![]() |
Joskus vuonna peruna, oiskoo -89 päätin ettenkuunaanikinäkoskaanenää laita edes nelivetoon nastattomia renksuja. Oli nimittäin tie niin jäässä, että Suzuki sj liukui aina tien kallistusten mukaisesti reunasta toiseen. Onneksi ei ollut juurikaan penkkoja, niin osan matkaa pääs silleen, että apparin renkaat kulki ihan ojareunaa.
Mut sitten vimme syssynä ajattelin kokeillaa oiskos kehitystä tapahtunut? Ja ostin Jeeppiin (-90 Chero) Nokian Hakka r2 SUV rengaat koossa 235/75 15. Jumalauta miten hyvät kumekset. Ei uskois Nokialaisiks ensinkään. Hiljaiset, pieni vierintävastus ilmiselvästikin, koska kulutus tipahti (hyvin vähän) ja kylläpä noilla huristelin koko kesänkin, vaikka rengasliikkeen mies joka Iltasanomissa vakuutti että se on hengenvaarallista. Kulumisesta en osaa vielä sanoa mitään, ajan niin vähän Jeepushkalla, et voi olla et ne kovettuu nopeemmin kuin kuluu loppuun muuten. Eli ainakin Urbancityshoppingmall- SportUtilityVechileen ne käy todella hyvin. Nehän väittää leiponeensa tuohon kumiin jotain überhienoja hiilikuitutitaaniturboboost- hiukkasia jotka toimiivat kuin miljardi pikkuista nastaa:eek: En tiä. Mut hyvät on. |
Lainaus:
|
Unohtui jo tämä asia, mutta loppuratkaisuna:
Alle tulivat Nokian Hakka LT 2:set. Kokona 235/85/16. On vähän hassun näköinen, varsinkin kun vanteen et on siten, että rengas jää ihan reilusti levikkeen sisäpuolelle. Noh, ehkä nyt ei sitten lennä paska niin paljoa.. Hintaa netissä halvimmillaan oli toimitettuna 760 e, ja meidän kylän rengasliike lupasi hinnaksi 860 e vanteille asennettuna, tasapainoitettuna ja alle heitettyinä. Päätin ostaa omalta kylältä, ja tukea paikallista. Hyvät on kumit olleet, pito on jäällä mahtava, eikä melukaan ole puoliksikaan niin paha mitä pelkäsin. |
Lainaus:
Mielestäni sen enempää LT2 malli kuin LT:kään eivät pitäneet Hiluxissa paljoakaan ääntä. 120 kantavuusindeksillä ne ovat olleet kuitenkin jäykähköjä ei niin kauhean mukavia kaikessa olosuhteissa, mutta hyvät ajaa. |
Sivu luotu: 15:21 (GMT +2). |