Ja samalla reilusti kuparitahnaa pultteihin koko matkalle, ettei ihan heti ruostuis kiinni..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Mitähän se vihreä aine niisä pulteissa on orkkiksena, kun tähän mennessä ei ole yhtään pulttia vielä katkennut, ja kaikki on auennut yllättävän helposti (ei, ei ole olleet irti). Viimeksi kun aloin irrottamaan sitä bogen ison alapallonivelen pitkiä pultteja niin varauduin jo metrin jatkovarrella ja kaasupillillä että lähteehän, mutta ihan sievästi irtos ja pultit sisältä kuin uudet (vihreät)! Päältä päin kaikki osat kuiten ihan ruosteessa.

RR V8 -76

Sitä lukitusliimamömmöä?
Tosin tuo vihreä viittaa hapettuneeseen kupariin...

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

Edited by - TimoV on 17/11/2005 13:47:31

Joissain yksilöissä on sitä vihreää tahnaa, joka ei taida olla lukitetta, vaan jotain liukastetta. Aukeavat yleensä ihan nätisti vaikka ovat keränneet ruostetta päälleen 20 vuotta.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Se kuparitahna vaikuttaa kyllä hyvälle "investoinnille" tuleviin remontteihin, sillä suojatut
kierteet on auenneet tosi helposti, ei ainakaan vuodessa ruostu kiinni lähellekään sitä tahtia
kuin mitä jos ei laita kuparitahnaa.

Note! This message was posted anonymously!

Nyt on etujakareihin puslat vaihdettuna (siniset Polybushit). Pikaisen testauksen tuloksena näyttäis, että joustoa on etupäässä ihan toiseen malliin, kuin ennen. Nyt sitten tietty on ongelmana, että jarruletkut loppuu kesken. Korotusta siis jousilautasen alla 40mm.

Olikos millään kauppiaalla pidempiä jarruletkuja?

- Lommone Ranke Rooveri -

Vaikea löytää. Yritin teettää erän tehtaalla, mutta hinta meni yli 50 e/letku ...

Tee uudet jarruputket ja siirrä kiinnityspistettä.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Esim näin: http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/jarruletkut.JPG
Kiinnitetty ruuveilla, että pääsee vielä simpukan pultteihin tarvittaessa käsiksi. Toisella puolen jää runkonumero vähän piiloon, mutta kyllä leimasetä sen sieltä saa tihrustettua.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 17/11/2005 21:20:55

Luin ton ensin: Ei näin: ...


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

2 peräkkäin... eikun jonku 140 srj volvon tms letkuja oli tarvikeliikkeessä 45 cm pitkiä - ai niin mut hitsullahan on rooooover akselit <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

Hytarilla (vai mikä se oli) Tampereella oli mun auton edellinen omistaja teettäny pitemmät letkut. Näistä mulla on viä toinen pari jäljellä ylimääräsenä. Toinen pari meni vaihtoon ku katsastuksessa huomas, että oli letkujen pinnat murtunu. Toinen mahdollinen paikka Tampereella teettää on Dunlop Hi-Flex. Mutta aivan laillisia nämä tälläin tehdyt ei taida olla<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Ei ole eivätkä liikkeet suostu niitä yleensä tekemäänkään, ainakaan jos mainostaa jarruletkuiksi.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Kilvettömään autoon kyllä suostuu tekeen. Sitä kun ei tieliikenne lait koske.
Sinällään ihmetyttää, etteikö tosiaan kellään valmistajalla ole pitempiä letkuja valikoimassa. Scorpion???

Scorpionilta en ainakaan minä tilaa mitään. Ihan perseestä, hinnat muuttuu joka päivä, ensin tavaraa on ja sitten ei ole ...


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Mut onkos vanhemmissa Rankuissa noi jengat tuumasia ja uudemmissa millisiä?

- Lommone Ranke Rooveri -

-&gt; 81 tuumaiset (UNF 3/8", noin 9.5 mm), 82 -&gt; milliset (M10x1)


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Moi,Kiitos, nyt voin nakata ne varaosina olleet seitkytlukuisen rangen jarruletkut tunkiolle, pitää vissiin alkaa metsästään niitä pidempiä 14x volvon jarruletkuja niin sais samalla tilaa pidemiille iskareille.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Elä ny tunkiolle, heitä mulle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

RR V8 -76

Tässä nyt pari kikkailukuvaa, jotka kävin tuossa pihassa nappaamassa. Se alkoi mietittyttää, että mahtaako mahtua enää tuo 34" Swamperi etulokarin sisään, kun pikkumutiaisellakin on noin ahdasta.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...u-etukulma.jpg

Ja tässä toisessa kuvassa näkyy hyvin, kuinka noi nyt on aikas pinkeenä noi letkut. Tarttis tehä jotain, kun vaan sais inspiraatioo jostain ...

http://www.petrisimolin.net/gallery/...-etukulma2.jpg

Nyt se olis ihan kiva ajaa RTI-rampille :)

- Lommone Ranke Rooveri -

Joustaa aika hyvin, toi pitäis saada rampille ...

Mutta noi letkut kannattaa kyllä siirtää ennenkuin jarrut häviää kokonaan!


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Hitsu pystykkö muuttamaa letkujen ylä kiinnitystä esim tuomalla sitä lähemmäksi akselia?
kyseisellä muutosksella sain itellänin BJ:ssä letkut riittämään.

Note! This message was posted anonymously!

Joo, kyl pitäis onnistua. Esim. toi baxxterin tapa olis ihan ok. Ja joku palstalainen tais jossain topicissa muistella, että alkuperäiset putketkin antaa jonkun verran periks. Eli heti ei välttämättä tarttis koko konehuoneen putkitusta vetää uusiks.

- Lommone Ranke Rooveri -

Kyllä joustaa hyvin! Lukoilla ei ainakaan kestä vastailla rengas mihinkään, muuten paukkuu jotain(kallista)!

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Orkkisputket ovat aika kovaa putkea ja niitä voi kyllä olla vaikea saada oikomaan mutkia. Lisäksi joku ruosteinen kohta murtuu kumminkin ...

Jos sinne on joskus laitettu pehmeämmät putket, niin sitten voi onnistua.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Vähä niinko yks entinen mäkikotka sano, että se on fifty sixti mahollisuudet. Ite toiselta puolelta pudotin orkkis letkujen paikkaa. Toinen alkuperänen putki kesti oikomista ja toinen murtu. No ei ollu paha rasti väännellä siihen uutta pitempää putkee.