Peltiinkö tuolla lyödään määriskokosia reikiä vai putkeen jatkoja? Nähnykin tommosen mutta ihan tarkkaa muistikuvaa ei nyt just ole.

Offi videoita:klik

Edited by - james_III on 24/07/2005 14:18:07

Tolla mitataan sisähalkaisijoita... esim laakereista jne




"joka toisella kuoppaa kaivaa...

...ja lukoilla yli"

kupariin kuumaa ja tuolla tömps....putken päässä on muhvi

taitaapi olla putkimiehen vehkeitä.. tolla vissii avarretaan putkeien päitä. tai mitataan jotain reikiä. näyttää muuten että ois katkennu tosta kärjestä?

-------------------------
considerably bigger engine

Edited by - G-69 on 24/07/2005 15:36:01

olisko toi semmonen millä lyödään putken päähän sillain et se hiukan paisuu.. tai isonee halkasija :)

-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-
-:Haluun Pätkä Patrollin:-

väittäisin kyllä et on kupariputken levitys työkalu. vähän lämpöö putkelle ja tolla varovasti pienen iskun auttamana sihen syntyy loistava muhvi. ja toimii, kokemusta on!!

Kyllä se on putkimiehen levitystyökalu, kuten moni on jo todennut. Löijätty (pehmitetty, hehkutettu) putken pää avarretaan, että toinen sopii sisään, sitten juotetaan putket yhteen. Tuollainen oli käytössä aikana ennen levityspihtejä, jotka helpotti hommaa kyllä mukavasti, tuli yhden käden työkalu.

Levityspihdeissä on tuollainen samankaltainen monihalkaisijainen tuurna, mutta pihtien tuurna on jaettu pitkittäin jousen nipussa pitämiin lohkoihin. Lohkot pakotetaan kahvan puristuksella päissä olevia kartioita apuna käyttäen etäämmälle toisistaan, jolloin tuurna paisuu ja ulkohalkaisija kasvaa sopivasti. Puristamisen lopettaminen saa jousen palauttamaan lohkot taas nippuun ja tuurnan saa pois putkesta.

Juotosmuhvin saa kupariputken sivuun haaraa varten taas T-poralla, jolla pystyy muovaamaan putkeen poratun pienemmän reiän reunoista matalahkon muhvin sivuliitosta varten. Reiän reunat pakotetaan muhviksi ulospäin vedettävällä kartiokkaalla laajennuskoukulla, joka on koukattu ensin reiästä putken sisäpuolelle ja jota vedetään ulospäin sillä T-poralla. T-poran mukaan kuuluu myös erikoiset pihdit, joilla saa painettua sivulta liitettävään putkeen ulkopuolisen kohouman, jonka avulla liitettävä putki menee juuri sopivaan syvyyteen muhvin sisään.

Pikkasen samannäköisellä keksinnöllä on myös hyvä keskittää kytkinlevy remontin yhteydessä kun alkaa kiristämään paineasetelman pultteja...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

kyllä se veejii tais ekana antaa sen täysin oikean vastauksen!,muhvejahan tolla tehdään putkeen,joku huomasikin että päästä puuttuu pala.
joku oli tota käyttänyt tuurnatappina molemmat päät olivat lytyssa joten joutu pientä fiksausta tekemää tapille,toi löytyi romikselta oli otettava talteen.
jf muuten suunnitteli että tolla aikaisemmalla aparaatilla vois olla jotakin moottorin tupla turbotuksen liittyvää käyttöäkin.