Onkos toi ihan tavallinen kovametalliterä?

Onkos salon kaverilla (vexxi) mahdollisuus taivutella putkia?

Millaset vermeet siihen hommaan tarvii?

saako kaasulla lämmittää taivutettavia kohtia?

Ne säännöt suåmeks nii tyhmät kyssärit vähenee..


-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Minulla on tekeillä kaaret. tuo iironsian laittama kuva on minun tube notcherista ja samanlainen mutta laadukkaampi on g-miehellä. sorvillakin tuo juu onnistuisi mutta on ehkä hieman kömpelö jos pitkiin taivutelmiin pitäisi saada lovia. Jotain todella viistoja (yli 60*) sillä kyllä saisi helpommin kun tuollaisella porasysteemillä.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Eipä mulla löydy putken taivutteluun soveltuvia laitteita.Pari sorvia isohko porakone ja prässi löytyy.

jep ja hep

Meinaatkona rakennella levyjarrut poekaan? rosterista? entäs vanteet tuleeks 16,5 VAIKO isompaa kokoa? "Ja täytyyks lattian olla umpinainen vai käykö expament verkko?"


T:Toista protoa aloitteleva


Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

Rosteri levyt on liukkaat!!!!!!!!!! T: laser leikkaaja, joka oli kokeeks pojille enska pyöriin tehny.....liekö suistunu spoorista lepikkoon??


Lainaan sua ittees: "Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!"

Ja sit kysyn, että kuulutko sinäkin niihin off road harrastajiin, jotka ensin rakentaa ja vasta sitten lukee säännöt?????????????



3.5.10 Kori ja runko

Autossa on oltava runko sekä kori, joka peittää auton rungon ylhäältä katsottuna ohjaamon osalta. Korin tulee olla umpinainen kuljettajan lantiotasoon asti. Runko ja kori voivat olla oma valmiste. Kuljettajan/kuljettajien tulee varusteineen sijaita auton turvakehikon ja korin sisäpuolella katsastuksessa. Autossa on oltava paloseinät moottorin/ohjaamon ja polttoainesäiliön/moottorin välillä. Jäähdytys-, polttoainejärjestelmä ja hydrauliputket on eristettävä paloseinällä ohjaamosta. Runko-ohjaus on kielletty.
















<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

levyt tulee varmaan ihan normi raudasta.

vanne koko tulee olee 17",18" tai 20"
tällä hetkellä 42 irokki 17" vanteelle olis kovin vaihto ehto ku noi 18 ja 20" irokit on 41" tuumasia ja kuvion syvyys on matala.

tai sitten 47" ltb

-------------------------
considerably bigger engine

41"<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

21/49-20LT http://www.intercotire.com/site25.php

SUPPORT www.alanmiehet.com


Edited by - Pauli on 01/09/2005 00:18:10

ROK-25 41x14.50R20LT










<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Radiaali ikorokkeja ovat saaneet ameriikassa paljon hajalle kivikiipeilijöissä, ja kun tuosta g-miehen malmikasasta tulee niin painavakin<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Kaivoin sit tän tuolta ku rupesin vaan aattelemaan et onx tää jo valmis ?
mut ei ole tähän ainakaan tullu mitään uutta vähään aikaan..
ni laitelkaas vähä tuoreempia kuvia kautta kuulumisia projektista,
Joko sillä ens kesänä ajetaan??:):):)

www.montenegrooffroad.com

Ei oo kuulemma ens kesälle niin kiirettä, ku jeparit vei ajokortin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Voisin käydä viikonloppuna poikkeemassa, jos sais jotain vakoilu kuvia siitä.



T: jarru-nyymi

Note! This message was posted anonymously!

Tulihan sitä käytyä katsomassa projetia. Vielä on PALJON tekemistä. Vai mitäs sanotte:

http://static.petrisimolin.com/galle...0406%20002.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...0406%20003.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...0406%20005.jpg



Projektin etenemistä kuulemma jarruttaa velipojan eli Mikjussin bejotan kierrejousi rojekti.
http://static.petrisimolin.com/galle...0406%20001.jpg

Bejotan takajousitus hahmottumassa:
http://static.petrisimolin.com/galle...0406%20007.jpg











<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>

Heti tuli mieleen tämä:
http://static.petrisimolin.com/galle...o-DSC01486.JPG
Piru kun ois itelläkin joskus rahaa rakentaa moisia kilpureita.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10