Eikös se pidä laskea että vierintäkehän prosentuaalinen kasvu ois sama kummassakin päässä. Tuossa kun molempia kasvatetaan tuumalla niin etupää vetää hieman nopeammin kun siinä tuuman nousu tekee isomman muutoksen suhteessa alkuperäiseen.
Ja tuo ensimmäinen numero kertoo renkaan halkaisijan ja toinen leveyden. Leveydellä ei ole näissä laskuissa merkitystä.
Toki kun renkaat menee tuuman pykälissä niin hankala niitä on ihan täsmälleen saada ja jos ajetaan vaan maastossa niin siellä ei pieni pyörimisnopeusero haittaa.
|
