|
Lainaus:
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään. http://offroad.eimihikaa.com |
Yksselitteisesti paavopääsponssori tarkottaa et voimalinjan alusia koskee samat säännöt ku muitakii mettiä, eli maastoliikennelaki ja maanomistajien luvat yms.. Sinänsä harmi ku täälläkii menee noita voimalinjoja ja kaasulinjoja ihan urakal. Ja varsinaiseen aiheeseen palatakseni et tääl ajetaa omal pihal tai aapeen saunan ympäri ja erittäin hövelien ja myötämielisten maanomistajien (useita) mailla..
arska |
Lainaus:
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään. http://offroad.eimihikaa.com |
Missäs Imatran väki ajelee?
Ite huomenna "Land Rover Experience-rata" Auto-Kilta Lrannassa. Kyllä lähteee !!! |
Mulla tulee ryvettyä tossa omalla pellonlämpäreellä, oli ainakin keväällä oikeasti pehmeä. Meinasin tässä kesän aikana käydä vähän kaivurin kanssa siinä pellolla ja tehdä vähän haastetta "pienten" monttujen ja ojien muodossa :) On yksi pieni hiekkamonttukin, mutta se on jo kaluttu niin pahki. Onneksi moggi pääsi viime viikolla edes vähän metsän puolelle kun on piti ajaa polttopuita. On kyllä ollut muutaman maasturimiehen kanssa puhetta jos perustaisi Imatran aluelle oman kerhon. Saisi ehkä kinuttua jostain vähän ajopaikkoja, koska täällä ne on tosi vähissä. Kellään idoita ?? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
Lainaus:
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään. http://offroad.eimihikaa.com |
"söötsi voi valottaa aihetta (voimalinjat) hieman"
Ja valoitti kans: "Maankäyttö Johtokadun käyttöoikeudet ja -rajoitukset Fingrid ei omista voimajohtojen alla olevia maa-alueita eikä johtoalueella olevaa puustoa. Ne kuuluvat maanomistajalle. Johtoalueille Fingrid on lunastamalla hankkinut kiinteistöjen käyttöoikeuden supistuksen. Se antaa yhtiölle johdon omistajana oikeuksia käyttää johtoaluetta ja samalla se vastaavasti asettaa maanomistajille rajoituksia." Maanomistajalle ei ole mitään taloudellista hyötyä johtokadun maa-alasta, näin ollen uskoisin että lupa heltiäis helpommin em. alueille. Fingridin sivuilta löytyy nuo rajoitukset ja siellä ei erikseen mainittu "maastoajoa"<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> No, yrittänyttä ei laiteta... Fukugyo otoko |
Nuo voimalinjojen alustat on kyllä houkuttelevaa aluetta, ja maastoajoon ne olisi todella upeita, varsinkin kun parin kilometrin välein kulkee huoltoteitä linjalle, niin mahdolliselle reitille voisi poiketa monesta kohtaa. Lupien saaminen on ihan toinen juttu, saattavat antaa helposti tai sitten ei ollenkaan. Moottorikelkkareittejähän nykyään kulkee paljon juuri noiden linjojen alla ja yksi tuttu on hoitanut niiden lupa-asioita. Epäili vahvasti lupien saamista, mutta saattoi olla vähän oma lehmä ojassa kelkkareittien muodossa.. Juuri tällaisten isojen omistajien kanssa olisi parempi keskustella kerhon muodossa, yksityiselle lupa tuskin heltiää. |
Lainaus:
arska |
NO voi V...U luin tuossa juuri pari tuntia ympåristönsuojelulakia,
siis sitä joka on tullut voimaan vuoden 2004 alussa. Ei ole mitään merkitystä missä ajelee, kenen mailla, aina on oltava maanomistajan lupa ja kunnan YMPÄRISTÖVIRANOMAISELLE aina tehtävä ilmoitus ja jos omalla maalla ajelee niin laki ei muutu miksikään, siis helevetinmoinen selvitys mitä siellä maastossa oikein tehdään. Note! This message was posted anonymously! |
se oli mie, näköjään nyybinä, siis toi edellinen
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita ! |
Johtokadun ideana on, että voisi saada helpoiten lupaa maanomistajalta.
Tiedän "muutaman" maanomistajan jotka pitää maitaan kuin piika kipeetä V...A, johtokadulla kun ei saa kasvattaa puustoa niin ei taitaisi kirvellä paljon. Vielä kun löytäisi jonkun jolla olisi maita niin, että sattuisi kahden tien väliin voisi offi porukka "oikaista" sopivasti n.muutama kilometrin. Luokiteltaisiinko em. idea vakituiseksi ajo-alueeksi? Maanomistajan lupa taitaa olla vaikein ja jos ränniä käyttää "oikaisuun" niin mitäköhän kunnan ympäristöviranomaiset sanoisi siihen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Pientä ajatus leikkiä... Fukugyo otoko |
Mulla on "jonkinnäkösiä" suhteita tohon vorttumiin ja fingridiin kun tuon ekan putiikin lounaisen Suomen käyttökeskus on tossa kivenheiton päässä ja sukulaisia siellä sisällä...ja valitettavasti tuon ajoluvan saaminen paperilla gridiltä on vaikeata, pelkäävät vinssivaijerien vetoa linjojen alle pitkäksi ja toisaalta sitä että joku per... ottaa vetopisteen tolpan ankkurista ja rykäsee vaikka inkoo-pori linjan pimeäksi (siinä kyllä palaa autostakin sulakkeet), mut mikään ei estä ottamasta yhteyttä nimenomaan tuonne fingridiin ja kysymästä lupaa johonkin pienempään johtokatuun.
|
-> onhan tuossa "takapihalla" muutama reitti.........
aika vähiin on vaan jäänyt ajelut siellä. täytyskin mennä puskemaan reittejä auki, etteivät ihan umpeen kasva. juu otetaas joku viikonloppu ja pusketaan ne reitit auki "muutaman" auton voimin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>... tarkoittaa varmaan et koko pähämä on innoissaan mukana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 01:11 (GMT +2). |