Oma veikkaukseni on että tasauspyörästön pikkuratas halki. Tasauspyörien suhde on puolentoista luokkaa.

perä purettuna ja syyllinen selvisi, pikkurattaissa kahdesta pienemmästä kummastakin 1 hammas poikki.
toisesta isommasta pikkurattaasta 1 hammas lohjennut puoliksi..

mistä uusia`?

legenda kertoo että dana 30 perästä sopeisi suoraan sekä volvon 740 2.3 bensa kovalla askilla vm 88.87 sopeisi..

Johan minä tuolla aiemmalla sivulla ehdottelin, että Dana30- akselista pitäisi käydä pikkurattaat.. UglyHJ joskus minulta sellaiset haki käytettynä ja oli tyytyväinen.

D30 akseli on lähes kaikissa Jeepeissä 80- luvun alkupuolelta lähtien pitkälti 2000- luvulle (osin edelleen käytössä). Eli siis pikkurattaita saa melkein mistä vain ja varsin kohtuuhinnalla. Niin uusia kuin käytettyjäkin..

pikkurattaat varmasti käy, mutta käykö poskirattaat? eli onko booritus sama ja akselin reikä sama kuin volvolla?

http://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=177 (O/M/V Varaosat ja tarvikkeet)
http://www.tatanka.nu/category/volvo-c303
https://www.facebook.com/groups/offipalsta/
https://www.facebook.com/groups/38340479905 (VOLVO C303 and TGB -ryhmä)

-Paavo

Ja oliko muuten 7.55 välitys?

kyllä. yhdellä ristitapilla.

Jos menen kauppaan ja ostan tasauspyörästöön uudet rattaat, niin kyllä vituttaisi jos kauppias myisi minulle vain puolet niistä :D ;) Suomeksi sanottuna, käsittääkseni tasauspyörästön rattaat (mistä aiemmin kirjoitin) tarkoittaa kaikkia niitä rattaita, jotka osallistuu tasauspyörästön toimintaan. Eihän se värkki toimi ollenkaan jos siellä on vain puolet rattaista..

Pikaisen googletuksen perusteella Volvon porttaaleissa sisemmät vetarit on 27-spooriset ja halkaisijaltaan 1.16" (29,46mm) = sama kuin D30:ssa.

aina pitää hieman kyseenalaista ja varmistaa, eli lähdekritiikkiä, tännekkin voi kukavaan kirjoitella "ammattilaisena" ja niitäkin offaajia valitettavasti on ketkä ovat harrastaneet yli 20-vuotta eivätkä siltikään osaa edes peräänsä purkaa, kokoamisesta puhumattakaan..
-tämä ei ollut mitään henkilökohtaista eikä sinuun kohdistuvaa vaan yleistä mietettä internetsin ihmeellisestä maailmasta. :o

Juu, toki sitä on nähty kaikensorttisia kirjoituksia milloin missäkin. Internet on taattu väärän tiedon hyvä lähde :D

Varmista nyt vielä jostain itsekin, mutta kyllä nuo mitat pitäisi täsmätä :) Vanhat Volvon akselithan on muutenkin vahvasti Dana- sukuisia, ja mm. 140/240/740- sarjan (muistaakseni) isompaan perään menee samat kitkalukon osat tai lunchbox- lukot mitä näihin Jeeppien pikkuperiin.

_TERO_ myi perseensä sopivaa korvausta vastaan..:D
kohta saadaan pirssi kasaan. =)

Raidetangonpäitä vailla...
 

Onkos jostain saatavilla kunnollisia raidetangonpäitä volvolaisiin? Siis muita kun niitä Kiinan tekeleitä? Itellä ei noista kokemuksia mutta kuuleman mukaan melko huonolaatuisia.

Tai onko joku jo kehittäny jonkun muun auton päistä katulaillisen ratkaisun näihin?

Itellä yks idea olemassa mutta pitäs olkavarsien kartioita muuttaa eikä viittis tehä jos jostain löytyis orkkis päitä vielä...

Ja nämä liittyvät toisiinsa mitenkä?

Tatanka myy jotain r-päitä taas laadusta en osaa sanoa. Kotimaisen kauppiaan nivelet ei oo häävejä,omaan en niitä laittais.

Tatanka myy samoja tina valuosia.

Kokemusperäinen tieto puuttuu?

Hyva, etta loytyi bolt on ratkaisu.
Ei tarvitse purkaa ja kasata persettaan.:)

-Kannattaa panostaa koko lauseen lukemiseen eikä vain sivulauseen, niin asian sisältö voi aueta paremmin.
Lopetaanko off-topic niin sotketa hyvää alkanutta threadia siäli mikäli joku muu haluaa porttaaliasioita täällä tiedustella. :)

Perä tuli kuntoon kiitos kaikille. :)

Ei nyt ihan bolt on, teron perseessä on 7,05 välitys ja omassani 7,55
eli lautaspyörän joutui vaihtamaan, ja kosketuskulman tietty tarkastamaan mutta tuohon nyt ei tuhraantunut kuin tunti, ja siitäkin puolet meni puhelimessa kun asiakkaat soittelivat huoltoja. :D

Et sitten pinjonia vaihtanut?

Mietippä hetki...

Olisi mennyt hölmöläisen hommiksi niin en vaihtanut. :D

Eli siis vaihdoit vanhaan perään tasauspyörästön, etkä uuteen lautaspyörää? :D

vaihdoin uuden perän vanhan tilalle niinkuin sanoin, vaihdoin uuteen perään lautaspyörän vanhasta, jonka asensin vanhaan murikkaan.

Eikös se tuos nyt ihan selkeesti lue, et ei vaihtanu lautaspyörää :D.
Välitykset pysy samana (lautaspyörä, pinjoni), tasauspyörästö vaan vaihtu uuteen.