Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Pajeron (-89) etuperän irroitus??? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=123060)

Micco 24.04.2014 20:36

Jollain tämän kaltaisillahan ne oikeasti kuuluis asentaa http://www.protools.fi/merkeittain/k...-lattapaa.html

Mut yleisemmin tosiaan taidetaan asentaa muilla konsteilla kun ei tuollaisia satu joka tallilla olemaan. Vaihdelaatikko remontissa tuollaiset ovat aika hyvät, ainakin pajeron laatikkorempassa.

Venttiseiska 24.04.2014 20:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Micco (Viesti 1127049)
Jollain tämän kaltaisillahan ne oikeasti kuuluis asentaa http://www.protools.fi/merkeittain/k...-lattapaa.html

Mut yleisemmin tosiaan taidetaan asentaa muilla konsteilla kun ei tuollaisia satu joka tallilla olemaan. Vaihdelaatikko remontissa tuollaiset ovat aika hyvät, ainakin pajeron laatikkorempassa.

Niin varmaan kuuluis, mut ei tota hintaa viitsi kärsiä jos kerran sattuu tarviin!

Vaikuttaako se, onko auto nosturilla vai pyörillään jotain sen lukkorenkaan asennuksen "helppouteen"???

Tossa saunassa ollessa tuli sellanen ajatus mieleen, et teoriassa vetoakselinpään pitäis tulla ulospäin, kun on pyörillään...

Tomppaa_ 25.04.2014 18:48

No periaatteessa pyörillään jos on niin se vetari työntää vähän enemmän itteään ulospäin eli saattaa se vähän helpottaa..

Venttiseiska 25.04.2014 18:56

Jätin sen prikan pois sieltä lukkorenkaan takaa, tuskinpa sen puuttuminen mitään hajottaa?

Jossain etuakselilla on jotain kipua, raidepään joutu ruuvaan ihan pohjaan vaikka vanhassa oli n.5mm kierrettä näkyvillä...

khn81 25.04.2014 20:10

Onkohan se rikka navan takana väärinpäin, jos akseli ei yllä tarpeeksi ulos.

Venttiseiska 26.04.2014 10:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja khn81 (Viesti 1127246)
Onkohan se rikka navan takana väärinpäin, jos akseli ei yllä tarpeeksi ulos.

Siis mikä prikka???

khn81 26.04.2014 10:33

Jos käytit vetaria navasta irti niin siellä välissä on muutaman millin paksuinen rikka jonka pitää olla oikeinpäin.

Venttiseiska 26.04.2014 10:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja khn81 (Viesti 1127354)
Jos käytit vetaria navasta irti niin siellä välissä on muutaman millin paksuinen rikka jonka pitää olla oikeinpäin.

Ihan samoin päin laitoin, mitä olikin.

-Jallu- 27.04.2014 22:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Venttiseiska (Viesti 1126951)
Onko sen vetoakselin/napalukon lukkorenkaan asennukseen jotain tiettyä "Kikka III:sta"?

Muuten alkais systeemit oleen kasassa...

Ei oo koko lukko rengasta ollu muutamaan vuoteen paikoillaan..

Micco 28.04.2014 17:34

Ite kans aina poistanu ne lukorenkaat korotuksen yhteydessä, ettei ne sit ainakaan ota vastaan ulosjoustoissa ja irtoile omia aikojaan.

Venttiseiska 29.04.2014 16:45

V-I-T-T-U-!-!-!
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Venttiseiska (Viesti 1127222)
Jossain etuakselilla on jotain kipua, raidepään joutu ruuvaan ihan pohjaan vaikka vanhassa oli n.5mm kierrettä näkyvillä...

Syyllinen haritukseen selvisi!

Oikeasta navasta oli vääntynyt sivusuunnassa ja mennyt kieroon se varsi, johon raidepää kiinnittyy... :eek::eek::eek:

Oli ensimmäinen ja viimeinen kerta, kun Satakunnan pelastuslaitoksen Huittisten aseman porukka laittaa "yksykkösen" vinssin kiinni mun autoon!!!

Ne onnistu hajottamaan: apusimpukan, oik. sisemmän raidepään ja navan...

Huomenna vaihdan navan ja otan molemmista samalla kuvat, niin on todistusaineistoa

Venttiseiska 30.04.2014 14:23

Vasemmalla on "uusvanha"napa ja oikea on palolaitoksen "tuhoama...

http://rahti4193.kuvat.fi/kuvat/Ruos...G/_smaller.jpg

Miten niin haritus lisääntyi hinauksesta?http://rahti4193.kuvat.fi/kuvat/Ruos...G/_smaller.jpg

Tota kieroon menoa en ymmärrä...http://rahti4193.kuvat.fi/kuvat/Ruos...G/_smaller.jpg

Micco 30.04.2014 17:21

Hämääkö kuva vai onko oikean puoleisessa olkaakselinlinja vino, eli ylä ja alapallon kiinnitys pite eri linjassa.

Venttiseiska 30.04.2014 17:23

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Micco (Viesti 1128544)
Hämääkö kuva vai onko oikean puoleisessa olkaakselinlinja vino, eli ylä ja alapallon kiinnitys pite eri linjassa.

Saattaa sekin olla! Eipä tullut katsottua...

Tomppaa_ 30.04.2014 18:33

Muistahhan pistää jykevästi kuparia tai amuliinia jarrusatulan liukutappeihin ;)

Venttiseiska 30.04.2014 19:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ (Viesti 1128570)
Muistahhan pistää jykevästi kuparia tai amuliinia jarrusatulan liukutappeihin ;)

MoS2-vasua...


Sivu luotu: 19:37 (GMT +2).