Mulla offivarusteen baedlock vanteet ja hitsisaumat sorvattu mutta laitoin varoiks innetliner sealer "tiivisteliimaa" vanteen ja kumin väliin. Pitää satavarmasti!!
Tota innerliner sealeriä saa rengasliikkeistä valmistaja on tip top.

karhulan etolasta saa kotkan alueella maksoi alle 20 euroa 0,25litran purkki ostin tubi paikkojen kaveriksi niin pitää varmasti jos tarttee paikata rengas reissussa.

"sisäpiiri safarit .fi"

ite oot mulkku!

Noi Dyna Beadin jyvät tuolla Jeeperin linkissä näytti olevan
sen verran pieniä, että letku/pullo viritelmällä pystyy täyttämään kunhan venttiilistä ottaa sielun pois. Keraamisia kuulia kertoivat olevan, saattais teräshaulitkin ajaa saman asian.

Note! This message was posted anonymously!

oisko kellään kuvia noista beadlock vanteista? tai miten ootte toteuttaneet ne?

hoojiissa ei ainakaan HAMMAS tuntumalla toiminnu kuulat..
ihan lyijypainot vaati.

Note! This message was posted anonymously!

mulla ny on hiluksis vaan 33 ja ihan tossa pihassa heitin vanteelle uutena enkä tasapainotellu ja ei se kyllä hakkaakaan ihan olin ällikällä lyöty kun ajoin pätkän ja meni niin tasaseen.

[quote]
eikös rekkojen renkaissa käytetä just hiekkaa sellaisia hiekka pusseja renkaan sisälle


Note! This message was posted anonymously!
[mä olen 20 vuotta ajanu täysperäväunuja kotimaassa ja vähän uloskin (ihan tohon alma-ataan vaan kiinan rajalle) ja en ole ikinä kyllä kuullukkaan mistään hiekasta muutakuin pyörän alle,jos on liukasta.lyijyä mulla on aina ollu vanteet piukas.kyllä ne kaikkea kehittää./quote]

Koska olen tyhmä ni kiinostas vaan tietää et mites toi niinkuin luonossa sit toimii? Tasapainottaako se renkaan sit vauhdin kasvaessa vai kuinka? Onko kuinkakin hyvä? Kokeilin tosa yks kerta tasapainottaa noita mun renkaita koneella mut ois tarvinu helvetin moiset painot et ois onnistunu. Hitaas vauhdissa han ne nyt ei mitään ravista mut ei kyllä hirveesti uskalla ajaa yli 50-60km/h kun alkaa ja ravistaan niin helvetisti.

Pajero offroad
Nissan road faast
Dabomb ridefree
Up and GO!!

Vanha topikki, nostetaan senverran että onko kuulien merkillä/mallilla/laadulla väliä? Mikjus ainakin jossain sanoi että yhdestä renkaasta oli mennut jauhoksi kuulia.

Miten muilla, onko kuluneet jonkun merkkiset/malliset kuulat vai onko kaikilla kaikenlaiset vaan kestäny hyvinä?

Softaajat taitaa ainakin ulkopeleissä käyttää ekokuulia, maatuvat muutamassa (?) vuodessa, nämä ei ehkä oo hyviä, pitäiskö siis olla ei-eko-kuulia?

Mistään mitään kun en tiedä, paitsi noista puhkupyssyjen kuulista. Suosittelisin ehdottomasti laittamaan muovikuulia, eli juurikin noita ei-eko-kuulia.

Ite porasin heti uudet pienemmän tubelesventtiilin reijät vanteisiin suojaisammalle paikalle kun aihioissa oli kahta kokoa ja ihan vanteen ulkoreunalla. Isompiin reikiin tein pienen hitsipaikan mutta pienemmät tuikin hitsillä umpeen.

Mua on jäänyt vaivaan rengasliikkeiden tasapainoitus erikoisemmille maastorenkaille joskus jopa mp renkaan painotus ei onnistunut vaan väittivät että vanne on kiero. Silloin kaivoin 130g liimapainoja pois ja taas sai ajaa 250kmh. Onko se rengaskoneen renkaan kiinnitys luotettava kaikilla rengas ja keskireikä koilla?

