katsastuskonttoreille on kuulemma tullut ohje ettei moottorin tehon laskua saa hyväksyä
vaikka olisi teholappu todisteena
ois kiva tietää mihinkähän lakiin tai asetukseen tuollainen tulkinta perustuu

Aikanaa ku ite näitte kans tappelin ni ainut vaihtoehto oli tehä kaikki kysymykset ja vastaukst sähköpostil et jää dokumentti, lisäks joku tarkastaja sano yhtä ja sit yli-tarkastaja kumos sen, loppujen lopuks pelleily loppu ku ystävällisesti ilmoitin että kohta lähdetään hallinto-oikeuteen jos ei kirjallisetkaan ohjeet päde. viimevuosina trafista vaan lähteny peuranen ja pari muuta vanhempaa ammattilaista pois.

Terve,
Liikenneministeriön rakennemuutospäätöksen mukaisesti sylinterinkannen vaihtaminen rinnastetaan moottorin vaihtoon. Minkälaisesta moottorista kansi on ja paljonko teho vaihdon seurauksena on kasvanut?
T. hyvä jätkä

-----Alkuperäinen viesti-----
Lähettäjä: Mie
Lähetetty: 12. toukokuuta 2008 11:54
Vastaanottaja:ake
Aihe: Re: VS: UAZ rekisteröinti

Tervehdys taas

Yritin taas rekisteröintiä ja olin vaihtanut sylinterikannen ja katalysaattori olikin entuudestaan.
Katsastusmies (Ilkeä Inssi tällä kertaa) ilmoitti ettei voi suorittaa muutoskatsastusta koska AKE vaatii poikkeusluvan sille. Olisikohan nyt pieni ohjeistamisen paikka x-konttorille, nyt minulla on toki päätös ja 30 päivää aikaa mutta vaikuttaisi todella typerältä valittaa selvästä asiasta joka olisi hoidettavissa 15:sta minuutissa jos katsastusmiehet viitsisivät lukea ohjeita (jotka heidän pitäisi tuntea muutenkin kai ??)


Terveisin

Mie

Ja aikaisempi ohjeistus :
Tervehdys

Alla oleva teksti löytyy nettisivuiltamme moottorinvaihtoa koskevasta osiosta ja näyttäisi olevan sovellettavissa myös tässä tapauksessa.

Henkilöauton, joka on otettu ensimmäisen kerran käyttöön 1.7.1987 - 31.12.1991 välisenä aikana ja jota ei ole merkitty vähäpäästöiseksi, tulee moottorin vaihdon tai muutoksen jälkeen täyttää ECE R15-04 pakokaasupäästönormit. Korjaamolla tai katsastustoimipaikalla tehty käytönaikainen pakokaasupäästömittaus ei tällöin riitä. Pakokaasupäästöistä tulee hankkia valmistajan, valmistajan edustajan taikka puolueettoman tutkimuslaitoksen todistus siitä, että auto täyttää moottorin vaihdon tai muutoksen jälkeenkin em. päästönormit. Näiden vaatimusten katsotaan täyttyvän jos autoon asennetaan moottorille sopiva katalysaattori.

Terveisin,
Pöhelö
Ajoneuvohallintokeskus AKE
Tekniset säädökset ja ohjeistus


-----Alkuperäinen viesti-----
Lähettäjä: Mie
Lähetetty: 11. maaliskuuta 2008 18:33
Vastaanottaja: Pöhelö
Aihe: UAZ rekisteröinti

Hei

Soitin tänään päivällä ja kysyin ongelmasta UAZ-3741 auton rekisteröinnissä. Ajoneuvosta ei ole valitettavasti mitään dokumenttia moottorin päästötasosta ja koska auto on otettu käyttöön 1.7.1987 jälkeen tulisi auton täyttää ECE 15/04 päästönormi.
Annoittekin puhelimessa ohjeen, että katalysaattorin lisäys ja käytönaikainen päästömittaus riittää jotta auto voidaan hyväksyä rekisteriin. Tarvitsen vain tämän kirjallisena katsastusmiehelle.

Terveisin

Mie

Hienosti menee :D