Sen verran tuota maalausrojektia jo viikko sitten aloitin, että maalasin puskurit ja paikkailin vähän kohtia korista joista maali oli lähtenyt sekä valkoisella tuon valomaskin ja katonrajan. Maalina kaikissa tapauksissa käytin juurikin tuota ugly_hj:n ja MakeH:n käyttämää Maston Hammereita eri värisinä tietenkin. Väri tietenkin oli korissa oli vaaleamman sävyinen kuin tuo maali, joten nyt se näkyy aika selvästi ja siksipä ajattelinkin, että samallahan tuota maalaisi koko korin uusiksi tuolla tummanvihreällä. Tiedän kyllä, että saan varmasti kuulla pensseli-/telamaalauksesta jälkikäteen, mutta samapa tuo mokomille hienohelmoille. Kaikilla kun ei ole rahaa käyttää ammattilaismaalarin palveluksia, varsinkin kun on kyse puhtaasta safariautosta. Tuollaiselta FJ kuitenkin näyttää nyt puskurin, etulokasuojien ja valomaskin maalauksen jäljiltä: http://www.petrisimolin.net/gallery/..._-IM000330.jpg

Toyota FJ-40 -75 / 35x12,5x15 Procomp Xterrain

SLCK #264

Edited by - Hammer__ on 12/10/2005 10:47:31

Kyllä siitä kuule hieno tulee noilla konstein,joillekin tämä on vain niin välineurheilua,ettei päähän mahdu,että kaikilla ei ole mahkuja/haluja/tarvetta tunkea kaikkia rahojaan autoihin.

Jep hiano siitä tulee. Ruiskulla maalaamisessa on sekin huono että vaatii vähän tilaa,
Ei voi missään rivarin pihassa maalata muuten tulee vihaisia naapureita<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Telalla ajattelin vetästä tossa vanhusten pihassa, kun kumpikaan auto ei mahdu talliin sisään.
Jos aamulla vetäsee kerroksen ja antaa päivän niin hyvä tulloo.

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80

pinnalle taas.
oletteko käytttäneet mitä maaleja muuta kun tuota maston hammeria, siinä kun ei ole sävyjä kuin 8??

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Kuinka pitkä kuivumisaika tuossa Hammerissa on?
Onko kaikki sävyt kiiltäviä vai löytyykö myös mattapintaisia sävyjä?

nyt löytyi:
maali:
http://www.tikkurila.fi/pdf/metallit...lac+ML+90+.pdf
ja väri:
http://www.gottlob.org/109/my_109/pic2000.html
http://www.gottlob.org/109/my_109/pic1999.html

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Ite käytin Sadotex (vai sadolux??)jompi kumpi,metallimaali, puolihimmeä musta.
Värejä oli muitakin.

http://www.lut.fi/~junousia/hymiot/bangin/macho.gif

FJ päätyi loppujen lopuksi ruiskulla maalattavaksi. Maalina käytettiin Temalac-nimistä työkone-maalia. Lopputuloksesta tuli tämän näköinen:

http://static.petrisimolin.com/galle..._-IM000948.jpg

FJ-40 on pop..!

SLCK #264

Näyttäis muuten hyvältä, mutta noilla naurettavilla renkailla se kyllä on pahemman näköinen kuin ennen..!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
No eikuin renkaita alle ja taas matkaan!

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

Tiedossa on tuo rengashomma kyllä. Ja hakusessa onkin maastorenkaat taas kesäksi. Tällä haavaa vaan kun tuo fj on ainoa auto, niin noilla pikkurenkailla on hiukka taloudellisempaa ajaa kuin isoilla maastokumeilla. FJ kun ei ole niitä taloudellisimpia autoja...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

FJ-40 on pop..!

SLCK #264

Yksi mies maalasi Mossensa Miranolilla ja karkealla tapettiliisteri-sudilla. Oli se Mosse kyllä sitten sen näköinenkin. Kaalinlehden hajua ei tuorehko Miranolikaan saanut peitettyä.

Itse paikkamaalasin tehtaan maalin päälle Temadur 90:llä (uretaanimaalia), eikä alle jäänyt originaali maali siitä pehmennyt. 2-komp. Temadur on kestävämpää kuin Temalac, mutta ei sovi ihan minkä maalin päälle tahansa. Muuten, noissa Tema-alkuisissa se numero kertoo kiiltoasteesta, eli 90 on täyskiiltävää, 50 puolikiiltävää ja 20 himmeää, muut numerot sitten siitä väliltä.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

joo, vedä pensselillä vaa. niin tuntuu joka toinen tekevän, myös minä... kerran vedettiin kaverin käyttis spray maalilla yli ja hyvä tuli. on tosin itsellä ruiskukin millä maalailen kun tarvii hyvää jälkeä. eli pensseli kouraan...

