Onnittelut. .

Koskahan sitä pääsis sinne asti kurvailee. . Tai sais auton nippuun pääsis samalla testi ajolle bertalla (vielå ois hommaa enne ajokuntoa )

Juu pidetään jotku reenisafarit ennenko on isommat täs kylällä syksyllä.

Mitenköhän ne poliisit suhtautuu tuolla Hesan (juu oon maalta ja ylpeä siitä) suunnalla tommosseen maastoiluautoon kun siinä on noi 33:set alla muttei papereissa,ens viikolla pitäs sinnepäin ajella.
Kesällä lavakaareen pulttasin ledituikkua nin perkeleesti ja tänään sain jopa kytkettyäkin johdotkin niihin,Motonetin halvimpia tietenkin,mutta kuulema sielä helsinkissä sellassia tarvitaan ni laitoinpaha nyt jo sitte.. :rolleyes:

Tulihan käytyä hiluxilla Helsinkissä asti leffakuvauksissa,ei se mikään kaupunkiauto kyllä ole :D:D
Vanhaa nelostietä ajelin sinnepäin ja yöllä motaria n. 80-90 km/h takas.


http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=137509

Tällästä tälläkertaa http://www.48dayfilm.com/
http://40.media.tumblr.com/41ac4353f...fudo1_1280.jpg

Valokuvaajan otoksia häistä
Liite 63167

Liite 63168

Hiljasta on ollu,työnteko/perhe/muut harrastukset haittaa harrastamista:D
Punkan kymppiajoilla käytiin Luoppiksen kanssa hiluksilla kokeilemassa,jonkunhan täyty olla se viimenenkin.Koukun irrotin punkan reisua varten ja pakarin katkoin ennen taka-akselia koska roikku niin ottavasti takana, "eihän diisselissä voi pahat äänet olla kun on yks änkkä viel välissä"
Ei sitten sitä änkkää ollukkaan mutta äänet oli karut.saatana.Perjantain hitsailin väliin jonku vaimentimen ja sain vähän hiljasemmakskin sitä.Koukun pulttasin takas ku pitäs sillä kiskoa patukka safarille lauantaina.
Patroolille ei ole tarvinnu muuta välttämätöntä tehä muutaku nesteitä lisäillä liki joka reikään.Niinku yks asiakas sano tos töissä että "katos sitte että kaikissa hinkeissä on liemiä":D
No vähän koritöitä piti Tatsuniinki tehä:oik penkin takaa oli tullu korin korotuspalikka läpi,olihan se sellast narinaa ja rutinaa pitänkkin jo pari vuotta.Myös se etummainen on repeämässä eli pitää hitsata se täs lähivuosina.Tälläkertaa tunkkasin vaan koria ylös rungolta ja tökkäsin lankunpätkän väliin+täkkipultti lattian läpi niin ei tipaha sieltä.Helppoa ja halpaa.Koitan ottaa kuviakin ni saatte hupia noista ratkasuista..

Olihan toi hiluski parkour voltti hyppylavana tolle meidän 9v poitsulle ku ei ole sitä trampoliinia.Pahnakasan päälle pressu ja hilun katolle heinäpaali ni onnistu voltit ja kaikki


Liite 64793
Onse monikäyttöne auto vaan,se on ollu hääautona,hyppyalustana,leffassa,laituien teossa,rehupaalien kuljetuksessa ja hinausautona.Autokilpailussa se vielä ei ole ollu koska Punkan kisa ei ollu kisa vaan "ohjattu safari jossa mitattiin aikoja"

Perinteinen pyhäinpäivän paikallissafari tuli ajeltua liki kokonaan läpi butcheri apparina,siinä isossa mäessä mitä en vuos sittenkää ylös päässy,hajos taka kartaani tänää. Kierteelle vallan meni ryökäle,ristikot ja muut pysy ehjännä. Tuli kartaanin mukana käpäjarrun rumpu ja muut hilppeet ku ol se mutteri irronnu jossain välissä lootan perästä. No mut mitää ei hajonnu muutaku se kardaanin putki. Hauskaa taas oli koko rahan eestä ja tuli todistettua että halvallakin voi harrastaa :D
Hiluksilla raavittiin patrooli mestoille,tosin pikkupuolella piti lähteä liikkeelle ku ei tuo noilla kolmekolmosilla mikää tykki ole muutenkaan..

