|
Kiitos teorioiden kyseenalaistamisessa !
Nissan VG30E bensakone joutuu nyt töihin ja eo väittämät koetukselle. |
Forte fuel system cleaner lisäys 21.9
▪︎ auttanut joillakin offroad kavereilla
▪︎ riskinsä tämänkin aineen käytöllä ▪︎ voi vaurioittaa mm lambda tunnistinta jota vaikea saada VG30E mooriin ja jos saa tilattua ei varmaa miten Nissan Terranon ECU yksikkö siihen reagoi ▪︎suositus pullo mahd tyhjään 40l tankkiin ▪︎minimoin riskiä en maksimoi aineen tehoa ▪︎1/5 kuhunkin neljään 20l jerrytankkiin = 4/5 ▪︎loput 1/5 auton tankkiin Vinkki kaverilta, joka huoltanut hyvin tätäkin maastoautoa ja joka siirtyi raskaampaa kalustoa huoltamaan - on saanut ao aineesta apua omiinsakin ajoneuvoihin >> https://www.rst-steel.fi/kuorma-auto...9/#description |
Lainaus:
Tuosta lambda-anturista: https://www.rockauto.com/en/catalog/nissan,1991,pathfinder,3.0l+v6,1211881,exhaust+&+e mission,oxygen+(o2)+sensor,5132 Muutama vaihtoehto. Todennäköisesti suomestakin löydät, liittimet on varmaan samat muissakin nissaneissa ja muutenhan sen toiminta ei eroa. Se antaa seoksen mukaan jännitteet sille eculle ja ecu sitten ohjaa polttoaineensyöttöä sen mukaan. Lambdat on ihan kulutustavaraa, jossain ohjeissa vaihtoväleiksi annettu 160tkm. Ja mikä tuo puhdistusaine nyt onkaan, niin todennäköisesti lanttaamalla sen suosituksia huomattavasti laimeammaksi, et saa sillä mitään vaikutusta. EDIT: ilmeisesti alkuperäiseen hyytymisongelmaankaan ei ole ratkaisua löytynyt. No sumussa ajettu ja päällä alkuperäiset pitkät ja 4kpl lisävaloja, joiden tehosta ei mitään hajua. Halogeenit kuitenkin ottaa sen 110W eli ~9A ja takavalot, mittarivalot yms. pari-kolme amppeeria siihen päälle. No ne lisävalot voi ottaa sitten mitä vaan, kun niistä ei tehotietoa ole. Lämppärin puhallin todennäköisesti päällä ja tietysti se bensapumppu ottaa jotain. Jos lisävalot on luokka 50W/kpl tai jopa enemmän, niin onhan se mahdollista, että laturissa ei riitä puhti ja syö matkassa akunkin tyhjään, minkä takia bensapumppu hyytyy myös ja matkanteko hidastuu viimein pysähtymiseen asti. Mutta miksi se sitten olisi lähtenyt hetken päästä uudelleen käyntiin. Se ei tuo kuitenkaan tuota teoriaa. No jännitteensäädin tietysti noihin latausongelmiin voisi olla syynä, laturin lisäksi. Mutta pikkuhiljaa hyytyminen viittaa enempi polttoaineongelmaan, suodatin oli vissiin puhdas? Vettä jos olisi tankissa sammumiseen asti, niin sittenkään ei lähtisi käyntiin uudelleen. Jotain mujua linjassa, joka virtauksen mukana ajelehtii ja koneen sammuttua on painunut takaisin tai esim. suodattimen pohjaan. Joskus ooppelissa oli semmoinen vaiva, että saattoi mennä pitkään ilman oireita, sitten alkoi hyytyä kunnes sammui. Hetken päästä uudelleen käyntiin ilman ongelmaa ja meni joko pitkään tai hetken päästä hyytyi, ei voinut ikinä tietää. No polttoainelinja oli jostain töhnästä tukossa ja sitä tuli tankista lisää. Paineilmalla konehuoneesta tankkiin päin ja tankki tyhjäksi. |
Pakkasaamu reissu Terranolla 22.9
Pakkasta lähtiessä.
