Tätä juurikin tarkoitin... Sitähän varten esimies on kait olemassa...

kyllähän duunarinki pitää tietää mitä tekee, mutta ne asiat opitaan töissä, eikä millään direktiivipäivillä, tosin oppi sielä jotakin, mutta siihen olisi riittäny tunnin kurssi:)

Edelleen samaa mieltä...

Ihan sama mitä muut on mieltä,mut ihan haistavittu päiviä ne on,ja 5v välein sama rahastus rumba. btw, paljonkohan tuota linjaauto liikennettä on ratsattu,kun niillähän nuo dirikat on jo käytössä,tuskin yhtään,ja syyskuussa kun se astuu voimaan muualle,ni johan on vainoamassa raskasta liikennettä.

jaa minkäslaisilla kursseilla tet ootta istunu sielä...? tääläpäin ainaki saa ensiapu kursseista yms niitä tirektiivi päiviä...pitäskö neki soittaa ja kysyä esimieheltä..?? ja nuo kaikki turva ja ea:t ainaki kaivospuolella ollu pakollisia jo suinki pitemmän aikaa...että on niitä muutki joutunu käymään..että saa tuola "päivähoijossa" kulukia.

E: ja ainaki ite näin "orjana", palakan saan niiltä kursseiltaki..ite ainaki pystyn päivän istumaanki välissä,kerranki "työssä" tauotki :D

http://yle.fi/uutiset/lieksan_kaaris..._euroa/7251349


Aika kalliiksi tuli.

Uskaltaisin väittää että se maksais tuon verran joka tapauksessa, törmäs siihen kuorma-auto tai ei. Mimmosta kalustoa tota siltaa pitkin on menny 85 vuotta sitten... hevoskärryjä?

Tässäkin ollut hiukka huono päivä...

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014...04706_uu.shtml

Aina ei mene ihan niinkuin toivoisi...

Ei mitään käsitystä tilanteesta:
 

"""""""""Rekkakuski jahtasi autoilijaa 12 kilometrin matkan ja uhkaili hänen henkeään.""""""""

Jos minun henki olisi vaarassa, niin 89km/h voisi ylittyä, ja tuolla "kahvapeili" pakulla se onnistuu jokaisella mallilla kuormattunakin.
Ja en menisi kyselemaään hetken kuluttua """""""Kun rekka jatkaa matkoihinsa, päättää pakettiautoilija käydä tiedustelemassa syytä hurjaan takaa-ajoon rekankuljettajalta."""""""""""
Ja sen verran tilanne on ollut hanskassa, että kännykällä? on kuvannut...

Ja tuosta: """""""""- Kun hän näkee minut, hän hyökkää kohti tosi uhkaavasti. Pysähdyn ja kysyn, mikä hätänä. Hän alkaa vaan möykätä ja uhkailla, eteläsuomalaismies sanoi Iltalehdelle toukokuussa."""""""

Ja asiasta ei edelleenkään mitään tietoa, vain tuo linkin tiedot:

Täysi olettamus/ajatusleikki: entäpä jos tuo pakun kuski ajoi todella pahasti eteen, ja kun rajoitus muuttui 60 km/h, niin veti "liinat kiinni" 80-> 60(varmuudeksi 50) km/h nopeuteen?
Ja kun rekkakuski pääsi eroon tuosta pakukuskista, niin pakukuski etsi rekkakuskin, ja käveli napit vastakkain, kysyen "mikä Vit*** luulet olevasi!" ja pakukuskin ulkoinen olemus ehkäisi nyrkkitappelun?
Ja kun rekkakuski todistettavasti olisi maksajan paikalla, niin pistetään tutun asianajan lasku korkeimman mukaan! (tuo 1204 euroa on tosi vähän? )
Siis korostan, että minulla ei em. tietojen lisäksi ole muuta tietoa tapaksesta, ja kyseessä on ajatusleikki!
Toki noita "värityksiä" on tullut vastaan useita...

Ja näin
 

Joka kerta kun töissä on, näkee jonkun ajavan virheellisesti tai muuten törttöillen. Virheitä sattuu kaikille toisille isoja toisille pieniä. Joskus vain PITÄÄ luopua omista "oikeuksista" liikenteessä. Ja toivoa että joku toinenkin näin tekee jos itse teet virheen. Ja myönnän itsekkin olen muutaman kerran "valistanut" kanssa-autoilijaa liikenne säännöistä. Ja minuakin on "valistettu" joskus jopa aiheesta ja joskus ei... Kaikki ei vaan voi olla yhtä hyviä vaan on niitä "huonojakin" kuljettajia, kaikkien vain pitäisi saada liikkua teillämme. Turvallista matkaa siis kaikille:)

Tämähän on myös selkeesti rekan kuljettajan aikaansaannos.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014...07605_uu.shtml

Asiallista uutisointia iltalehdeltä

http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/...20147_v0.shtml

Tässä varsinainen liikenteen spede skodansa kanssa. Uskomatonta.:(

Raskaan ajoneuvon kuljettaja ihan aiheesta kysyy, että oliko skoda kuljettaja tyytyväinen suoritukseensa...

