|
minulla 81 patrolli ja edessä ei ollenkaan vöitä. menne katsastuksesta ainakin läpi eikö polliisitkaan mitään ole sanoneet.
MÖHKÖ Patrol BY: OPA |
Lainaus:
Jos vain harrastaa korttelinkiertoa niin sellaisia ei toki autossa vaadita varsinkaan jos kuski ja appari ovat umpiluita:-) Note! This message was posted anonymously! |
Perskutarallaa. Nyt se sitten on leimattu Läjä 3-hengen huoltoautoksi. Painoja oli aluksi vaan 1780, mutta vinssillähän tuo korjaantui. Ihme, kun ei merkattu mitään muuta otteeseen, kuin puristimen ja työkalulaatikon. Mutta hyvä niin.
|
Pistä kuvaa autosta!!?
Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua! |
Pistä kuvaa autosta!!?
Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua! |
Se on täysin vakio läjä muuten, paitsi vinssi ja hj:n vänkärinpenkki
|
Se on täysin vakio läjä muuten, paitsi vinssi ja hj:n vänkärinpenkki
|
Lainaus:
-SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
-SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
onko tässä 3 hengen versiossa kuinka ahdasta käsijarrun tietämillä?
|
onko tässä 3 hengen versiossa kuinka ahdasta käsijarrun tietämillä?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Käsijarrukahvan kohdalla penkkien väli on 13cm, eli ihan ok.
|
Käsijarrukahvan kohdalla penkkien väli on 13cm, eli ihan ok.
|
Saako kaksipaikkaisen huoltoauton katsastettua jälkikäteen kolmi paikkaiseksi?
|
Kyllä onnistuu 2 paikkaisesta 3 paik, mutta itellä on pätkä pate 128kg liian painava muutokselle, henkilö kantavuus on oltava pienempi ku kuorma kantavuus mut nyt on pate laihiksella.
|
Lainaus:
|
Nähdäkseni aken keksintö
|
Lähinnä kiinnostaa onko olemassa ohjeistus/asetus nimenomaa huoltoautojen kantavuuksista?, vai onko tuo taas jonkun katsastushenkilön tekemä tulkinta pakumuutoksen/kaksikäyttöautojen ohjeiden soveltamisesta?
Huoltoautossahan huoltovarustus syö myös kantavuutta, eikä sitä ole tarkoitettu pelkästään tavaran ja henkilöiden kuljetukseen. Tavaraahan se tietysti on huoltovarustuskin... |
Lainaus:
ei kannata kauheen isoja työkalupakkeja pienen autoon sovitella jos ei niitä oikeasti tarvi,tossa kun on noita isomman auton kuskeja kattellut niin työkalupakki ei paljon tupakkiaskille häviä,luultavasti ne on varmaan jotain perhonsidonta-autoja kun se viilapenkkikin on samaa kaliiberi sen pakin kanssa... semmonen typsyt kompura ei yhdessä autossa kelvannut kun siinä ei ole säiliötä niin joutu laittaan viilapenkin, muutenhan noita huoltokamoja ei vissiin ole missään määrätty että mitä ne pitää olla... |
Ei mulla mitään ongelmaa siinä huoltoauto hommassa ole ku auto on ollu jo aikas kauan sellane mut pitäs saada 3 paikkaseks joka onnistuu jahka saan painoa pos
|
22 §
Matkustajien tilat N-luokan ajoneuvon kuljettajan vieressä 1. N1- ja N2-luokan ajoneuvon ohjaamon saa varustaa kuljettajan istuimen lisäksi enintään kahdelle matkustajalle ja N3-luokan ajoneuvon kolmelle matkustajalle tarkoitetuin istuimin. Istuinten tulee sijaita kuljettajan istuimen vieressä. Ohjaamossa katsotaan olevan kuljettajan lisäksi tilaa kahdelle matkustajalle, jos etäisyys ohjausakselin jatkeelta istuimen keskiviivaa pitkin oikeaan etuoveen tai seinään on vähintään 1100 mm, ja kolmelle matkustajalle, jos etäisyys ohjausakselin jatkeelta istuimen keskiviivaa pitkin oikeaan etuoveen tai seinään on vähintään 1500 mm. Tämän mukaanhan etäisyys pitää olla 3 hlö tuo 1500mm ja eikös yllä mainittu että lj on se 1100mm ohjausakselin jatkeelta istuimen keskiviivaa pitkin oikeaan etuoveen tai seinään? Ajattelin yritellä samaa projektia. Menee läpi jos menee ja jos ei nii sitte ei... |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 15:16 (GMT +2). |