|
Se defenderi siinä 4x4 lehdessä oli ollut jonkin safariyrityksen autona. Eli ilmeisesti aika kovalla käytöllä ja paljon ajettu maastossa. Jos olis ajettu se 100.000 km pääosin normaaliajoa (niinkuin suurimmalla osalla maastureista tehdään kuitenkin) ja yksityiskäytössä niin tuskin ihan niin paljoa remonttia. Eipä silti, kyllä kai noin yleisesti ottaen brittiautojen "laatua" kyseenalaistetaan ja ihan syystäkin, mutta maasto-ominaisuuksien näkökulmasta ja niitä painottaen varmasti hyvä valinta tuo defenderi.
Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja " |
No, kyllä Lantikoissa omat vikansa on, mutta niin on muissakin. Mullakin on ollut Toyota, Datsun ja Mitsubishi ... ja niissä läpimätä kori, pyöränlaakerivika 100' km, ristikot paskana 70' km. Ja huippuna kytkettävä neliveto ...
Tuo 4x4 magazinen jutussa ollut auto on käväissyt kerran Pajalla ja olen toimittanut siihen paljon osia. Se auto on saanut (ihan vakiona!) niin kovaa kyytiä, että on aika rohkeeta (ellei jopa älytöntä) väittää muiden merkkien kestävän sitä paremmin. Mitäs jos yritettäisiin haukkua vähemmän toisten kulkupelejä, kun jokainen mielestään kumminkin ajaa maailman parhaalla maasturilla (ainakin omaan budjettiinsa nähden)? T, Antti |
Antti puhuu asiaa...Kaikissahan on vikansa ei siitä mihinkään päästä. Lähinnähän nämä asiat on mielipidekysymyksiä. Joku tykkää äidistä, toinen tyttärestä...niinhän se on.
Koitetaan tuoda esille mielipiteet mielipiteinä, ei toisten mollaamisena. Jos jollakin oikeasti sanottavaa, sanoo vaan rohkeasti. Kyllä mie silti lantikan haluan...mitä myö pienistä...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
kyllä mäkin ex-defe ihmisenä edelleen olen sitä mieltä että siin autossa on ainesta just tosimiehen tai - naisen kulkineeks, alunperinkin tehty maasto/työkäyttöön, turhat hilavitkuttimet puuttuu ja saa pikkuvaivalla mainion metsäreen, mun pickuppi sai uuden kodin mutta toivon tosiaan että pääsee vielä maastoon hän R.I.P.
rankeja tossa kans nyt räplättyäni alan vakaasti olla oikeasti mieltä että kyllä solihullilaiset tietää mitä tekee - eikä noi murrokset/akselit/ristikot nyt NIIIIIIIN huonoja ole, kaiken saa toki rikki, vakiorenkailla tai edes kats kokoisilla kyllä paikat kestää, ja loppuunkulunut murros hajoaa muistakin autoista älä lannistu, pommita kysymyksillä, kaiva nettiä, tule kisoihin/tapahtumiin katsomaan ja sitten, osta LR tuote <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> - on meitä täällä muitakin... -pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry #235 slck ry |
Hyvä pee!
Jos auto ei tule pelkästään offikäyttöön, niin eikös Range voisi olla hyvä vaihtoehto? Itsekkin himoitsin ensin 110 Lantikkaa (ja mielestäni semmoinen on vieläkin oikeasti sikahieno), mutta Range tuli hankittua mukavuus syistä... Gerrold's Laws of Infernal Dynamics: 1. An Land Rover in motion will be heading in the wrong direction. 2. An Land Rover stuck will be in the wrong place. |
Lainaus:
Lisää kuvia vastaavista lantikoista.....tai vaikka ny edes lisää tästäkin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Itse kans lukeudun noihin Land Rover diggareihin.......nooo oikeestaan mä kyllä olen melekee kaikki ruokainen noiden 4x4 pelien suhteen. Yks suomen makeimpia on mun mielestä kyllä Oivasen Anssin 90. Tuossa yks kuva, jossa vaan maski on ruman näköinen, ku on painonsäästö syystä vinssi pois: http://www.petrisimolin.net/gallery/...ivasen-D90.jpg <center>--------------------------------------- --FORMULA OFF ROAD KANGASALA 13-14.8.2005-- </center> |
Voi härmä, toi o jo komee juu!
Eiksuinka tää ollu jokuaika takaperin pajan sivuilla viä myynniski? ;) Tossa yks dieetti hypridi talvisodassa nähtynä: http://www.petrisimolin.net/gallery/...-LR_kiipes.jpg Ei ehkä tommosenaan leimalle, mutta semmosta rankun alustaa ja sarjalaisen koria avona oon aina halunnu mutten vielä kerinny rakentaa.... *press play on the tape* |
Kyl o komee tuo keltainen otus...aiva ihana! Jotakin ton sorttista mutta umpinaisena, avot...kyl ois kiva. Katolle vielä teline ja valoja vaikka muille jakaa...läppäriki löytyy repsikalle ja oziin nyt pikkuhiljaa tutustunut, tuntuu ihan hyvältä ohjelmalta!
