![]() |
Lainaus:
No toisaalta jos firma on tarkoitus ajaa halvaksi jollekkin holding yhtiölle niin samahan se on myydä kaikki rahanarvoinen ja sulloa fyffet taskuun Etenkin suomessa, kun jos jää kiinni niin saa toruja kiinni jäämisestä |
Taitaa nykyään olla ihan sama mitkä talvirenkaat siihen autoon laittaa. Hyvin niillä pärjää. Itselläkin on nuo kiinan ihme kitkarenkaat autossa ja olen kyllä todella yllättynyt kuinka hyvin ne pitää. Oletin nimittäin aika heikkoa esitystä. Lisäksi kun nuo oli vielä niin halvat niin noita voi ostaa vaikka joka vuosi uuden sarjan. Muistaakseni sarja renkaita maksoi 200e. Vastaavat noksuna ois ollut 600e. Nyt kun noilla kiinan kitkoilla on tullut ajeltua niin en oikein näe että noksut ois 400e kalliimpina kovin kannattava investointi. Ja aika sama vaikka ne olisi misukat. Ei silti ole kovin kannattava investointi. Mihinkään noilla ei ole jääty kiinni ja ojassakaan ei ole vielä käyty. On niillä jo yli 10tkm tullut ajeltua. Ennen ostoa kyllä epäilin suuresti ettei niillä tee yhtään mitään.
|
Ullatus Ullatus: Taas Nokian renkaat voitti Tekniikan Maailman rengastestin. Hyvin on kyllä TM:n toimituksen "voitelu" onnistunut Nokialaisilta. Voittajan tiesi/arvasi, ennen kuin edes lehteä avasi :D
|
Nokialaisilla ajavat/ajaneet, ei muuta kuin joukkokannetta kehiin :eek:
|
Lainaus:
|
Ja joku uskoo kaikki mitä hs ja yle sanovat, ei muita :D Kummasti aina TM:ssä nokian renkaat ykkösiä tai joskus harvoin kakkosia. Tämäkäänhän ei tietty Hegulin mielestä voi totta olla: http://www.hs.fi/talous/a1456542106694 Tämä nyt hesarissa, että voisiko ollakin totta? ;)
|
Täytyy myöntää etten ole lukenut kummankaan lehden testejä, eli silleen vähän paha kommentoida. Mutta pitää ensinnäkin erottaa kesä- ja talvirenkaat keskenään, tilanne ja testit on erilaiset. Eri tekijöiden testeissä eri osa-alueiden painotukset vaihtelee ja sitä kautta lopputuloksetkin. Onhan esim. TM ja Tuulilasi saaneet samoilla renkailla aika eri tuloksia. Samaten esim. renkaan koko ja nopeusluokka vaikuttaa renkaiden ominaisuuksiin. Nokia ei välttämättä ole parhaimmillaan korkean nopeusluokan renkaissa. Eli jos testataan eri kokosia kumeja, tulokset on erilaiset vaikka kummassakin kumissa lukee Nokian.
Eli hyvin monet asiat vaikuttaa testin tuloksiin, niitä pitää osata tulkita. Niin ja maaliskuussa tehdään kontrollitestit kaupasta ostetuilla renkailla, silloin tiedetään onko joku valmistaja huijannut. Eli jos odotettaisiin niitä tuloksia ennen kuin aletaan vetään hurjat teoriat hatusta. |
Lainaus:
Jostakin Offipalstalta aikoinaan luin, että Hkpl LT:t on hyvät renkaat ja sellaiset ostin. Hyvät renkaat oli, ajettiin työajoa kahta duuunia rinnakkain ja vähän harrastus-offroadiakin siinä välissä ja renkaat ne vaan toimi. Nyt ne on uusiokäytössä työkoneessa ja edelleen toimii. Pitäisikö nyt haastaa joku oikeuteen siitä, että ne toimi hyvin? Jos jotakin haastetta laitetaan, niin Pauli-setä pitäisi kyllä haastaa joskus nisukahvin ääreen, kun hän ne renkaat vanteille pyöräytti. Minä muuten sitten tarjoan kun kahveelle istutaan ;) |
Lainaus:
tässä kainuun korkeudella ei kyllä oo tuota mikon kertomaa nastojen läpimenoakaan havaittu.. ehkä jossain hkpl 2 malleissa kun olivat ihan loppuun ajettuja jo muutenkin. |
| Sivu luotu: 18:23 (GMT +2). |