On varmasti ihan hyvät ja jos nyt en ihan väärässä ole eikös nekin ole huollettavat?

No onhan Koni Heavy Track, ilman RAIDia :rolleyes: jollei korottavia jousia.


Omaan mieleen on hyvät aalround iskarit, on jämäkät.

Budjettivaihtoehtona "oem vastaavat" Tockicot, vaikka Milneriltä.

Vanhoista takaiskareista on katkennut yläpään tappi,
sekä oem, että Koneista. Konit saattanut joku joskus hitsaamalla ehjätä :D

Nyt on pelisiirrot tehty
 

Kyllästyin loputtomaan tonkimiseen ja loppusuoralla oli Bilstein B6 ja ylläkin mainittu Koni Heavy Track. Lopulta valikoin Konin kaksiputkisuuden ja värin (saa nauraa) takia. Update: ne oli sitten loppu varastosta, höh.
Jaaha, vaihtuikin Bilsteiniksi kun nuo Konit on tilapäisesti loppu siellä sun täällä. No ei ton Cruiserin pitäisi sinikeltaista väriä vierastaa, Ruotsissa kun on viettänyt nuoruutensa.

Jouset tulee KYBiltä.

Teki mieli Foxeja, mutta kuten auton ostossakin, mieli teki LC 100 mallia, (tai oikeastaan FJ Cruiseria) mutta talous ei antanut myöten. Tässä sama asia.

Kliseisesti sanoen, näillä mennään.

Haha :D
No toivottavasti ovat mieluisat ja kestävät.

Eli teki mieli huonompaa, mutta joutui tyytymään parempaan yksiputkiseen? :)

No en minä tiedä. Toivottavasti kävi sitten niin.

Luin tympäytymiseen asti eri foorumeilta kokemuksia ja aika 50/50 tuli käsitys.

Takaiskareiden asennus
 

Uudet Bilsteinit on sitten paikoillaan. Ajokokemukset vielä vähäisiä, joten niistä ei vielä kommentteja.

Mutta olipa v-mäinen kiristää takaiskarin yläpään mutteri. Sinne perhanan ahtaaseen väliin piti saada räikkälenkin lisäksi kuusiokoloavain pitämään vastaan kun mutteria vääntää. Iskarin palttoosta ei voinut pitää vastaan kun se on irrallaan oleva muovinen tötterö.

Onneksi olin netistä löytänyt vinkkejä operaatioon.

Tuota tuota. Ei oikein mielestäni toimi Bilstein hiekkatiellä jos vähänkin nimismiehen kiharaa. Perää irtoo. Pienetkin epätasaisuudet tulee läpi, ei niele niitä.

Kun jaksais, pitäisi vaihtaa omat Toyotan iskarit takaisin ja verrata uudestaan niihin.

Tässä oli kaksi muuttujaa, iskarit ja jouset. Jouset on nyt KYBit. Voiko niiden yhteiselämä Bilsteinien kanssa olla sopimatonta? Jouset olisi aika helppo ensin palauttaa alkuperäisiin.

Jotenkin taajuudestahan se on kiinni, miten sattuu vaimennus suhteessa jousivakioon, auton painoon rengas paineeseen. Kokeile eri komboilla :)