Tossa max. 31 rengastusluokassa vaan tahtoo aina olla se ongelma että siitä tahtoo keskeytyä sellainen "suzukin merkkiluokka" pärjäämisen suhteen varsinkin jos maastot ovat läpeensä pehmeitä. Eli kahden rengaskoon systeemi on ihan jees.

Nyt ois aika laittaa jimny leimalle.

:) No niin, nyt kuulostaa taas siltä, että suunnistuskisoilla on sittenkin tulevaisuus. :)

Iso peukku taustalla vaikuttavalle porukalle.

Tää kuulostaa oikeesti hyvälle! :) Varsinkin, kun Turaoffi on mukana kuvioissa! :)

AIkaisemmilta suunnistuskausilta meriittejä omaavat tullaan laittamaan Isoon luokkaan vaikka kalusto menisi Pikku luokkaan.
Esim. Kuramadot, Ypyrin ylittäjät ja Mudaraket. Näistä julkaistaan lista ketkä laitetaan Isoon luokkaan.
Tällä halutaan tehdä Pikku luokka mielekkäämmäksi aloitus luokaksi.

ajoneuvoluokka?
 

mikä pitää olla ajoneuvoluokka ha/pa? saako osallistua kuorma-autolla ? onko max painoa? akselilukumäärä?

ei ku meillä ois mäyris joka leimassa että pääsekö sillä?

Eikös nämä ole aiemminkin toimineet ha/pa-linjalla
 

Mitenkä tuo ison luokan rengaskoko tuossa Mäyriksessä???
Kannatais varmaan jättää suunnistuskisat pienemmille ajopeleille eikä lähteä painavalla kuorma-autolla reittejä pilaamaan :eek:
Tulitko ajatelleeksi että kun mäyriksen ajaa sinne pehmeän uran päässä olevalle rastille niin onko pikkupyöräisillä toivoakaan päästä samalle rastille sen jälkeen:(

39,5 meillä leimattu mäyrikseen ja tuolla jää suolle pienempi jälki kun monella nelikolla.
ja sääntöjä tässä vain kyselen.

no ei me ajettu suomenkisoja tänä vuonna ja ei meijän ole pakko ajaa ensivuonnakaan.

Miksei sitten tehdä aloittelijat luokkaa? Eli syrjitään niitä joilla on enemmän nimeä suunnistus puolella vippaamalla ne isoon luokkaan vaikka muutokset olisikin otteessa ja renkaat pikkuluokkaan sopivat?

Onko kyseessä Honkakoski mikä Vaasan alapuolella pikkusen ?

Jos sama paikka missä mönkkärikisa oli tänävuonna niin tää paikka on Porin ja Kankaanpään välissä.

EDIT: Tarkennetaan vielä että paremmin sanottuna Pomarkun ja Kankaanpään välissä

Honkakoski joka on Pomarkun vieressä.
Tämä menestyneiden ns."nostaminen isoon luokkaan" on alunperin kilpailijoiden toive.
Onhan monessa muussakin lajissa nousupakko.

:eek:tammikuun kisa menee ainaki toisen kupin kisan kans päällekkäin,vaik toista sovittiin.oishan tuon voinu ittekki ajaa...vai ehkä juuri siksi

Iso peukku puuhamiehille! Safariluokat joka kisaan kohtuu maksulla niin pääsis paaaaksua berttaa ulkoiluttaan...

Vaikuttaa hyvältä, autokilpailussa kuuluu ajaa autolla eikä kuljettaa kilpa-autoa trailerilla. Sit vielä kun kilpailuaika olis hiukka vähemmän kun 24 tuntia silleen järkevästi ajoitettuna, että köyhät duunaritkin vois osallistua ottamatta perjantaita ja maanantaita vapaaksi.Tulispa oma auto valmiiksi edes ens syksyn kisoihin :(

No aloittelijat ajaa tietysti tossa pikkuluokassa. Mitä syrjimistä se on jos ohjataan kesymmällä autolla nöyryyttämään rajumpia kilpureita ;)

Moi,

saako autoa vaihtaa kilpailusta toiseen?

-Paavo

Saa vaihtaa autoa.

-Entä jos ei ole koskaan menestynyt, saako ajaa isoilla pyörillä pikkuluokassa?
-Kuinka suuri osa autokunnasta saa olla meriittejä omaavaa pikkuluokassa?
-Pienillä pyörillä on saanut aina osallistua isompaankin luokkaan, joten toiset kisaajat ovat toivoneet vastustajiaan isompaan luokkaan?
-Pikkuluokkaan ei kannata rakentaa autoa, kun jos pärjää niin pitää tehdä uusi?
-Missä lajissa on nousupakko toiseen luokkaan missä on erilainen kilpailukalusto?
-Rakennetaanko nyt ylikorkeita autoja, jotka katsastetaan 205r16 pyörillä ja kisoissa sovitellaan kolmeseiskaa alle?
-Tuleeko vielä muita kirjoittamattomia sääntöjä?

Joko olet käynyt seuraamassa suunnistuskisaa paikan päällä?

Hei haloo, kuullosti liian hyvältä ollakseen totta oman seuran sisältä... Ottakaa nyt järki käteen Sakke ja Jokeri...

Hetken jo aattelin tulla taas karkeloihin mutta mullahan on pytty vuosilta 2006 ja 2007.

Noihan ei vaikuta mihinkään luokka jakoihin. Meillä itellä on ajalla 2006-2012 kahdeksan cuppi sijoitusta lähes jokavuosi palkintosijoilla nämä vaikuttaa.

Ne autokunnat ketkä laitetaan Isoon luokkaan ilmoitetaan kunhan saadaan lista valmiiksi.
Kun katsoo tuloksia viimevuosilta niin pikkuluokan autolla olisi hyvin pärjännyt isossa luokassa.

nyt on sitten kaksi cup sarja.. Yksi sarja pikku autoille ja yksi isoille. Ei voi olla hyvä.

No miksei renkaita vaadita leimatuiksi jos kerran kaikki muukin täytyy olla? Sillähän ne vasta autojen ja kuljettajien väliset erot syntyisivät. Jos siirtymiä tehdään autolla ajamalla niin kyllähän renkaat täytyy otteessa olla.