Raskas kuorma. Kuutamo. Sumua paikoittain. Hyvä näkyväisyys pääasiassa. Matkavauhti normaali. Asfalttia, soratietä, kivikkoista maastoakin. USB tikku näytti auton laturin lataavan ok. Terrano toi ok kamat erämaan tukikohtaan. |
Sumussa tihkusateessa reissu Nissan Terranolla 23.9
Nissan Terrano toimi hienosti
ja USB tikku näytti VGE 3.0 litra bensakoneen laturin toimivan hyvin. |
Lainaus:
Sori OFFI-topic... |
Lainaus:
Kyllä likainen tiskikin likoaa paremmin lavuaarissa puolen tunnin aikana kuin pelkällä fairilla minuutissa. Lainaus:
|
Nissan Terrano toimii OK.
Ei hyytymistä kesken matkaa enää
olipa sää sumuinen, pakkanen, kostea taikka reitillä vaikeitakin maastoja ja kuormaakin sai olla mikä kyytiin mahtui! Uusi laturi uusine hihnoineen oli ratkaisu. Kiitos kaikille neuvoista ja hyvää lokakuuta! |
Alkuperäinen laturi uupui minulla noin 25 vuoden ja 240000 kilometrin jälkeen. Sen kuoleminen oli jokseenkin salakavalaa ja mysteeriongelmia oli ajoittain. Laturin vaihdon jälkeen ilmeni vielä erinäisiä ongelmia, mutta akun maajohdon kiinnityksen hinkkaaminen auttoi. 30-vuotias Datsuni purkaa akkua aina jostain, joten jos en aja, niin älylaturi lataa kiinteänä peliin alla. Minulla on Eberi, rokkikoneet ja kasa ledivaloja, jolloin tuntuu ettei 100 Ah ole tarpeeksi. Alkuperäiskokoisella ei voi oikein käyttää mitään lisälaitteita ja sopivan isomman löytäminen on erittäin haastellista.
|
Laturin kestävyydestä Nissan Terranossa(Pathfinder USA)
Kiitos hyvästä palautuksesta mikä
muistutti hyvin minua siitä, ettei 20v toimivuus ollut ollenkaan heikko suoritus Terranon laturilta ! Ja vanhasta laturista on uuteen otettu pyörä, että hihnat linjassa ja mikä hyvää mielestäni ettei edelleenkään samaan pyörään ole yhdistetty muita hihnoja. 20 vuotta toimiminen kelissä kuin kelussä ja niin maanteillä kuin offroad oloissa sekä yhteensopivuus ovat kova sana verrattuna vaikkakaan ei sama tekniikka: * Huawei Honor 8 hyytyi lopullisesti * Samsung A71 hyytyy vuorokaudessa * Nokia kännykkä hyytyy noin 2 viikossa * Jumpstarter alkaa hidastaa pienelläkin pakkasella * Varta suton akku vaihdettava säännöllisesti vanha akku toimii 360 LED työvalona sekä USB laitteiden latauksessa ... Uudella laturilla ja sen hihnalla Pathfinder on vienyt erämaihin ja tuonut sieltä takaisin niin pakkasilla kuin kosteilla kelillä |
Kiitos hyvästä palautuksesta mikä
muistutti hyvin minua siitä, ettei 20v toimivuus ollut ollenkaan heikko suoritus Terranon laturilta ! Ja vanhasta laturista on uuteen otettu pyörä, että hihnat linjassa ja mikä hyvää mielestäni ettei edelleenkään samaan pyörään ole yhdistetty muita hihnoja. 20 vuotta toimiminen kelissä kuin kelussä ja niin maanteillä kuin offroad oloissa sekä yhteensopivuus ovat kova sana verrattuna vaikkakaan ei sama tekniikka: * Huawei Honor 8 hyytyi lopullisesti * Samsung A71 hyytyy vuorokaudessa * Nokia kännykkä hyytyy noin 2 viikossa * Jumpstarter alkaa hidastaa pienelläkin pakkasella * Varta suton akku vaihdettava säännöllisesti vanha akku toimii 360 LED työvalona sekä USB laitteiden latauksessa ... Uudella laturilla ja den hihnalla Pathfinder on vienyt erämaihin ja tuonut sieltä takaisin niin pakkasilla kuin kosteilla kelillä |
Ei ole hyytynyt lokakuussakaan Nissan Terrano
On toiminut hyvin lokakuussa kuten syyskuun looussakin uudella laturilla säässä kuin säässä ja niin maanteillä kuin erämaissa ja laturi näyttää USB tikun mukaan lataavan kuten pitääkin.