Itse raskaan rattia pyörittelen jä näitä tapauksia nähnyt tarpeeksi. Tämän tyyliset temppuilut ovat vain lisääntyneet viime vuosina. Kovaa harkinnut "dash cam:n" hommaamista mm. tällaisten tapausten takia.

Onko sen sulle joku semmoiseksi vääntänyt?

Välillä meinaa vituttaa tuommoiset surkuttelijat, joiden mielestä kaikki laitetaan raskaan ajoneuvon kuljettajan syyksi!

Tuossa kyseisessä videossa ei kai paljon arvuuteltavaa ole? Suurimmassa vaarassa oli kyllä tuo pratkäilijä..!

Itsehän raskasta ajoneuvoa ajan vaan harrasteena, mutta tulee noiden kuljettajien edesottamuksia kateltua, kun aika monta niitä omalla työlläni työllistän. Eniten vituttaa kusipäät, mitkä esim tuossa kehä 3:lla ajaa jonossa ajaessa ihan perässä kiinni. Luulisi kuitenkin näkevän, että yhtenäinen jono edessä ja kovempaa ei pääse? Vaikka itse en ikinä millään pikkuautolla ajele, niin pelottaa tuollainen, kun lapsi takapenkillä kyydissä.

Että sellaista...

Välillä pitäisi olla kyllä jonossa ajaessa "dash cam" takaikkunassakin,että saisi tallennettua sen rekan keulamerkin mikä roikkuu kiinni takapuskurissa ;)
Yllättävän paljon noita raskaan liikenteenkin autoja on,jotka ei osaa pitää turvaväliä.

Yksi tapaus pari vuotta sitten Keuruu-Jyväskylä väliltä...
Olin kääntymässä Keuruulla Oriveden risteyksestä kohti Jyväskylää ja Virtain suunnasta tuli rekka aika reipasta ylinopeutta (60km/h alue) ja yritti jyrätä edeltä risteyksestä lähteneen henkilöauton.Saavutin rekan muutaman kilometrin ajon jälkeen ja yritin ohittaa aivan normaalissa turvallisessa paikassa maantiellä ja tämä spede veti keskiviivan päälle heti kun näki että lähden ohitukseen.Noo,minulla ei ollut kiire ja ajelin rauhassa perässä seuraavaa ohituspaikkaa odottaen ja seurasin samalla kun huonosti sidottu kuorma alkoi siirtymään jo laitojen yli.Tässä vaiheessa soitin hätäkeskukseen ja "tilasin" virkavallan ottamaan kopin tästä maanteiden sankarista.Käännyin itse väliltä pois,joten en tiedä miten tämä episodi päättyi.

Noohh.. En itsekkään saa puhtaita papereita liikenne käyttäytymisestä. Aina löytyy parannettavaa. Itse vieläpä töissä yrityksessä, jossa kalusto on astetta näyttävämpää ja myös huomioita herättävää niin on "pakko" yrittää olla provosoitumatta.

No ei ole munkaan mielestä mitään epäselvää, jännästi nää tapaukset vaan tässä maassa osataan kääntää raskaankuskin syyksi. Ei tarvii olla kun kilometri taikka kaksi ylinopeutta niin kaikki olis voitu estää. Vaikka joku nyt sitte sattuskin kolmion takaa pikku päissään tuuppaamaan suoraan eteen niin jos olis ajanu 80km/h sen nyt ajetun 85km/h sijasta niin mitään ei olis käyny, huolimatta siitä että lastia päällä useampi kymppitonni. Ei nyt suorannaisesti liity tähän mutta näin esimerkkinä. Enkä mielestäni surkuttele tätä sen enempää, kunhan totesin miten nää yleensä tuppaa menemään. Eipä mulla muuta.

Jos on enemmän liikennettä, raskaalla on mahdotonta pitää hyvä turvaväli. Koko ajan joku tunkee väliin, tämä korostuu varsinkin nelikaistaisilla.

Hidastat että saat välin kuntoon, niin eikös sieltä seuraava tuuppaa jo tulemaan siihen. Yhtä s##tanan pumppaamista. Provosoi varmasti ohittamaan, kun tasaista kyytiä mennään ja rekka keventää hetkellisesti. Haitariliike perässä kertaantuu ja ohittajia rupee löytymään vielä enemmän.

