![]() |
Kilossa pakopainetta lähtee kello avaamaan siipikulmaa. Pakopaineet 0,2-1,5 bar. Ahtoja nostaa max 1,5 bar.
Pakolämmöt vaan karkaa yli 3000rpm vedättäessä, mut ilmeisesti keskipakosäädin rupee leikkaamaa syöttöä jo siinävaiheessa. Isompi nesteppää täytyy laitella ja jäykempi jousi keskipakosäätimelle. |
Lainaus:
Tulin tota ohjetta lukiessa miettineeksi, et mitenhän jos vaan poralla reikä downpipeen ja siitä tööttäisi koko turbon täyteen herra lihasta ja kun putsaus valmis, joko mutteri reiän päälle pultin keralla tai sit ihan hitsaamalla umpeen, jos siitä jotain irtoaa, niin se on katalysaattorin häpeä Jos vnt turboa asentelisi ja ite tekisi downpipen niin lambdan kiinnitys mutteri valmiiksi jo sopivaan paikkaan |
Lainaus:
|
Lainaus:
Eiky mutteri ja siihen mukana tuleva tuluppa, et saa kevät huollossa mister muslettua ahtimen sieltä pakoputken puolelta Eiks se niin menny et säännöllinen huolto korvaa korjauksen tarpeen |
Lainaus:
|
Sivu luotu: 03:39 (GMT +2). |