|
Kuumenemisen mahdollisuudesta Terranon hyytymiseen
10.9 Terranon hyytymisvaihtoehtona
ei todrnnäköisesti voi sulkea pois kuumenemisen mahdollisuutta. Tämän Terranon (Pathfinder) V6 VG30E moottorilla on taipumusta lämmetä liikaa jos autolla ajaa liian kauan liian hitaasti ja ulkolämpötila on liian korkea ao ajolle. 10.9 aamuna oli sankka ja tiheä sumu pakottivat ajamaan erittäin hitaasti ja oli vielä pilkkopimeää sekä normaalia lämpimämpää.. Auto oli sivussa tieltä konepelti auki jonkin aikaa ennenkuin käynnistin eli moottori ja konetila kerkes jäähtyä. Myöhemmin syys-lokakuun vaihteessa pohjoisen erämaita reissatessa oli poikkeuksellisen lämmintä. Ajettaessa pitempään hiljaa kivikkoisella metsäosuudella alkoi moottori lämmetä mutta viileni taas kun pääsin lisäämään vauhtia paremmilla osuuksilla. Terranosta on kyllä vaihdettu vesipumppu melko äskettäin, jäähdytysnesteet ovat ok ja syyläri ok - oireen kanssa tulen toimeen. 10.9 aamuna todennäköisesti kuljettajallakin keitti enkä analysoinut tilannetta tarpeeksi. Eli vaikka laturin vaihto olikin välttämätön ja viisas teko, eikä Terrano ole hyytynyt sen jälkeen, niin on olemassa mahdollisuus että todellinen syy olikin moottorin ja järjestelmän ylikuumeneminen. Voin olla väärässä. |
10.9 Terranon hyytymisvaihtoehtona
ei todennäköisesti voi sulkea pois kuumenemisen mahdollisuutta. Tämän Terranon (Pathfinder) V6 VG30E moottorilla on taipumusta lämmetä liikaa jos autolla ajaa liian kauan liian hitaasti ja ulkolämpötila on liian korkea ao ajolle. 10.9 aamuna oli sankka ja tiheä sumu pakottivat ajamaan erittäin hitaasti ja oli vielä pilkkopimeää sekä normaalia lämpimämpää.. Auto oli sivussa tieltä konepelti auki jonkin aikaa ennenkuin käynnistin eli moottori ja konetila kerkes jäähtyä. Myöhemmin syys-lokakuun vaihteessa pohjoisen erämaita reissatessa oli poikkeuksellisen lämmintä. Ajettaessa pitempään hiljaa kivikkoisella metsäosuudella alkoi moottori lämmetä mutta viileni taas kun pääsin lisäämään vauhtia paremmilla osuuksilla. Terranosta on kyllä vaihdettu vesipumppu melko äskettäin, jäähdytysnesteet ovat ok ja syyläri ok - oireen kanssa tulen toimeen. 10.9 aamuna todennäköisesti kuljettajallakin keitti enkä analysoinut tilannetta tarpeeksi. Eli vaikka laturin vaihto olikin välttämätön ja viisas teko, eikä Terrano ole hyytynyt sen jälkeen, niin on olemassa mahdollisuus että todellinen syy olikin moottorin ja järjestelmän ylikuumeneminen. Voin olla väärässä. |
Jos se sun autosi ylikuumeni syyskuussa, niin miten se toimi keskellä kesää, 30 asteen helteessä???
