Se olikin vain heitto tuohon "keskitytään itse jouseen" -asiaan. Minkä latijousi tekee akselin tuennassa huonosti, sitä itse kierrejousi ei tee ollenkaan.

Ja Mersulla ajaville on sanottava, että harmittelen vieläkin, että setäni myi G-Mersunsa pois joskus -95, eikä säästänyt sitä minulle myytäväksi. Niinpä minä ajelen Jeep-Valmetilla, joka painaa max. 2800 kg ja jossa on lehtijouset. Ja omaansahan täytyy puolustaa, vaikka se vähän vaillinainen olisikin...

Ai ei kuva näkyny? Kun se omalta koneelta näkyi niin en osannu arvata ongelmaa. Tässä vielä linkki
http://coloradok5.com/photos/data/9298/2950Im000043.jpg

Perin outoa. Toi kuva näkyy suoraan himassa xp koneella. Mut duunissa se ei näy, eikä se näy himassa w2k koneella.. Perin outoa. Tosin xp kyllä väittää että se ei ole wintuusa, mikä myöskin on mielenkiintoista. Ja tämähän liittyi erittäin paljon jousiin. Kyllä se niin vaan poijjat on että lehtijousi on pop kun sellaiset on suznan alla
http://www.stopstart.fsnet.co.uk/Gif/bart-moon.gif

-- Elämä alkaa kun tie päättyy --

Nerd-O

. Kyllä se niin vaan poijjat on että lehtijousi on pop kun sellaiset on suznan alla
http://www.stopstart.fsnet.co.uk/Gif/bart-moon.gif

-- Elämä alkaa kun tie päättyy --

Nerd-O
[/quote]Tohtisitkos lyödä lompakollisen vetoa laalaan kierresuznaa vastaan joustoissa??<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Edited by - G280E on 25/09/2003 22:41:28

Mitään joustoja tarvii kun osaa ajella :) Esim. hyvin mentiin viimeksikin korotettujen autojen perässä Kulmakorvessa. Vähän joutuu reittii soveltaan, mutta kyllä se siellä menee. Ainoo mihin tökkää pahemmin on nuo akselit. Hieman hankala ajella jossain rännissä missä ensin on vetänyt joku 35" renkailla ja tehnyt syvät urat. Sit hilluu perässä 29" renkailla niin siihen se jää. Ei paljon lukot auta. Toki kyllähän taakse lukko vois olla aikas jeez. Auttais aina välillä.

-- Elämä alkaa kun tie päättyy --

Nerd-O

Paras vaihtoehto taitaa silti olla lehtijousen tilalle tuleva parabelijousi !

Note! This message was posted anonymously!

Jos pitää joustovaraa löytyä niin ei lehti kierteelle pärjää. Lisäksi lehti jysäyttelee kuopissa. Toisaalta lehti on yksinkertaisempi ja kantaa hyvin kuormaa, silti nykyaikaisin kierretuennoin saadaan yleensä parempi lopputulos.

Mutta mites olisi pyöräkohtaisesti säädettävä nestejousitus :)


http://www.petrisimolin.net/gallery/...jussi-cat1.jpg


http://www.petrisimolin.net/gallery/...jussi-cat2.jpg

Iso maha on ruma kun se on tyhjä...

Aika vekkulit säädettävät "porttaalit"

Saampa oman beejiin...

Erillisjousitushan tuo on. Varmaankin hitassa ajossa ihan ***** näppärä.

laalaalla on omassa profilessa kans vastaavia omakyhäelmä kallio kiipeily-ajoneuvoja..

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Näenkö oiken, että tossa kissan kupeessa komeilee tuttu tarra jossa lukee ISMEK????
Taitaa olla system PORSHE/PONSSE asialla (sisäpiirin juttuja....)?
Talvi 96/97 tuli vietettyä siellä. (muistelee menneitä aikoja.....)

No itse asiaan.
Lehtiä on rikottu ja kierrejousikin voisi olla metka, mut taidan silti vielä lämmetä noille 1/4 elliptisille jousille...

En ymmärrä miksi sitä pitää saada niin älyttömän tasaista kyytiä, voihan sitä ajella maantiellä kovaa sinne kuuluvilla vehkeillä, mutta maastossa on mulle aivan sama mitkä jouset siellä on, kunhan ne ei mee rikki.....

No mites se ny tolleen lipsahti....

mikä ero sit on puoli elliptisen ja 1/4 elliptisen välillä?

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

http://www.ih8mud.com/ih8mud-suspterm.html

jeps..
Kiitti irkku,tota mä hieman tapailinkin,mut varmuutta ei ollu,nydon!

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!