Isommilla renkailla olematonkin asentovirhe johtaa merkittävään virheelliseen painottamiseen, Aloin epäillä kun omatekemiä vanteita painotettiin 35" renkailla ja painoja oli pahimmillaan 450g ja niillä pystyi ajamaan max 50kmh hirveällä voblauksella. Lisäsin vanteen sisällä olevan muovirummun tuentaa ja ajoin 1,5 bar paineilla 100kmh ja vain takapää tutisi hieman. En usko että kaikki johtui tekemästäni muutoksesta.

35" Creepyt edessä 0,8 bar ja takana 0,5b on aivan katuajettavat ilman painoitusta tosin vastustaa menoa ja kuumenee pirusti.

Btw, en taaskaan huomannut ketjun ikää..

Käy ostamassa paikalliselta raskaan kaluston rengaspajalta tasapainotuspusseja, jää kuulat tms lapsille leluiksi.
Mie painotin just pari viikkoo sitten peräkärryn renkaat hiekalla ku ei lyijyllä onnistunu.

TSL:ssä oli hiekkaa, venttiili jäi vuotamaan jonkun kerran, ei kylläkään kovin monesti, mutta jos nyt kokeilis noita kuulia.

Raahen renkaasta saa tasapainoitus hiekkaa pusseissa. Hintaa en muista.

Kilo airsoft-kuulia reilun kympin, esim.

http://www.milgear.fi/kauppa/kuulat-...t-c-25_41.html

Halpa-halleista varmasti erillisemmin kuin erikoisliikkeistä?

Teräs haulta http://www.unlimitedammo.fi/kauppa/i...hp?cPath=26_32
lyijy haulta http://www.unlimitedammo.fi/kauppa/i...hp?cPath=26_41

Liki vuoden ajelin hoijakalla 35"gummit alla ja muovikuulat niiss sisäll.
Hyvin pelas,ainut miinus oli,ku vaihto gummit toisille vanteille oli kuulat pitkin kamun tallinlattiaa.
Suosittelen,testatkaa,

Onko noita teräshauleja joku kokeillut? Ruostuuko ne jos auto seisoo välillä pidempään (kuukausia)? Muovikuulat varmaan ystävällisempiä renkaan sisäpinnalle, mut voiko se kärsiä noista rautahauleistakaan?

Kuuluis oikeestaan tuonne niksipirkka topikkiin:

Imurinputkeen sukkahousun lahje, ja sitten imaistaan kuulat sukkaan renkaasta.

300g laitoin omiin 35":iin...

Rautahaulit ruostuu kyllä varmasti ja varmaan pitkään autoa seisottaessa on riski, että alkaa olla isompia klönttejä niitä hauleja. Vaan mitenhän lyijyhaulit toimisivat? Ei niitä ainakaan tarttisi niin paljon.

mites 31x12.5 pokkeriin joissa innerlockit mite sais painotettua kuulilla ei onnistu ku pysähtyessä osa kuulista kiilautuu pussin väliin, mite jos hiekat sinne sisäkumiin ei tosin kierrä ulkokehällä asti mut voisko toimia, toinen vaihtoehto suola, tai glygoli seos sisäkumiin, tai tubeles tilaan?

Räjähtää maantienopeuksissa...:confused:

Piti ihan googlettaa tuo innerlock:rolleyes:
Tämmönen?
http://www.lebanonoffroad.com/wp-con...eadlock-01.jpg

mikäs sen räjäyttäs?

mulla on blazerissa 35 kummit ja niissä hiekat sisällä ja toimii vallan mainiosti. Joskus on saattanut jäädä vähäh tutisemaan kun vauhtia reilut 80km/h, mutta kun himmaa vähän ja sit kiihdyttää uudelleen niin johan tasottuu meno...

Keskipakovoima?

Tietysti jos määrä on maltillinen niin ei ongelmaa, mutta tuli taas ajateltua vähän työkonemaisesti tuota määrää.
Kun joskus puhuttiin nesteestä renkaisiin lisäpainoksi, mutta kumimies sanoi ettei rengas kestä sitä kun ei neste jousta ja nopeuksissa se alkaa olemaan liian painavaa...