Tänään jatku patrollin osalta remontin korjaus,käpärumpu kiinni ja öljyt jakikseen.Myös se vinssin vaijeri oli "mätää" eli ei kestänny sitten yhtään.Siellä oli naru sisällä ja tosi pehmeää vaijeria... minä en noista kauheesti tiedä.
No uus kieppi parempaa (ainakin ilman sitä keskinarua) ja kovemman tuntusta olis odottamassa,tais olla 10mm halkasijaltaa.
Kardaanin löysin ja Lahen miehet tuo sen lauantaiaamusta kun tulevat meille ajamaan.Äkkiä sitten vaan vaijeri rummulle ja kartaani alle ni pääsee esittelemään uusia reittejä Tojotamiehille :D

Hiluksille ei ole tehty muuta kun työkaveri laitto takapyöriin rikkinäiset tarvike pölykapselit,on pirun komee!

Safarihan meni kivasti,vähä rajumpiakin reittejä löyty,pätkin sen uuden "paremman" vaijerin sataan osaan ku ei menny ojan ylitys niinku piti.

No koska on kiirusta ja rahaa vähän niin päätin alottaa yhen pikkurojektin..
Eli keulakolaroitu range rooveri josta koppi pois ja putkea tilalle,alkuusa ainakin vakioalustalla ja v8+automaatilla.Nyt sieltä löytyy fiatin diesel joka on särki ja manuaaliloota.
Siellä oli muutes takana sen kolmiohärdellin välissä joku "iskari",onks noissa ollu jotain ilmajousitusta joskus?
Kuvia laittelen rankesta myöhemmin mutta korin purku on jo aloteltu.
Nyt jos joku tarvii saatanan vanhan rangen korin osia ni saa kysellä.
Siinä muute lukee nokkapellissä GAME OVER :D

Komeus raastettuna takapihalta,akseliväliks mittailin karkeesti 2,5m
Liite 65460

Runko vähä taipunu keulasta,ei paha
Liite 65461

Onks toi nyt joku ilmajousi,voiks tälläsessä jo olla sellanenki?
Liite 65462

Rangesta keulapellit ja rattiakseli purettu,vähän keppien ympäriltäki rojua pois.Seuraavaks koppaa irrottelemaan (rälläkällä) kiinnikkeistään.Alkaa hahmottumaan samalla englantilainen logiikka ton korin osalta,menee nopeemmin ku polttelee tupakin ja tutkii miten mikäkin on kiinne sen sijaan että apinanraivolla repii niittejä ja ruosteisia pultteja nyrkit veressä irti.
Vaihteistosta oon kuitenkin vielä epävarma,automaatti vai manuaali,kumpi olis parempi maastossa? Muutenkin koko tekniikkapuoli on vielä sinänsä auki, jos en muuta keksi ni sit se orkkis ku kasissa ois kiva ääni ja ne olis kaiketi halpoja.
Korin ja koneen sais varmaakin jo tällä viikolla pois mutta lauantain korjaamokännimessut helsinkissä saattaa vesittää rakenteluintoa.

Tuo on Boge eli öö... jos kuormaa laittaa taakse niin tuo pitää paremmin auton takapään ilmassa... jos olen oikein tuon käyttötarkoituksen ymmärtänyt, mut sen voit viskata kuubaan... sitä ei tarvita ainakaa metässä.

Ahaa,kiitti infosta.Onks kellään tarvetta moiselle?
Tänää irrotin kopan rungosta + kaikki letkut ja johdot,kai?:D
Kopan tunkkailin kakkosnelos pätkien varaan rungon päälle eli ns. väliaikanen korinkorotus. Tarvii seuraavaks raapia ulos tallista ja nostaa piikeillä ylös ja kyörätä muualle.
Liki kaikki irrotetut osat mätin sinne koriin,sieltähä löytyvät jos tulee tarvis. Vielä täytyy se fiatin moottori irrotella mut sen otan vasta ku on takas tallissa.
Kuvia en tietenkään ottanu ku ei tos mitään ihmeellistä ollu,saatanan synkkää könytä ruosteisen auton alla ja pärryyttää pulttipyssyllä ja "pikkuirmelillä" vuoron perään..