Kyllä kyllä... |
Eilen oltiin just duuniporukan kanssa ajamassa Rangeilla pöpelikössä. Oli positiivinen yllätys. Mukavasti etenivät ja kasissa riitti potkua tarvittaessa. Hiljaisiltakin vaikuttivat omaan HJ:hin verrattuna. Reitit oli tosin alkajille suunniteltu joten pahoihin paikkoihin ei menty mutta kyllä siellä haastettakin oli.
Tuon perusteella voisin vaikka itsellenikin harkita. Hups... mitäköhän tuli lipsautettua<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Big is beautiful |
On noissa lantikoissa sitä jotain...:)
---Ei hävetä enää yhtään--- |
Pitää minunkin liittyä Lantikan kehumiskerhoon.
Mielestäni Defe on yksi parhaista maastureista, ja jos itselläkin pääsis ajamaan enemmän maastossa ja perhe ei olis niin mukavuudenhaluinen niin ilman muuta ajelisin Defellä. Mutta tein kompromissin ja hankin Discoveryn. Siinä on kummatkin mukana mukava matka-auto ja hienosti menee maastossakin. Tosin tulee hieman säälittyä sitä maastossa eli hieman ylivarovaisesti tulee ajeltua. Defe on tehty maastoon, ei hienosteluja ja sopivan räyhäkän näköinen. Virittely ilmeisen helppoa ja osia löytyy suht helposti. Eli ykkösvalinta maastoon. Jos haluat löytää lisää lantikka faneja niin Rover ystävät löytyy lisää Älä huido käytä offii. |
BTW...nyt kun lantikoista puhutaan niin kysymys noista kumeista lantikan alle. Puhutaan nyt vaikka tuosta Defe90sestä. Minkäskokoisia kumeja tuonne alle saa laittaa ja millaisia sinne menisi ilman muutoksia...
|
kyllä kannattaa lukea uusin 4x4 lehti siellä omistaja kertoo
LANDROVER auton vioista kun mittarissa on 80tkm. HIENO JUTTU JA MIELESTÄNI TÄYSIN PUOLUEETON (ODOTAN SAMANLAISIA JUTTUJA MUITTEN AUTOMERKKIEN OMISTAJILTA.) Note! This message was posted anonymously! |
255/85R16 menee alle ja saa otteeseen.
T, Antti |
Anonymous....
Kyllä on juttu luettu moneen kertaan...ja olihan tuossa vikoja mutta missäs ei olisi jos samanlaisessa käytössä monenlaisen kuljettajan kanssa! Se oli sen auton kohdalla niin käynyt. Olen myös lukenut juttuja lantikoista joissa kerrotaan ihan jotain muuta. Eiköhän pidetä mielipiteet mielipiteinä, ei tarvitse tykätä mutta toimeen pitää meidän lantikkaväen kanssa kuitenkin tulla...en miekää tykkää Mitsuista saati sitten tojotoista, mersuista puhumattakaan...mutta en ole niitä joka palstalla mollaamassa. Tai vaikka jotain sanoisinkin niin sanon sen asiallisesti ja OMALLA NIMELLÄ! |
Elikkäs juu, 33" renkaat menee siis alle ja leimallekkin vielä "mitään" tekemättä.
Kuinkas isommat. Vaatii muutoskatsastuksen ainakin. Joutuuko tekemään mitään muutoksia? |
Lainaus:
<center>--------------------------------------- --FORMULA OFF ROAD KANGASALA 13-14.8.2005-- </center> |
Lainaus:
Koitas hiuka hoputtaa jos ny kumminki tois se vinssiautoksi, kun ajateltiin poikien kanssa lähtee reissunpäälle oikeen raisioon asti kattoon meinikiä! *press play on the tape* Edited by - 6LPK on 10/06/2005 17:26:41 |
Lainaus:
mulla oli 34"10.5-15 SS Defessä, edessä rangen takajouset ja takana vakiot hlö mallin jouset, ei ongelmia ajossa eikä katsastuksessa, TOSIN: ko. renkaat about = 33" livenä -pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry #235 slck ry |
jokos vihavainen on hoitanut itselleen defenderin.
lpr suunnalla saattais olla myynnissä AITO ALKUPERÄINEN 90 defender 3.5 l V8 (tuotu italiasta). muuta autossa; warn 8000, arbit molemmissa päissä, 4*4 equipen vanteet 33" renkailla, panssarit,helmapalkit.... peli erittäin siistissä kunnossa. kulkupuoli testattu venäjän spooreissa. Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 00:41 (GMT +2). |