ja hojoon tota mötikkää ei saa uutena mistään?

onko noissa eroja merkkien välillä? jos vaikka ladan säädintä laittas hojoon?

Voihan tuon alb:in korvata manuaalisella säätimellä,jos ei oo tarvetta kuorman mukaan säätyvälle mallille.
Sijoittelu vaikka konehuoneeseen,ettei pääse ajon aikana säätämään. Ei pitäis olla katsastuksessa ongelmia.

Onx vinkkiä mistä etullisesti?

Tuon linkin takaa löytyvän wilwoodin tekeleen laitoin aikoinaan hiluxiin. Kelpas katsurillekki ku oli auton alla, ettei pystyny ajonaikana säätään.

Kävitkö tojolta uudet tiivisteet vai meinaatko saada vanhat pitämään? Tiivistesarjaa mielestäni on noihin tarjolla.

Kyllähän noita varmaan löytyy varaosana, myös museoikäisiin Cruiseriin, mutta se, että alkuperäinen osa maksaa paljon enemmän, kuin tarvike, mikä on periaatteessa sopiva mutta .......................

Itse laitoin alkuperäisen noin 100 euron kytkimen työsylinterin BJ-42:seen, vm. 81? ja tuohon työsylinteriin tuli mukana mm. sylinterin/siirtohaarukan välinen tanko suojakumineen.... ja kun k.o sylinteriä ei ollut hyllyssä, niin "ylihuomenna" tuli txt- viesti, että olisi noudettavissa, ja hintaan ei tullut mitään lisiä

P.S Minäkin kävin ostamassa hodariin lampumpesimen venttiilin tarviketorilta.... älkuperäinen oli niin kallis vm.-90 cruiseriin, että minun tulotasolla meni romula/tarvikeliikkeen etsinnäksi..., toki samanhintaisia pihvejä on "farkkukansan pitserioissa" tuossa keskustassa......

Vanhoilla kasasin, uskoisin että pitää.

Onko kukaan perehtyny siihen säätöön enempi ? Tappi liikkuu vajaan sentin verran niin kuinkahan paljon sen pitäis auton normiasennossa ottaa kiinni siihen tankoon... ? Kumminkin jonkin verran sen pitää siihen koskea jos se kerran katsastuksessa todetaan tangon heilauksella :)

SST kehiin ja paineita mittaileman. Tai sitten mutulla lukkojarrutuksia jos ei absit haittaa elämää.

Eilen laitoin itselle hodariin hiluxin säätimen kun oli samanlaiset hodari vm.90 säädin? Mut joskus hiluxiin ostin muistaakseni 170 koppaan

Muistelen että SikaKake laittoin HZJhin jonkun motonetin tiskiltä löytyneet henkilöauton venan. Aika samanlainen käikäle oli ja ei paljoo maksanut. Täytyy kysyy mikä se oli, leima sillä ainakin tuli.

Tänään taas Hiluxi pomppasi katsastuksessa takajarruista ja ALB-venttiilistä. Kerran aikasemmin purkanu ja puhdistanu kyseisen vehkeen ja vissiinkin toiminu kaks vuotta ihan jees, mutta nyt taas mukamas ei toimi. Muistaako kukaan mikä sisähalkaisija tossa kuparirenkaassa on, viimeks ei tainnu löytyä mistään uutta kun purin?

Editoidaas sen verran, että itse itselleni vastaten taisi kuparitiiviste olla 24mm halkaisijaltaan.

Saako tuota venttiiliä uutena mistäään? Multa mädäntyny toi kara kokonaan pois, ja poljin menee pohjaan. Toisella ottaa. Kengät on kiinni, laahaakin vähän.
Voiko toi päästää paineen ohi?

edit.
Itse itselleni ja muille vastaten:
http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...5,89,176&lang=

Voi päästää tai ainakin itsellä painu poljin pikku hiljaa pohjaa ja kun vaihdoin uuteen niin loppu

Juuuri tällästä outooo toimintaa... ihanku ois ilmaa mut ei pitäs olla. On vaa sen hintai osa et ihan kokeeks ei raski vielä ostaa.

Voiskos sen paineensäätimen voisi korvata sellaisella tavan t-haaralla kokeilumielessä? Jos säätimen poiston jälkeen polkimen valuminen hukkuu niin siittenhän tietää vian olevan siinä?
Kolme putkeahan säätimessä on. Kaksi keulalta tulevaa ja yksi takajarruille menevä ja tommonen t-haara taitaa motonetistä maksaa jonkun 5€.

Nojuuu kun löytyy oikeilla päillä.. täytyy tutkia vielä tänään.

Täältä vähän halvemmalla.

https://www.milneroffroad.com/toyota...m-genuine-part


Ite ostin lj70 autoon toyotalta ja oli ehkä jopa halvempi kuin crossareiden myymä.

Taas pelaa ku käytti palasina