Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Lumirenkaat (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=111813)

wikke 17.06.2013 10:04

Lumen plaatu taitaa olla vähän toinen Islannissa.

hunter hdj 17.06.2013 10:46

2 Liiteet
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1016503)
Tai sit pitäis mennä hangen päällä, kuten tää toinen koulukunta:
http://www.wired.com/autopia/wp-cont...arctic-jet.jpg

Juu näin on sanottava. renkaat ei kun levenee islannin autoissa ... vm noin...1993 vs 2013


Maastossa vierestä nähtyä, en itse ajaneena metsäkonetta, 8x8 metsä kone n 80cm leveillä " pelkillä kuviorenkailla" ei etene toivotusti lumessa ilman ketjuja ja teloja.

Ketjut tulossa kokeeksi kuin 37"-12.5" renkaalle, lumessa. Sudittamalla ilman ketjuja jälki kiillottuu lumiuran pohjasta.. auton pysähtyessä ei pitoa löydy liukkaaksi muodostuneelta jäljeltä,joten lisäkitkaa on saatava.

Samoilla renkailla voi sit jauhatella kesät/talvet

jotain vain mietteitä...

BJ-40/76 17.06.2013 13:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1016503)
Tai sit pitäis mennä hangen päällä, kuten tää toinen koulukunta:
http://www.wired.com/autopia/wp-cont...arctic-jet.jpg

Joo, tuolla on pakko mennä pintaa pitkin.... "pohjia" myöten hivenen ongelmallista, kun muu liikenne hoidetaan sukellusveneillä.....

karisa 17.06.2013 17:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 (Viesti 1016569)
Joo, tuolla on pakko mennä pintaa pitkin.... "pohjia" myöten hivenen ongelmallista, kun muu liikenne hoidetaan sukellusveneillä.....

Hmm tuo on etelänapa, kyl siellä on kovaa alla :) Pohjoisessa kyl on toinen juttu.

ssuvik 17.06.2013 17:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja karisa (Viesti 1016636)
Hmm tuo on etelänapa, kyl siellä on kovaa alla :) Pohjoisessa kyl on toinen juttu.

Joo, kova on kaksi kilometriä alaspäin :D

BJ-40/76 17.06.2013 17:24

Meni 20 000 km huti.....
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja karisa (Viesti 1016636)
Hmm tuo on etelänapa, kyl siellä on kovaa alla :) Pohjoisessa kyl on toinen juttu.

Aivan oikein, jotenkin nuo lumiaavikko "artic truck" (-look?) toyotat tuli automaattisesti yhdistettyä tuohon lähempään napaan:o

wikke 18.06.2013 07:53

No sinä pääsit sentään mielleyhtymälläsi navalle asti, vaikkakin väärälle...

Sharppis 18.06.2013 09:28

Lumiketjut
 
Sieltä täältä lukenut lumiketjuista ja siitä kuinka ne on hyvät. Enkä tuota nyt lähde kyseenalaistamaan, vaan lähinnä mietin, että mistähän semmoisia kannattaisi katsoa ja erityisesti minkälaisia. Olen ymmärtänyt, että niitä on eri kuvioilla (onko sinänsä kauheasti väliä?), joten mitä nyt ei ainakaan kannata hankkia? Kyseessä on 235/75/15 Insa Saharat.

turakki 18.06.2013 16:54

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen (Viesti 1016217)
Mitkäs ne nuo ny sitte olikaan nii ei voi moittia, etenee helmaan asti lumella vielä ihan mukavasti :)
http://www.kotinet.com/ari.leskinen/.../traction2.jpg

Ainaskin aito track edge 7.50 on ollut soppeli omaan käyttöön umpihangessa tuhnun diisselin parina erityisesti alkutalvesta. Kevätpuolesta voisi leveämpi olla kivempi. Kettinkejä tekisi mieli kokeilla.

wikke 18.06.2013 17:58

Parhaat kumit pakkaslumisilla metsäautoteillä ja "maastossa" olleet olivat Bertan alla aikanaan "Jeep service" juurikin koossa 7.50 R16 Märällä asfaltilla sai sitten ollakkin tarkkana kytkimen kanssa, kun korput tykkäsi "hivenen" liukkauttaan jauhaa...

Nuoska sitten olikin myrkkyä.

Weske 19.06.2013 05:55

oon monta talvee ajanut hiluksilla vanhan mallin mutikoilla.
kevyt kuormaauton nastoilla pito tiellä mielestäni kohtalainen ja meni vielä n80cm
umpihangessakin. tosin eihän ne ole talvirenkaat sanoohan sen järkikin.
jos hyvät talvipyörät haluat niin nokian hkpl 7 tosin en tiedä saako noita renkaan kokoisena.


Sivu luotu: 16:15 (GMT +2).