ei tarvi ohjaukselle tehdä mitään. jouset sais olla mielellään aika suorat. profiilissa kuvia mun autosta. meni leimasta läpi ja katsastus ukko sano ettei oo liia korkea. ja muuten pimeessä on ikävä tehdä mitään...



Edited by - JV73 on 12/01/2006 20:00:07

Ne pidemmät riipukkeet,hinta 45 euroa.
En tiedä tuosta ohjauksesta, itellä ei tarvinnu tehä mitn, joillain on tarvinnut.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10



Edited by - Repro on 12/01/2006 20:46:10

Miulla piti saada apusimpukan vartta alemmas,kun siitä lähtevä varsi otti oik.kääntäessä jousipakkaan kiinni.On kippurat pakat.-----Hemi-----

Note! This message was posted anonymously!

Pistäkääpäs piruuttanna mittoja palioko on navasta lokasuojan reunaan edestä ja takaa spoan kera.

Ittellä tökkäs lavurin kattastus ku inssi rupes väittämään liian korkiaksi. Silloon olis muutoon selevinny iliman lupia. Seuraavalla kertaa pitääkin sitte olla lupalaput mukana mutta siitä lisää toiste.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

ajat nii vähä mettäs et 50mm korin korotus ja pidemmät riiput riittää.
mulla ainaki pelaa 35"kumien kaa ku ei mee iha hulluille mörssi pätkille

Joo ajan todella vähän mettässä ja hyvä jos ollenkaan, kesäisin tulee mökillä käytyä aika usein ja ilman maasturia sinne "ei pääse".

Tuo SPOA vähän epäillyttää jos lain sallima max. korous on se 75mm ja SPOA korottaa tuurissaan enemmän.

Pitäisikö luopua tästä ajatuksesta ja ostaa joku toinen sarja. Mitä suositte?

Repro; lähetäs privaa niistä sun riipukkeistä. Käypi Patroliin? Paljonko korottaa. Pistä privaa niin ehkä pääsemme kauppoihin jo tänään? viim. huomenna. 40€ on helpompi jostaa automaatista kuin 45€ ;)


Siis mä tarviin korin korotus palikat ja pidemmät riiput? Jos en saa faktaa ja hyvää tarjoista tuosta SPOASTA.

Pitää lukea mailit kohta... vaiski on varmaan pannut viestiä

EDIT:

Mun Patrolihan on huoltoauto. Vaikuttaako korotukseen?

Edited by - VonLeka on 13/01/2006 19:22:07

meet rautakauppaan ja ostat nylon tankoa 70cm, tanko kymmeneen 7cm pätkään ja reijät keskelle nii se maksaa jonku 50€

Kyllähän tuon soan saa helposti leimakorkeuteen.Tänään 10 tuntia värkänny jousia alle ja pois,lehtiä lisäillen ja poistellen.No sitten kun se auto oli lopulta suorassa ja oikealla korkeudella niin lähdin koeajolle,hieman tuollaista mutkasta asfaltti tietä ja yhdellä kylmä asemalla mutkittelua ja kun ajoin takaisin kotipihalle,niin eiköhän ollut kuskin puoli n.4 cm alempana kuin vänkärin puoli.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Noh,lehtijousisulkeiset jatkukoon.



Edited by - ugly_hj on 14/01/2006 21:32:33

menikö sulkeiset läpi

Kyllä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

en nyt parempaa paikkaa keksiny ni laitan tänne, kuuluuko tohon tulla joku o-rengas vai mitä varten tuo ura on tossa?

http://i4.aijaa.com/b/00547/10158595.jpg

On siinä joskus tehtaalla lähtiessä ollut itse löysin paikalliselta etralta sopivan kokoisen aikanaan .

tämä selvä, pitää kattoo jos johon jotain keksis. ihmettelinki ku parit taka akselit pihassa ja kaikissa tuo ura ilman mitään.

käykö soaa tehdessä vakioiskarit [väliaikasesti] paikalleen suoraan ilman hitsailuja? mig mökillä :(

Taakse käy, eteen ei taida pituus riittää.

ehkä tyhmä kysymys mutta pakko kysyy ku jäi häiritsee hiukan... eli olin tossa napoja kääntelemässä ja huomasin että napojen saumoissa vähä epälyttäviä kohtia mutta en usko että noita on yhtään käännetty, onko tuo originaali sauma? pakko saada varmistus :D kulmastakaan en nyt osaa sanoa, ei näytä pahasti olevan vinossa.

http://aijaa.com/0088210210041

http://i10.aijaa.com/b/00095/10210039.jpg

http://i3.aijaa.com/b/00928/10210073.jpg

On alkuperäinen sauma.

vittu auki on rälläköity ja melkee 2m rautakanki mutta ei käänny ei, alkaa vituttaa :mad: eikä oo kuumennus vehkeitä.

Aina on kääntynyt helposti kun sahaa sauman vierestä auki. Mä oon lyönyt lekalla vähän ulos päin ja sit kääntänyt.

sauman vierestä on sahattu. mäki oletin että lähtis helposti liikkumaan.. :)
onkohaa vaa etten oo leikannu tarpeeks syvää uraa sitten? paljos se about on? yli sentin reilusti?

Alle sentin pitäisi olla, sen verran mitä tuo akseliputken seinämä paksuus on, ehkä 4mm?? Älä leikkaa keskittävää sorvattua kaulusta pois kääntöpäästä.
Pallopää vasaraa siihen akseliputken päähän josko vähän venyisi jä lähtisi irti...tai jotakin:o

jahas jahas, pitää koht lähteä tallille ihmetelemään tota, varmaa pilalla jo koko akseli tai viimestään tänä iltana :D

oli vaa voiman puutetta, kyllä on nyt voittajafiilis :D

eli hiukan lekalla vaan ulospäin hakkausta ja sitten kääntöä ja tarkistus ettei tullu liikaa ulos. sitte puikolla vaa kasaan

tee-se-itse kääntöpenkki :D:D

http://i2.aijaa.com/b/00589/10234666.jpg

toivottavasti toi nyt kestää, akseli putki tosiaan vain 5mm ja mä tein vahingossa tohon melkee puolet liian syvän uran. huomenna vielä lehtijousipetin päätyjen hitsaus ja tipinkeltanen maali päälle niin ne on valmiit.

Löysitkö jostain sitä keltasta väriä?:)

löyty jotain purkin pohjia omista varastoista mutta pitää huome metsästää jostain lisää ku ei toi riitä. :p