Vähän jälkijättöisesti mutta:

Tammikuussa palstalta vanha "Finn Robot" kääntöpöytä osiksi, helmikuussa Stahlwerk DC TIG 300 Pulse S Saksasta. Tarjouksia käytetystä romusta on vielä vetämässä maaliskuun osalta joten Argon pullon hankinta on toistaiseksi jäissä = Tiggiä ei vielä pääse tesmaileen vaikka sen hankkimista jo pari vuotta suunniteltiin. Jos sais nykyisen netto kuukausipalkan kahden viikon välein, niin omat touhut olis jo paljon pidemmällä ;) No ei silti auta valittaa kun jossain päin maailmaa täytyy tulla toimeen meikäläisittäin olemattomalla summalla päivässä... Hiljaa hyvä tulee - ja/tai sitten on perikunnalla erittäin runsaasti hävitettävää romua. :D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219260
Tommonen "maastoauto" tuli hankittua käyttikseks. Ainoat kriteerit tilava turvaistuinten takia ja neliveto että pääsee kotimäen ylös talvella. Siunauksen tein suitsukkeilla ja virsillä ettei heti kosaha! Niinja autohan on outlander vm14 2.2 di-d instyle navi

Mulle oli tutustuminen ostamaani induktiohellaan osittainen pettymys, onhan se nopea, mutta lämpö ei jakaannu. Pannut kuumenee lähinnä keskeltä.

Viimeisin hankinta oli vadelmakermakku läksiäiskahveille työmaalle.

Sumujen saarilta tuli tänään pakoputkistot Series 1 ja 2 Lantikoihin.

Sitten rautakaupasta pari LVI puolen adapterinippaa ja poistoräkistä Wurth:in antiflame työtakki, kun oli vaan 20€ :cool:

"offitunkki"
 

Motonettiin satuin saamaan lahjakortin niin pitihän se hajonneen Kiinan tunkin tilalle ostaa toinen Kiinan tunkki:D
Jos ja kun tämäkin hajoaa niin viisastuu ja aidon hi-liftin ostattaa:rolleyes:
(nyt sentään jotain varaosia edellisestä:D)
Edellinen tunkki oli lipposelta ja tämä motonetista siis.
Silmille pantavia eroja ihmeen paljon. Motonetin malli huomattavan karkeampi valuosiltaan (aika näyttää onko hyvä vai huono juttu)
Tästä Motonetin mallista puuttui myös "yläkäpälä" on kyllä varren kokoinen neliö lätkä mutta en keksi mikä tämän tarkoitus on:confused::D
Sekä tässä Motonetin mallissa ketjun päässä putken pätkä :confused: olisiko vapautinta varten ettei sormet tai hanskat jää niin helposti väliin... Mene ja tiedä:D

Se on marjanpoimijoille joilla ei ole sormivoimia vivun liikutteluun. :D

Kaukosäädin :rolleyes:

NOCO GB70 Genius Boost HD apukäynnistin.
 

Tuollaisen varalle, Jos Oldsi tai Jeep jostain syystä kärsivät virran puutteesta.. :cool:
http://media.oem.se/Archive/ProductI...img/118283.jpg

http://www.akkupojat.fi/Tuotteet/Apu...0-2594146.html

-Oli heti käyttöä, naapurin pikku Fiatin herätti hangen alta, jonka akku oli ihan finaalissa.... :D

Ps. Katselin ebaysta yms. mutta ostin Akkupojilta Espoosta.... :p

235/85r16 allterrainit vanteineen:)

Joutu jo äFJiihin tilailemaan kulutusosaa vaikka ei oo ihan varttimiljoonaakaan ajettu. Raidetankojen sisäpäät (555) ja alatukivarret (Mevotech). Ei jaksa palloja ährätä erikseen kun ei noi varret niin kalliit oo ja eiköhän puslatki oo jo vähän eltaantunu, katotaanpa kestääkö tollaset tarvikemallit.

Erinäisiä varaosia sumujen saarilta tilailtu, brexitin tuloa ootellessa varautumista ennakkoon.....

Monikäyttöinen sähkönkulutusmittari.
 

Mallia Biltema. 13,5€.
https://www.biltema.fi/rakentaminen/...ari-2000037639

Helppo selvittää yksvaiheiset sähkönsyöpöt mitkä on seinässä silloin kun niitä ei tarvii tai ei ole kotona.
Eli selviää tyhjäkäyntitehot valmiustilassa ja varsinaiset tehot kun laite on päällä.
Tutkikaa teidän reititin joka on kokoajan päällä vaikka tietokone ei olisikaan.
Löytyykö noista nykyaikisia energiansäästömalleja?
Mulla vie reititin 18w

Kolmivaiheiset pyörijät keskukselta ampperipihtimittarilla ja laskutoimituksella.

Alkaa watteja löytyyn jos laitteet ei ole kytkimellä varustetun pistorasian päässä.

Tämä ainoa keino pienentää taloudessa sähkönsiirto-ja energiamaksua, joka roikkuu valtakunnanverkossa.
Omia sähkölaskuja tarkastellessa sähkönsiirto on noin 47% energiamaksusta.

Kiertovesipumputkin menee vaihtoon.
Mulla vanhat kolmivaiheiset. Joiden kulutus non 86,4w/pumppu.
Uusi yksivaiheinen 7w. https://www.taloon.com/kiertovesipum...LVI-4615601/dp
Hinta noin 200€. Säästää tunnissa 79,4w. Mulla energia 5,88c\kwh, siirto 2,62 c\kwh ja vero 2,253 c\kwh.
Eli jokainen pumppu maksaa itsensä takaisin 2,7 vuodessa. Ja sen jälkeen se säästää noin 20c\vrk.

