Offipalsta.COM - Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)

- Chit-Chat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=172)

- - Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016 (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=140915)

millai -07 2.5tdi portterin mosas vaihdetaa laturin/ilmastoinnin hihna tai se systeemi millä ne pyörii (eli saa käyttövoimansa)?

ku kattelin, että startti on aika hyvällä hollilla, mutta kuinka esim se laturi lähtee irti? ylhäältä näkyy, alhaalta näkyy, vaan ei hoksannu et kui irroitetaan tarvittaessa...

onko polttoainesuodattimen letkuissa kahdessa jonkusortin pikakiinnikkeet?

ja minkälainen työmaa on vaihtaa/vaihdattaa vesipumppu?

Montako vattia kestää 1,5 neliön piuhoilla ottaa 12v vehkeessä? Entäs 2,5 neliön.

Pakivaloiks laitoin 2kpl 48w lediä. Aloin vaa miettii et sulaako 1,5 neliön johdot?

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 (Viesti 1275489)

Minä laitoin yhteen autoon huohottimen lämmityksen lämmityskaapelilla.
(vastaava kuin tuo-> http://products.ensto.com/catalog/pr...ASH6_FIN1.html)
Siis 1,5 metrin pätkä tuota kaapelia käärittynä huohottimen ympärille, ja loppupäähän termostaatin anturi, että ei hehkuta jatkuvasti, ja koko komeus käärittiin sammutuspeitteestä leikattuun nauhaan, ja alumiiniteipistä paskasuoja päälle.

siis kapillaaritermostaatti jostain pesukoneesta, alin kytkentä lämpötila oli 30 astetta.
Ja käärin tuon kaapelin siten, että loppupäässä oli tuplasti niin paljon kierroksia, kuin alkupäässä -> siis loppupäässä enemmän lämmitys tehoa, koska sieltähän se jäätyy... ja tuo kapillaari termostaatin anturi/tunnustelu juurikin tuonne loppupäähän, siis huohottimen letkun pintaan, ja lämmityskaapelin alle, ja tämän päälle sitten lämpöeristettä; n. 5 cm suikaleita sammutuspeitteestä, rautalangalla kiinni, ja alumiiniteippiä päälle, että ei ime paskaa/öljyä tms.
Tuo 1,5 metriä kaapelia, jonka vastus on 6 ohmia/metri, siis 9 ohmia, tekee 14 voltin jännitteellä noin 21 wattia, mikä ei ole paljon. (siis kestäisi varmaankin ilman termostaattia? sillä kaapeli kestää reipas 100 astetta... mutta tulipahan laitettua, kun oli käsillä noita "kierrätys-" osia...)

Jos nyt tekisin vastaavan omaan autoon, niin tuolla termostaatilla, ja jos huohotin olisi yli 50 cm, niin kaapelilla 3 ohmia/metri; siis kaapelia tarvitaan tuplasti niin pitkästi; joka paljon helpommin saatavilla. ja laittaisin tuota 3 ohmin kaapelia vain 2,5 metriä, ja siitäkin huomattava osa tuonne huohottimen ulkopäähän, siis jos huohotin on esim. 60 cm pitkä, niin tuo termostaatin anturi kääritään huohottimeen (mielellään metalliputki viimmeiset 15 cm) kaapelilla vieri viereen, siis reilu puolet kaapelista on vimmeisellä 15 cm matkalla.
Ja tuo lämmöneristys; tuo sammutuspeite on varmasti hyvä, mutta joku muu; siis palamaton ja paremmin lämpöä eristävä vois tulla kyseeseen...
Ja esim. tuo sammutuspeite palaa kuin soihtu, jos se on kyllästetty öljyllä....
Siis vaatii jotain suojaa, että pääse imemään öljyä tms.

Siis onko toi kaapeli 12V :confused:

Pitäis traktoriin saada hydrauiikan käyttö vaijereille lämmitys

Selvitä mitä on itsestään säätyvän......

