa värkkäämään tuota triggeripyörää ja vr-anturin jalkaa uazin koneelle sopivaksi, kun ei tuota omaa kotteroa tunnu saavan mihinkään talliin seisomaan odottamaan uusien osien asennusta. Olis ainakin jotain tekemistä sillä välin. Ollaan kuulolla ja katsotaan miten asiat kehittyvät.... "Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä." YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman" |
| Sivu luotu: 18:14 (GMT +2). |