Uutisesta senverran että tällaista maamme hallitus kaipaa. Jää moni vittumaisempi asia huomioitta kun kansan syvät rivit väittelee siitä kuka oli väärässä...

Mutta lumivyöry eli big bäng jäi tapahtumatta ainoastaa hyvällä tuurilla eli sillä että mäen takaa ei tullu enää ketään. Koko homma ei ollu enää kenekään käsissä.

Eli mikä meni pieleen. 1.prätkäjätkä unohti valot. 2.skodaspede ei tuhnukelissä nähny sitä.3 ainut kuka näki mitä on tapahtumassa oli rekkaspede joka teki mitä? Muutenkin kun on tilanne päällä niin painetaan vielä pilliä siihen mausteeksi eikä jarruteta valmiiksi jos alkaakin rytinät. 4 skodapelle provosoituu pillistä ja kun adrenaalit on jo muutenkin tapissa niin kostaa sen rekkamiehelle jarruttamalla joka 5. Väistää pimeessä paikassa vastaantulijoiden kaistalle. Vaihe 6. On onneksi vaan someraivo ja se että meitsi kirjoittaa tätä tekoparta ja televisiot naamalla ja karvahattu tiukasti korvilla...

Eipä siinä. Hyvä ja opettavainen video toivottavasti myös jutun rekkapekalle...

E. Vielä senverran että olisi kannattnu jättää sanomatta että pisti koko ammattitaitonsa peliin...

Ee. Se olikin vain ammattitatonsa...

Olisko kuskin sitten pitänyt jättää väistämättä ja rysäyttää Skodan konttiin?

Ja sekö oli ainut vaihtoehto?

Veikkaisin että kuski ei netissä surffailulta tai puhelimessa juttelulta huomannut kumpaakaan,koska kyllä "normaali" kuljettaja tuollaisen vaara tilanteen havaitessaan jarruttaa varoilta ja siirtyy tien oikeaan reunaan. Tuolla videolla en sellaista toimienpidetta havainnut,eli taisi tulla tilanne kuskille vähän puun takaa.

Itse ajoin aikoinaan Kiitoautoilla parisen vuotta pitkää yhdistelmää ja siellä vanhemmat kuskit neuvoi että pitää seurata peilejä aivan yhtä paljon kuin kattella eteenpäin. Jos ei puuhaa mitään muuta häiritsevää ajaessa,niin näitä havainnointeja normaali näkökyvyllä varustettu ihminen voi tehdä yhtä-aikaa.

Ajatellaampa toiselta kantilta:
 

Jos silmä ei valehtele, niin rekka vetää keskemmäs, siis kiilaa skodilakkia, kun huomaa että valoton prätkä tulee vastaan, kun skodilakki on ohittamassa.

Jos olisi todellinen teiden sankari, niin olisi tehnyt tilaa ja HIDASTANUT? että kaikki kolme sopisivat paremmin rinnakkain.

Melko teräksiset hermot pitää skodan kuskilla olla, jos ei yhtään säväytä, kun rekan sumupilvestä lähet ohittamaan, rekka vetää keskiviivan yli sinua kohti, ja yhtääkkiä valoton prätkä tulee samaa kaistaa vastaan!
Ja vielä kiitokseksi sitten soitetaan torvea.

Jos tuo skodilakki kuski ei olisi vetänyt keskiviivan päälle, vaan olisi rauhassa pysähtynyt, niin vois olla että olisi saanut noista kolmesta pienimmät sakot.... (tarkistamaan että kaatuko tms. motoristi, jos kerran meni läheltä)

Yritin kuunnella ja laskea keskiviivoista, niin rekka alkoi selvästi hidastamaan vasta siinä vaiheessa, kun ylitti keskiviivan? Voi sattua omaan nilkkaan tuo videon julkaisu. Siis jos poliisi saa näytettyä toteen, että kiilasi skodaa eikä jarruttan/hidastanut, niin päiväsakkoja voi tulla reiluhkosti liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, saattaa alkaa kortiton lomakin...

No, mikäli lööppeihin olisi uskomista, niin asiaa selvitetään poliisin toimesta.

Siis minusta tuo skodan kuski munasi itsensä vasta tuossa vaiheessa, kun alkoi jarruttelemaan, rekkakuski videon alkupuolella, ja moottoripyöräilijä lähtiessä valoitta liikenteeseen.

Tuo skodilakin prätkän huomaamatta jääminen menee minusta inhimillisen virheen/huolimattomuuden piikkiin, itse kellekkin sattuu joskus tuommoisia "lipsauksia"...

eli pidät prätkää isompana syyllisenä, koska unohtanut laittaa valot, tai sit siltä on polttimo palanu, eikä edes tiennyt ajavansa pimeää prätkää