Goodyearin MT/R ihan kohtalainen monipuolisuuden näkökulmasta. Parempi pito myös metsässä/lumessa kuin BFG MT. Näytti myös pitävämmältä "paksussa lumessa tasaisella" kuin Maxxis creepy crawler, vaikkakin autot ei ollut ihan vertailukelpoisia...

Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "

Nyt on kokemusta, 100% tyytyväinen Nokian Hakkapeliittaan nastoilla. Meni Eksytyksessä tosi hyvin.

Vaikka en kyllä mutinoita kuullut muidenkaan rengasmerkkien ja -tyyppien käyttäjiltä.
Taisi olla sellainen keli että kaikki toimivat melko hyvin. Tai jos ei ole kokeillut monia merkkejä/tyyppejä ja ei tiedä paremmasta?

Vai tuleeko renkaitten erot ehkä sittenkin ratin ja selkänojan välistä niinkuin niin moni muukin asia offailussa? Oli jokunen aivan käsittämätön suoritus, huomattavimpana ylös 21 rastille ilman vinssiä! En tosin tiedä mitkä oli renkaat.

Eksyn aluevalvojana tuli todistettua että.aiwan sama rinkula erilaisessa autossa toimii aivan erilailla.jotkut jauhoi Boggerilla hikeen asti ja jotkut ajoi saman paika 5-0,jotkut suditteli himoonsa TSL:illä ja jotkut ajoi saman paikan samoilla kumeksilla 5-0,sama koskee perinteisiä nastallisia talvirenkaita.....
Näkemykseni mukaan renkaan pito johtuu useassa tapauksessa,auton akselivälistä,jousituksesta,auton painosta,auringon pilkuista,kosmisesta säteilystä,rangaspaineesta tms.....Tämä huomio koskee talviolosuhteita pienellä pakkaskelillä,kesä on sitten toinen juttu...
To be continued.....

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

emmie tiiä mut blazer ja 35" /12,5 /15" superswamper tsl köhän se oli niin ei oikeen tehny upottavassa lumessa mitään ainut miten eteenpäin pääsi oli antaa happea ja reilusti.

Ps.veri vetää sen verta maasturi puuhaan mukaan että pitkä pahero on vissiinkin tulossa käyttöautoksi.
ai niin ei se kai oikee maasturi oo mut pääsee sillä kulmakorven ajopätkän viereen kattoo kun muut offaa ;)

Riippuu tietysti onko lunta metri vai 30cm, mutta mielestäni mahdollisimman kapea ja korkea on paras. Ei välttämättä jokapaikassa, mutta enemmän parempi kuin huonompi... ainakin kääntyvyydessä on huomattava ero kapean renkaan eduksi.