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai (Viesti 1276756)

Siis onko toi kaapeli 12V :confused:

Pitäis traktoriin saada hydrauiikan käyttö vaijereille lämmitys

Kaapelin arvot 240AC:lla ja 12- tai 24 DC:llä......
Näitäkin löytyy monille lämpötila-arvoille.......
Ja kaikki lopettaa lämmittämisn jossain vaiheessa.....:D :D :D kun lämpötola lähestyy +5-20oC.....:D :D :D.....
Joku vois vaikka osuu kohilleeen......:D :D :D Ja toimii.......:D :D :D
Vois olla vaikka samaa kaapelia eri leimoila....:D :D :D
ps.
Joskus aikoinaan vaikeita kohteita arktisiin olosuhteisiin Itänaapuriin toteuttaneena........ :D :D :D

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu (Viesti 1276773)

Joskus aikoinaan vaikeita kohteita arktisiin olosuhteisiin Itänaapuriin toteuttaneena........ :D :D :D

Itestä kiinni niin ois vivuilla, eikä mitään vaijereita :D :D

Jos vipu menee jäähän kopistaa vasaralla ja pullosta sinolia nivelille :D :D

Vaijeri nipistää kuoreensa uutenakin, jos tarpeeksi pakastaa :mad: :mad:

Täytyy bolinder wanhus herätellä ja sillä saa heinät elukoille aidan yli :) Siinä ei ole vaijereita vivut suoraan lohkoon hytin seinän läpi :D :D

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja L-200 (Viesti 1275658)

Jos sellainen selfie-keppi tien vieressä/pakussa tien poskessa välähtää niin tuleeko sieltä lappu aina poliisin liikennevalvontakeskuksesta vai tuleeko muualtakin postia ko. asian tiimoilta??

nimim. ennooollusielläpäinkään...

Olen syytön...

Selfietolppa oli välähtänyt, tosin kuskin ajamana.

Jännä kun siitä kuulemma oli tullut lappu, tosin mulla sitä ei oo, tuli huomatus lapusta jonka annoin kuskille ja seuraavana päivänä oli poliisin kirje postissa mulle.
No sinne se lähti bumerangina takas, setvikööt keskenään. Kuski tosin sanoi tekevänsä valituksen siitä lapusta.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi (Viesti 1276744)

Montako vattia kestää 1,5 neliön piuhoilla ottaa 12v vehkeessä? Entäs 2,5 neliön.

Pakivaloiks laitoin 2kpl 48w lediä. Aloin vaa miettii et sulaako 1,5 neliön johdot?

1,5 neliöö suositus 10/15A sulake ja 2,5 neliöö 15/20A jatkuvaa/hetkellistä (hetkellinen=alle 15min). Watteja kannattaa laskea nimellisjännitteellä (12v) ja hetkellisiin pystyy "soveltamaan" todellista jos pitää jotain moottoria pyörittää. Näillä arvoilla ei oo omista kotteroista piuhat sulanu, mutta hetkellisillä arvoilla saanu lämpöseks kylläkin...

Trafin sivuilla lukee "ajoneuvo on esitettävä muutoskatsastukseen, jos vuonna 1960 tai myöhemmin käyttöönotetun ajoneuvon osista 25 prosenttia tai enemmän on vaihdettu ensirekisteröinnin jälkeen." http://www.trafi.fi/tieliikenne/vero...amisen_takia_2

Mitä tämä tarkoittaa? Puhutaanko tuossa nyt osien vaihtamisesta toiseen samanlaiseen, esim koko moottori? Mut jos vaihtaa akselin erilaiseen niin eikö se pidä jokatapauksessa muutoskatsastaa

Gr patrol 2.8 tdi onko hihnalla vai ketjulla kone?

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen (Viesti 1277374)

hihna

Kiitos

Kuinkas pienillä kierroksilla ns. normi flektin saa pyörimään? Hakusessa olis jotain 5-10 kierrosta per sekuntti. Vai joutuuko välittäjäksi eikun välittämään siis... Nimim. Hullu suunnittelee.