Team rattopojat

maalasin uakkerin ite telalla. maalina käytin temalac 50:tä, sävy ral:in oliivin vihreä. maalin kuivumisaika lämpimässä tallissa noin 15 min. maalin kulunki oli 6 litraa. jälki aivan ällistyttävän hyvä. älkää menkö ostamaan mitään miranoleja, ne ei kuiva ikinä ja hinta kovempi kuin "ammattilaismaaleilla". teman ainut vika on sen saatanallinen käry maalatessa, mutta eipähän tarte ottaa vinaa maalausiltoina.

Tarviiko mitään pohjamaalia ennen temalacia

Note! This message was posted anonymously!

itse käytän ppg tuotteita.
suosittelen lämpimästi delfliitin epoksia se on raskaskone pohja maali jolla on 60% kiilto kestää koluutella puun kylkiin eikä ole niin tarkka pohjista jos haluaa täyskillon niin hioo sen 1000 vesihinta paperilla ja vedellä ja vetää akryyli lakan pintaan kylla killtää
terveisin susiraja

Note! This message was posted anonymously!

Moi, Telalla ajattelin myös maalata. Mutta pistäkääs mulle ja muille ekakertalaisille lyhyt oppimäärä työvaiheista, kori maalataan. Runkoon kait pätee samat vai onko järkevämpää jättää joitain vaiheita pois?
Esim. Jaren SwampJumper-topicci on kyllä hyvä mutta sitä lukien tuntu et ei kaikkia työvaiheita ehkä kerrottu.
En ajatellut yhtä tai kahta autoa varten hankkia kompuraa ja maaliruiskua.

Kiitos, J.K.

Kai jollain sun kaverilla on ruisku tai vähintään kompura valmiina? Ite kerran telasin enkä toista kertaa siihen mielelläni lähde. Äkkiähän sitä isoa pintaa telaa mutta voi vittu mikä työ on pensselillä tuputella pienet paikat.

**************
Jussi ja Suzuki

No se nyt on maalattu temalacilla ja kestää minkä kestää. Ainakin muilla täkäläisillä tutuilla offareilla jotka ovat maalanneet autonsa temalacilla näkyy hyvin kestäneen. Joten eiköhän tuokin. Kiiltoasteeksi valitsin puolikiiltävän, mikä oli minusta hyvä valinta...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

T: Hammer__ nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

Onko kukaan maalannu noilla halvoilla sähköruiskuilla autoa,niitähän saa jostain honkkarista parilla kympillä ja työkonemaalia säiliöön johto seinään ja antaa palaa

lisää happea

Kestää varmasti. Käytin Temaduria pohjapanssareihin, mutta kun otin sen vartavasten samaan sävyyn kuin auto on, niin olen sillä samalla sitten sutinut paikkamaalauksiakin. Panssareissa duuri on kestänyt hyvin. Vain terävät kiven kulmat on viiltäneet maaliin naarmuja teräkseen asti, mutta niistä ei ruostuminen ole lähtenyt leviämään maalin alle, ilmeisesti hyvin tarttuvan epoksipohjamaalin ansiosta.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

Maalasin Scottarin camoväreihin pensselillä, vaatimattomasti voin sanoa että lopputuloksesta tuli LOISTAVA :D



Lisätään nyt kuvakin kun sattu löytymään

http://static.petrisimolin.com/galle...a-DSC00382.JPG

Oispa ollu neliveto niin en ois myynyt mihinkään

Edit. quotet poistettu selvennyksen vuoksi...




http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

Sähöruiskulla on tapana "sylkäistä" sekä alussa, että lopussa eli kannattaa suunnata suihku jonnekin muualle kuin maalattavaan pintaan, ennen kuin nykäisee liipasimesta ja sama juttu kun on tauon aika.


I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell

Jos koko auton maalaus tuntuu hankalalta ruiskulla, niin maalaa kahdessa tai useammassa osassa. Esim ensin katto, sitten konepelti ja lokarit, viimeiseksi ovet ja perä. Itse totaalisena amatööri-maalarina koen hankalaksi maalata koko autoa kerralla. Yksittäisiin osiin saan lähes ammattimiehen jäljen. Osissa kun maalaa niin siinä on tietysti enemmän suojaamista.

Mistähän saisi Tampereella tuota Temalac 90 maalia ja oliko sitä saatavana minkä värisenä?
Vanteiden maalaus mielessä...

Temalacia saa lähes mistä tahansa Tikkurilan Väritehtaiden teollisuusmaaleja myyvistä paikoista. Maaleihin erikoistunut kauppa pitää noita valikoimissaan. Starkilta ja K-Raudasta ei varmaan kannata kysyä.

Note! This message was posted anonymously!