Saa vähän talliinkin tilaa touhuta ku hävii toi kuori..
Liite 65727

Liite 65728

Liite 65729

Kerkesin sittenkin tänää ottemaan korin pois,hajos vaan katto vaikka oli lankku piikkien kärissä poikettai
Liite 65739

Liite 65740

Liite 65741

Ajettu jo tunti vaikkei o liikkunu metriäkään :D
Liite 65742

Tankin edestä katkipoikki seuraavaks ni ei jäis takaylityksiä.
Liite 65743

Ainoat (?) rungon mätäpaikat.Mitäs jos ton poikkipalkin vaihtas kokonaan uuteen ku ton kolmiohässäkän korvatkin on näköjää pulteilla?
Liite 65744

Meinas jo suunnitelmat vähä muuttua mutta selvittiinkin säikähdyksellä.Täytyy siis jatkaa tätä.Tai siis ei jatkaa vaan katkasta.runko.
Liite 66015

Motor veks nii pääsee oikomaan vasenta rungonpäätä
Liite 66016

orkkis lootan kytkinkoppa pois ni tilaa oli n. metri.
-Joku v-6/8 ja automaatti tohon väliin ja man.loota perään?
-orkkis bensakone ja automaagi?
-esim. voyagerin kone ja loota pitkittäin ja vetareilta veto eteen ja taakse?välitykset?
Liite 66017

Ei enää mätää rungossa,ammottavia reikiä vaan :D
Liite 66133

Hitsuuttelu hommat aloteltu. Juuei oo mitää telakkasaumaa
Liite 66134

Noist tulis nyt tollasset,tietty umpinaiset ja kotelomäskit sisään
Liite 66135
Putkea tuli tänää ostettua jokunen metri (ja kaks ransiittia satasella mutta ne ei liity tähän rojektiin)

Hitsailu hommia lisää,ei kuvia. Onko Omegan kutoskoneet ja lootat vahvoja sekä kuinka pitkä paketti mahtais olla kampuran siivapyörästä autom. lootan laippaan jos jättäs ton oman manuaalin tonne väliin? Tai muita ehdotuksia? Tilannehan on sillai edullinen että auto ei tuu kilpiin ja erikoisemmatkin ratkasut otetaan huomioon,se v-konekkaan ei oo mikään välttis,joku turbo nelonenkin kävis.jos on vakio ja 149-199 heppaa about :D
Automaattivaihteistosta en kyl tingi..

Onko tuossa Fiatin koneessa mikä rikki?

En oikeen tiedä,nahkeesti pyörii metrisellä jatkovarrella ainakin

Hitsailuhommat jatkuu,näitähän kaikki on nähny. "Ekaks" tekniikaks taitaa tulla omegan 3.0i v6 automaatilla,sellassen auton ostin viikolla.Tai siis en ostanu koska tän vuoden autokiintiöt on kuulema täynnä,mutta kaupat tehään 1.1.-16. :D
Tarttee joku jämäkkä jakovaihteisto siihen perään keksiä,oiskohan itävehkeissä mitään hyvää ja halpaa,kevyitä sieltä ei kai tarvi ettiäkkään?

Nii ,ja hiluksia kävin tänää esittelemässä leimasedälle,vikoja ja puutteita ei havaittu mutta kolmekolmoset havaittu ja pitäs käyä näyttämässä pienemmillä renkailla kuulema kuukauden sisää, nooh,vikalistaa mä lähinkin sieltä vaan hakemaan.. :rolleyes:

Toi on vähän sellainen typeryyden keksintö, mutta auta armias mikä paskasade tulee jos Ifart;in tarkastaja keksii, et on järkeekin käytetty

Voit kysästä vaikka siltä katsurilta, et kauas meinaa ajeltavan niillä leimarenkailla, mahtaa epävirallisesti todeta, et jos kotiin asti kehtaisit

No onks tää nyt sitte hyvännäköi?! :D
205/75/16c, voin lainatakkin jos joku tästä läheltä leimalle tarvii lainaan..
Liite 66563