Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Rengas- ja moottorimuutosten rajat muuttumassa! Vol. 2 (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=160661)

Hcet 26.09.2019 05:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni (Viesti 1415734)
Tämä on ihan hyvä huomio, tämähän sanoo että esim. 1998 vuoden autoon ei saisi enää vaihtaa jäykkää akselia toiseen? Mikähän tässä on olevinaan perusteena? Vaikea kuvitella että akseleiden vaihto olisi mitenkään erikoisen vaarallinen toimenpide.

Tämähän estää myös moottorin muutokset ja virittämisen, koska et saa ilman poikkeuslupaa vaihtaa tehokkaamman mallin alustaa? Taisi tämä ehdotus olla loppu lopuin heikennys.

Timo_L 26.09.2019 06:40

Jeps, ei tuo luonnos saa missään nimessä mennä tuollaisenaan läpi. Tuohan lopettaisi 1.1.1998 jälkeen rekisteröityjen autojen rakentamisen/ muuttamisen lähes kokonaan.

Hcet 26.09.2019 10:24

Vähän maistuu ja haisee sille että tämä on ihan tarkoituskin.

-MaTTi- 26.09.2019 21:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet (Viesti 1416040)
Vähän maistuu ja haisee sille että tämä on ihan tarkoituskin.

Perustelumuistioluonnoksesta:
Lainaus:

Arvio määräyksen vaikutuksista
Määräyksellä voidaan vähentää Liikenne- ja viestintäviraston antaman katsastuksen ohjeistuksen tarvetta, koska nykyisen rakennemuutosmääräyksen tulkintoja ja soveltamisohjeita voidaan siirtää annettavaan määräykseen. Liikenne- ja viestintäviraston myöntämien poikkeuslupien määrää voidaan myös pienentää säätämällä poikkeusluvissa yleisesti sallituista muutoksista suoraan määräyksellä.

Rakennemuutosmääräyksen säännökset voidaan siirtää muutoskatsastuksen ja poikkeuslupien ehtoja lukuun ottamatta tähän määräykseen, joten vaikutuksia muihin käynnissä oleviin hankkeisiin ei ole.

Nykyisen määräyksen epäselvien ja vanhentuneiden säännösten päivittäminen helpottaa autojen muutoksia tekevien kansalaisten ja yritysten toimintaa. Autojen rakennemuutosten turvallisuus- ja ympäristövaikutukset pyritään pitämään vähintään nykyistä rakennemuutosmääräystä vastaavalla tasolla.

Hcet 26.09.2019 22:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1416060)
Perustelumuistioluonnoksesta:

Niin että ajatus on ollut juuri päinvastainen mitä on määräykseen kirjoitettu?

Timo_L 27.09.2019 08:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet (Viesti 1416061)
Niin että ajatus on ollut juuri päinvastainen mitä on määräykseen kirjoitettu?

Olisikohan asetusluonnosta tehdessä jollain käynyt kynä nopeammin kuin ajatus? Eli siis se mitä on tarkoitettu, ei ole siirtynyt oikeassa muodossa perustelumuistioluonnoksesta asetusluonnokseen.

nixu 29.09.2019 14:37

Tarkoittanee että.
Otteessa 205r16

--> luvallisia esim

255/85r16
285/75r16
33" tuumamittaset

offroadjouni 17.10.2019 11:43

Olikohan tuo turvakaarien lisäämisen yhteyteen kirjoitettu penkkien kiinnitys tulkittavissa niin että myös uudempiin autoihin saa vaihtaa kuppipenkit? Teksti sanoo seuraavaa, mutta missään ei ole mainintaa vaadittavista direktiiveistä ja hyväksynnistä:

Lainaus:

Istuimen kiinnitys tulee tehdä läpipulttaamalla pohjalevystä vähintään neljällä 8.8 kovuusluokan vähintään 8 millimetriä paksulla ruuvilla. Kiinnitys tulee vahvistaa käyttämällä pohjalevyn molemmin puolin vähintään 3 millimetriä paksua, pinta-alaltaan vähintään 40 cm2 teräsaluslevyä.