|
Terranon kuumenemisesta kesähelteillä
Hyvin on Terrano mielestänin pelittänyt kovillakin
kesähelteillä erilaisissa ympäristöissä. Offroad poikkeavista esimerkkinä practical rata (> 10 stagea hiekkamontuissa) , missä auto seisonut paahtavassä helteessä tuulelta suojaisilla sora-stageilla ja missä siirtymä joillekin 4wd low vaihteella pehmeää hiekkaväylää ajaen painavalla lastilla (steel plate,ammo yms) Kerran kesässä 30°C helteessä eri paikassa joutuessaan seisomaan pitkään (poikkeus) ja sen jälkeen kun piti ajaa 4wd low vaihteella metsässä niin A/T Oil Temp valo syttyi. Pysäytin. Tyhjäkäynnille. Vaihde P asentoon. Varroin aikani ja tilanne meni ohi ok. Eo tapausra tutkittiin ja todettiin: ▪︎ vaihdelaatikon jäähdyttimen kunto ok (VG30E:ssä oma jäähdytin syylärin edessä) - ja oma nestekierto ▪︎ vaihdelaatikko ei ollut mutainen ▪︎ alustan pesin varuilta ▪︎ vuotoja (pun neste) en havainnut ▪︎ vaihteistoöljyn määrä ok ( moottoritilassa mittatikku) ▪︎ vaihteistoöljyn väri ok ▪︎ vaihdelaatikossa ok ▪︎ kytkin ok ▪︎ tyhjäkäynnille jättäminen auttoi (ja viisasta) Olen itse kaukana täydellisyydestä joten Terranon kerran kesässä tosi kesähelteillä kuumetessa annan anteeksi etenkin kun olisin voinut välttää tilanteen ja unihtamatta sitä tosiseikkaa että se varoitti tilanteesta A/T Oil Temp valolla. |
Millanen puhallin jäähdyttimellä? Varmaan moottorissa viskokytkin, se ei pelaa.
|
viskokytkin englanniksi
Mikä on viskokytkin englanniksi ?
Voisin yrittää etsiä englannin kielisistä manuaaleista. Jäähdyttimen tuuletin kyllä käynnistyy tarvittaessa automaattisesti. Testailen nyt renkaita mudassa mutakeleillä ennen pakkaskelejä joten vastailen harvakseltaan mutta siis kiitos kaverit kommenteista ja ideoista ! |
Lainaus:
|
Mun WD21 2.4S moottorilla varustettu Pathfinder (Afrikantuonti Terzi) hyytyili kesken ajon, syy löytyi bensapumpun sähkönsyötöstä tankin päällä: johtojen liitokset pumppuun olivat niin hapettuneita, että toisen tinaus suli osin irti. Välillä toimi, sitten ei, mutta lämpesi lopulta oikein kunnolla...ei kovin terveellistä tankin katossa. Mielestäni pumpuksi pitäisi käydä mikä vaan riittävän tehokas, aikoinaan ostaja laittoi pirssin liikkeelle Bilteman halpispumpulla, imu kanisterista apparin etujalkatilassa. Rock Autosta olisi joku alkuperäistäkin vastaava kampe aikoinaan löytynyt, en ole tosin vuosiin seurannut saatavuutta. Yllättävän paljon on vieläkin osaa Motonetissä, kun auto on monessa paikkaa etuoven takalaitaan saakka yhtenevä King Capin kanssa. Viskoa ei myöskään meinannut löytyä mistään, oli lopulta edullisempaa laitta sähköflekti tunneleineen syylärin perään. Tuntui, että huimat 105 heppaa uutena tuottanut kone kiitti jatkuvan vastuksen vähentämisestä! P.S. Kikotin on taas myynnissä projektina lumiauravirityksen kanssa, löytyy Torista!
|
Bensapumpun liitoksesta Terranossa
Kiitos ao vastauksesta !
Minäkin puhdistin bensatankin päällä olevat bensapumpun liitokset. Sen lisäksi tein suojan niille, koska liitoksiinhan tule suoraan maastosta rapaa, kuraa ja mitä tahansa - ao hyytymispäivänä ainakin rutkasti vettä ja loskaa tien pinnasta. Ei ole ainakaan pahentanut ja kaverit varmisti ettei suoja ollut mallia Destroy It Yourself ts ettei liitokset hapetu suojani takia. |
Nissan Terrano ei ole enää hyytynyt tielle - tilanne 28.10.2021
Terrsno ei ole enää hyytynyt ei maanteille eikä metsäteille eikä maastoon ei kesä eikä alkutalven keleillä.
Kiitos vinkkejä antaneille ja hyvää loppuvuitta! |
Terrano ei enää ole hyytynyt - ei eilenkään
3 Liiteet
Terrano ei enää ole hyytynyt - ei eilenkään, josta kuvat.
|
| Sivu luotu: 22:14 (GMT +2). |