Mistä löytäisi kapeimmat mahdolliset ja matalaprofiilisimmat maastorenkaat? 15" vanne ja pääpaino olisi kuviossa. Ei siis tule offikäyttöön mutta kuvion pitää olla katulaillinen.

Minkälaiseksi velloksi mahtaa mennä -06 L200, jos napsasee vakaajan eestä poies?
Varaosaputka sanoi, että he eivät saa koiranluita, delta-auton kautta saa ainoastaan turussa.... 90€/kpl on aika suolane hinta alle 8cm pitkästä osasta

Mikä keskusteluketju sai täällä aikaan väentungoksen??

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offipalsta;

Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.168, 19.01.2016 06:38.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JJo (Viesti 1279707)

Mikä keskusteluketju sai täällä aikaan väentungoksen??

Lieneekö ollut joku tekninen häiriö ? Ennen kuitenkin enimmillään vain joitain satoja samanaikaisesti

Mikä on tuo nznetassistance tai joku tommonen "ohjelma/sovellus" josta tulee fsecuren ilmoitus tuontuosta läppärin näytölle.
__________________
Marko

Tähän kaipailen vieläkin vastausta kun välillä alkaa jo häiritsemään. Pahimmillaan viiden sekunnin välein hyppää näytölle. Koneessa kuitenkin kaikki suojausohjelmat mielestäni kunnossa.

Minä poistaisin sen.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD (Viesti 1279939)

-Näyttäis olevan Uusi-Seelantilainen it-teknologia yritys, joka taitaa olla konkurssissa....? ;)

https://netguide.co.nz/story/nznet-i...ation-updated/

kenelläkään tietoa missä automallissa käytetty venttiilinvarren kumeja joissa ohjurin pää 10mm ja venttiilinvarsi 7mm? Joku vaihtanut GR:n kanteen jonkun muun mallin ohjurit ja nyt pitäisi kumit löytää niihin.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko (Viesti 1277485)

Mulla on harrastamolla tuollanen hitaasti pyörivä potkuri. ihan 12v suoraan akusta on kierrokset jotain tuota luokkaa. (silmämääräinen arvio) Saattaa olla Citikan farkusta, 2l diesel, 2 potkuria vierekkäin ja toista en oo vielä kokeillu miten pyörii.

Kysytääs nyt täällä kun ei hifiketjua jaksanut kaivaa esiin. Eli Patrolliin tuli hommattua käytetty Ampire 24v vahvistin ja subwoofer.

Ongelma on sellainen, kun vahvistimeen laittaa virtaa niin ns taustavalo syttyy, mutta sammuu sekunnin kuluttu. Elementti on ehjä, testasin, rca johdoissa kulkee 4volttia, vahvistimelle tulee 26volttia. Osaako joku sanoa miksei valot jää päälle eikä vahvistin toimi?

Ei mennytkään lukon asennus "heittämällä", tasauspyörästön rattaat valui öljyjen mukana ulos. Kaikki laakerit ja carrier vaihtoon :) onneksi löytyy varaosa-akseli, mutta:

Millä aineella välityksen kosketus paras tarkistaa näin sunnuntaina-iltapäivä? Varaosaperässä sama välitys mutta saisi varmistettua tarviiko hommata shimmitkin.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik (Viesti 1280971)

Palstalla on minun havaintojen mukaan käytetty onnistuneesti kaikkea vähänkään tahmeaa, mm. hammastahnaa, kuparitahnaa, vaseliinia, maaliliitua ja tussimerkkejä.

Minkä nimisiä leluja oli joskus 80-luvulla kirkkaasta muovista tehdyt pallot, mitkä sai liitettyä toisiinsa? Niissä oli jotain rattaita sisällä ja niihin taisi saada renkaita ja potkureita yms. liitettyä.