Ja tänään illasta vaihtui myös kaikki energiansäästövalot 20w ledeihin 7w joiden kulutus on noin kolmasosa energiansäästö polttimosta.
Näistä lisää säästöö noin 80w jos loimoo kaikki yhtä aikaa.
Btw. Foorumin kello käy talviaikaa.

L322 Rangeen kesärenkaat vanteineen. LÖyty Torista vielä mukavan läheltä. :cool:

Putkentaivutin, lestejä näemmä 80 milliin asti
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=159211
Kiitosta vaan Antille kun toi pihaan asti.

Muutaman käytetyn hitsikoneen töistä. Olisko kellään tiedossa ylimääräisiä langansyöttölaitteita Kempin Pro Evolution sarjaan? MXE paneelin ohjekirjan tietojen pohjalta ainakin ProMig 501, 511 ja 530 olis yhteensopivia. Koneissa kiinni Promig 540R mutta erilliset langansyöttölaitteet (ProMig 120R) menneet vissiin robottien mukana...

Joku Tig laitoskin varmaan istuu Pro Evolution virtalähteisiin? Näitten ohjekirjojen markkinointipotentiaali on kyllä totaalisesti unohdettu kun ei kerrota yhtään mitä palikkaa virtalähteeseen voisi liittää...

Edit: vielä pari viikkoa sitten ajattelin etten pysty pitkiin aikoihin hankkimaan invertterimiggiä saati sitten pulssikonetta... No onhan tässä vielä askartelua ja lisähankintoja tiedossa mutta pelasti kyllä viikon...

soita hr service lahti. siel monesti käytettyjä lankureita.
ittellä tuo 511 lankuri ja tykkään kovasti kun ei letku kokoajan maassa.

Ok - kiitos! Pitää soitella sinnekin - Pirkkahitsiin jo laitoin sähköpostia...

juu soita suoran sille harri ruposelle. erittäin asiantunteva palvelu, ja tietää mitkä yhteensopivia.
muistaakseni tuohon saa vanhemmankin lankurin kun mulkkaa johtoja.

ja sieltä kun ostaa niin saa käytettyynkkn 3kk takuun.
muutaman käytetyn koneen sieltä ostanut, viimesinpänä juurikin pro4200 evo virtalähde, procool jäähdytys promig 511 lankuri.

suosittelen satsaamaan hieman ja ostamaan tuplapulssi lankurin.

Ok - Näissä molemmissa on jo tuo MXE paneli jossa tuon ohjekirjan mukaan toimintoina mm. synerginen pulssi ja tuplapulssi ym. Tuo on vissiin aika yksinkertainen vaihtaa jos asennusohjeeseen uskoo.

Edit: Näissä on siis paikallaan sellainen langansyöttölaitteen näköinen palikka ProMig 540R mutta siellä ei ole sisällä langansyötön osia - lankakelan puolella siis tyhjää. Ohjauspaneeli kuten muissakin ja piirikortit siellä toisella puolella...

Tämmöinen 120R siis olettaakseni ollut näiden kaverina robotin päässä - mutta tosiaan mennyt robotin mukana...

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...IkA1MJOQbuvsDO

Satuin pongaamaan tuhannenjayhenyön (1001) renkaasta jonku mainoksen jossa oli nokian rotiiva kumeja halvennuksella kun olivat vuosimallia 15..

245/70/17 kumet alle 350 kotia kannettuna, saapa nähä mitä paskaa tuli tilattua :D

Sanovat että paljon töissä niin ei kerkeä tuhlaamaan. Mutta koska halvalla sain ja puhelinyhteydet on niin loistavia nykypäivänä. Gaz 704 Uazin perään. Tasan sen verran kärryä nähnyt, että ohi ajoin ja sanoin kaverille tarvitsevani sellaisen. Ihan hyvältä se näytti siinä vauhdissa ohi ajaessa :D

Heh
 

Volkswagen Golf Variant -99 TD 2+3Paku:D

Vihdoin kuumavesipesuri :cool: käytetty tosin, mutta 3-vaihevirralla ja dieselillä pelittävä Clen ja ja lämpötilan säätoäkin on ihan 140 asteeseen asti :D Rupee projektien moottorit ja vaihdelaatikot / akselit puhdistumaan...

Lattialaattoja ja laastit kiinnitykseen/saumaukseen. Ei mennyt ihan suunnitelmien mukaan kun kuus laattaa irtos ja ko. alue on tasan 2neliöö leivinuunin ympärillä... frouva sit meinas että kyllä se on laitettava koko kyökkialue uusiksi lattian osalta. :) Yhtäkkiä kauppakassissa olikin 15neliöö laattaa, eikä kelvannu ne 20e laatat tällä(kään) kertaa. Laadukkaan naisen pito ei ole halvaksi tullut ikinä.

Ei ole ollut oikeen intoa autohommiin melkeen pariin vuoteen. Nyt sitten pääsi pitkästä aikaa autokuume yllättämään ja tuli hirmuisten järkiperustelujen jälkeen hommattua tuollainen... Kun tuntui, että pitäisi olla joku auto, millä saa ja viittii ajella moottoritiellä kesärajoitusten mukaisesti :) Olkoon sitten vaikka mun motariauto ja kiva huomata, että tuli taas intoa ainakin vähän :)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220464

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220463

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220462

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220461

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220460

PS. On mun ensimmäinen kaksivetoinen auto 15 vuoteen.