veijon-esso 17.10.2019 12:20

Jouni:

Nyt.
Vaihdat.
Ne.
Penkit!
:D

samalla kun laitat sen LS mosan sinne pellin alle.

jkholma 18.10.2019 00:14

Pystyyhän tuon luonnoksen perusteella 1998 ja uudempiin autoihin vaihtamaan pelkällä muutoskatsastuksella osien vaihdon kohteena olevaan automalliin tarkoitettuja akseleita/akselistoja, sekä alustan, jousituksen, jarrujen ja ohjauslaitteiden osia. Myös tarvike? Kuten ko. automalliin tarkoitetut vahvemmat ja mahd. säädettävät tukivarret panhardit ja ohjausvarret? Tai tehokkaammat jarrut, jos ne on tarkoitettu kyseiseen automalliin? Ehkä jopa tarvikeakselit, jos niiden valmistaja on tarkoittanut niitä käytettävän muutoksen kohteena olevassa automallissa?

Korottamista ja madaltamista ei rajoiteta sen enempää kuin ennenkään, päin vastoin.
Tuossa luonnoksessa kielletään ainoastaan eri malleihin tarkoitettujen (myös mallisukupolven sisällä kts. määritelmät) ja eri merkkisiin, akseliston perustyypiltään samankaltaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen osien käyttö. Ei kyseiseen automalliin tarkoitettujen osien käyttöä.

Puskureiden muuttamisen, poistamisen ja ilmeisen todennäköisesti myös vaihtamisen selkeämpisanainen kielto on tietysti heikennys vallitsevaan käytäntöön.

Muutenhan toi on ihan järkeenkäypää tekstiä. Ei se nyt ihan kaikkea uusienkaan autojen rakentelua estä vaikkei volvolaisia tai moggiakseleita enää saakkaan laittaa ilman poikkeuslupaa.

Enkö oo tarpeeks pessimisti, vai enkö muuten vaan tajuu tän uudistuksen huonoutta (puskuriasiaa lukuunottamatta)?

offroadjouni 21.10.2019 22:05

Noniin, lausunto laitettu Trafille. Onko kaikki muut jo laittaneet? Perjantaina on deadline.

jkholma 22.10.2019 19:18

Lausunto on laitettu.

-MaTTi- 23.10.2019 10:09

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1414919)
Edelleen vaan haittana max. 30 mm raideleveyden muutos, tähän tarvitsisi ehdottomasti saada korjaus lopulliseen versioon. :mad:

Muistakaa mainita tämä. Monella teistäkin laittomat vanteet alla. ;) EeTeetä kun sais muuttaa vain 15 mm.

-MaTTi- 23.10.2019 10:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jkholma (Viesti 1417322)
Pystyyhän tuon luonnoksen perusteella 1998 ja uudempiin autoihin vaihtamaan pelkällä muutoskatsastuksella osien vaihdon kohteena olevaan automalliin tarkoitettuja akseleita/akselistoja, sekä alustan, jousituksen, jarrujen ja ohjauslaitteiden osia. Myös tarvike? Kuten ko. automalliin tarkoitetut vahvemmat ja mahd. säädettävät tukivarret panhardit ja ohjausvarret? Tai tehokkaammat jarrut, jos ne on tarkoitettu kyseiseen automalliin? Ehkä jopa tarvikeakselit, jos niiden valmistaja on tarkoittanut niitä käytettävän muutoksen kohteena olevassa automallissa?


Enkö oo tarpeeks pessimisti, vai enkö muuten vaan tajuu tän uudistuksen huonoutta (puskuriasiaa lukuunottamatta)?

