Mä oon täsmälleen samaa mieltä. Jollain HJ:llä kun ajaa 35":lla ja kaverit vetää portaaleilla tai 40":lla, niin tulee kyllä vähän turhan paljon annettua tasoitusta. Mut mielummin antaa tasoitusta kuin maksaa dieselverot, leiman yms kulut, eli tarrakilvillä stanuluokan autolla isojen poikien luokkaan on lähdettävä. Sen verran ollaan otettu takaisin päin, että ne 35" ollaan alle pultattu.

Modi on kyllä tällähetkellä liiankin vapaa, mun mielestä vaatis sen protoluokan lisäksi. Jos rungon paperit löytyy, niin ei kun tarrakilpiä hakemaan ja kisaan, oli sen rungon päällä ja alla melkein mitä tahansa...

Originaaliin en hyväksyis muuta korotusta kuin renkaat, niissäkin joku tolkku, joko 30" tai 31" mulle aivan sama.

Laittaisin aika ison painoarvon kuitenkin tuon etelänaapurin säännöille, kun se ei ole sen kummempi reissu ajallisesti tai rahallisesti lähteeä sinne kuin lappiin.

Mukana kyllä ollaan vastaisuudessakin kisoissa, valitaan/muutetaan kalusto vaan sääntöihin sopivaksi.


...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä...

www.hontokulmaracing.com

laitan vielä oman panoksenikin sääntö soppaan

talvieksytyksen säännöt pohjaksi (hienoa että joka luokalle omat rastit ja jalkaisin hakemalla 1 piste)
ja minun muutos ja lisäykset:
-rengaskoko
Orginal < 30"
Standard < 33"
Modi < 36"
Proto > 36
-porttaaliautot yhtä luokkaa ylemmäs mihin renkaat määrää
-kilpailuaika 24 välillä "pakollinen" rasti lappland trophyn tapaan
-huolto autot saavat ajaa yleisiäteitä pitkin ja jos kilpailija hakee huolto auton yleisen tien varresta huoltoauton ja huoltomiehet saavat tulla kilpailu alueelle korjaamaan autoa mutta eivät saa osallistua esim. suosta irrottamiseen
-rastiin/autoon voi koskea millä tahansa ruumiin osalla
-tehdään standardoitu renkaiden mittaus tulkki

noi tuli aluksi mieleen

-Ossi-

Jahas, menihän tuo 100 ääntä rikki.
En uskalla ainakaan itse sanoa mitään että kuinka todenmukaisesti tämän hetkinen äänestystulos kuvastaa kisailevien/ siitä haaveilevien yleistä kantaa. Mutta "tulos" on sen näköinen kuin toivoin ja uskoin että se voisi olla jos se on ns. edustava.

Oon duunissa käynnistelemässä voimalaitosta, niinpä piti vaihteluksi tulla tännekin tsekkaamaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

SLCK #68 HJ61-89

Ääni nykyisille säännöille. Ja jos johonkin pitäisi ruuvata niin sitten 1.

Olen Laalaan kanssa samaa mieltä, Stanuihin tulisi kakkosen myötä tunkua.

Uusi 2 sai oman ääneni.

Toyota FJ-40 -75

SLCK #264

http://www.psory.fi

Tuntuis olevan monella ongelmana noi 33 renkaat asennettuna liian kapeille vanteille jolloin halkaisija kasvaa yli sen sallitun 33 tuumaa.Eli oikean kokoista vannetta vaan alle.

Nykyiselle meni mun ääni, niin kauan kun luokkajako alkaa menemään sen mukaan
paljonko on aksulan alla ilmaa. Ei luulisi olevan vaikeeta laskee x=x tai x+y=z



________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.

Jahas se taisi olla sitten tämä polli kypsä.

HJ61-89
SLCK #68