Lukaiseppa uudelleen kohta 3: 1.1.1998 tai sen jälkeen käyttöön otettuun... "Kohtien ....3.9 (akselisto ja alusta), 3.10.1 (ohjauslaitteet), 3.11 (jarrut)
muutoksia ei tällaiseen autoon ... voi hyväksyä muutoskatsastuksessa ilman poikkeuslupaa.

jkholma 23.10.2019 16:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1417702)
Lukaiseppa uudelleen kohta 3: 1.1.1998 tai sen jälkeen käyttöön otettuun... "Kohtien ....3.9 (akselisto ja alusta), 3.10.1 (ohjauslaitteet), 3.11 (jarrut)
muutoksia ei tällaiseen autoon ... voi hyväksyä muutoskatsastuksessa ilman poikkeuslupaa.

Määritelmistä:
"14) mallisukupolvella ajoneuvovalmistajan määrittelemä saman ikäisten ajoneuvomallien ryhmä, jotka pääpiirteissään vastaavat muotoilultaan ja teknisiltä ominaisuuksiltaan toisiaan;"

"3.9 Akselisto ja alusta
Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen mallisukupolveen kuuluvaan akselistoon, mallisukupolveen tarkoitettuihin akseliston osiin tai akseliston perus-tyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutos-osiin on sallittu, jos:"

Tarkoittaako tämä todella sitä ettei muutoksen kohteena olevaan ajoneuvomalliin tarkoitettuja tarvikeosia voida hyväksyä katsastuksessa -98 ja uudempiin?

-MaTTi- 23.10.2019 22:01

No sitä. Eli ei saa tommoisenaan mennä läpi. 1.1.1998 raja ihan hatusta temmattu. Tai no tulihan silloin henkilöautojen EU-tyyppihyväksyntä euroautoille pakolliseks, mut täähän koskee pakuja ja kuorkkejakin 7500 kg asti. Eli ei perustu mihinkään.

LaaLaa 24.10.2019 00:55

Huomenna lähtee PäHäMan pari sivuinen lausunto Trafille

jkholma 24.10.2019 18:14

No nyt on tehty ja lähetetty jo toinen lausunto aiheeseen :D

toyopet 01.11.2019 10:49

Milloinkahan tämä menee käsittelyyn, että milloin olisi päätökset ehdotuksen läpimenosta tai hylystä odotettavissa?

dodge3500 05.11.2019 20:30

Joko por merkinnällä saa ajaa talvella

-MaTTi- 05.11.2019 20:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet (Viesti 1418265)
Milloinkahan tämä menee käsittelyyn, että milloin olisi päätökset ehdotuksen läpimenosta tai hylystä odotettavissa?

No nythän se on lopullisessa mietinnässä, alkuvuodestahan se oli ajatus tulla voimaan. Saa nähä milloin julkaistaan ja missä muodossa.

-MaTTi- 05.11.2019 20:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500 (Viesti 1418687)
Joko por merkinnällä saa ajaa talvella

Ei. Mut nykyään P.O.R.-renkaista löytyy taas M+S.

offroadjouni 30.11.2019 17:22

Tilannepäivitystä:

https://www.traficom.fi/sites/defaul...T-luokalle.pdf

Lainaus:

Ulkoinen lausuntokierros 6.9-25.10.2019
Lausuntoja tuli yhteensä 61 kpl.
Lausuntotaulukon pituudeksi tuli 102 sivua.
Lausuntojen läpikäynti on aloitettu mutta se tulee viemään
jonkin aikaa.

Määräyksen aikataulu
Ulkoinen lausuntokierros ja ennakkonotifikaatio konversioiden osalta Joulukuu 2019-Tammikuu 2020
Julkaisu Maalis-Huhtikuu 2020
Voimaantulo Kesäkuu 2020

veijon-esso 30.11.2019 20:06

Joku taitaa odottaa kesäkuun 20pv kuin kuuta nousevaa..!:D

Timo_L 30.11.2019 22:10

Kunhan tulee nyt sitten uusi luonnos esille mahdollisimman nopeasti, päästään taas marmattamaan ja kritisoimaan sitä! :D Eipä siinä, lausunnoissa on selvästi tuotu esille niitä ongelmia mitä ensimmäisessä luonnoksessa oli. Eiköhän tuosta vielä ihan hyvä tule.


Sivu luotu: 12:50 (GMT +2).