Mistä liikkeestä ostit?

... ekassa viestissä ??

Tässähän vois myös kysyä että mikä on ostajan vastuu... ? Jos ostaa 14 vuotta vanhan melkein kaksataatuhatta ajetun auton niin voiko sinisilmäisesti odottaa että auto kestää hamaan tappiin asti.
Ymmärrän kyllä että vituttaa moinen mutta jos auto on ostohetkellä toiminu normaalisti ja kahden kuukauden jälkeen hajonnu niin eipä se varmaankaan myyjän vika ole. Takuuta tuskin moisella enään on.

Saa kai sitä varmaan oman etunsa nimissä toimia, ja epäilen että HV myös toimis vastaavassa tilanteessa samallatavoin! Ellei sitte takataskussa oo niin paljo painetta että voi ilman kummempia tuntemuksia ostella 6k€ vaihdelaatikoita 15v vanhaan autoon. Ellet sitte ite oo autokauppias ja ajattele asiaa siltä kantilta?
Meikäläinen ainaki taistelis viimeseen asti, vaikka kauppa maksais vaan puolet remontista, olisi neki saatuja rahoja!

Vissiin ajattelen niinku köyhät...:(

Kiitos ja anteeksi

Rehellisesti sanottuna voin myöntää että jos olisin ostanut 15vuotta vanhan auton kuudella tonnilla joka laukee parin kuukauden päästä niin laskisin asian täysin omaks tappioksi ja tyhmyydeksi etten ottanut etukäteen selvää tyyppivioista ja tässä tapauksessa kalliista ja yleisestä tyyppiviasta. Tällästä ei ole tosin sattunu omalle kohdalle.
Ei tollanen t6 volvo ole kuitenkaan sellanen auto jolla joku isomummo on ajanu vaan pyhisin kirkkoon ja vielä molempiin suuntiin alamäkeen, aivan taatusti on saanu kenkää ja aivan taatusti myös nykyomistaja on antanu kenkää... :D:D:D ja jossain vaiheessa se sitten antautuu.
Mutta niitä riskejäkin pystyy minimoimaan aikaspaljon pienellä selvitystyöllä ja tällä tarkoitan ostajan vastuuta ;) ei kannata varautua siihen että jos auto hajoo niin joku muu maksaa.

Ei tosiaan, mutta olishan se mukavaa:D! Varsinkaa ku ei puhuta harraste autosta, vaan käyttiksestä..

Sais neki rahat laittaa rauhassa vinaan ja vironmatkoihin, Jeeppiä unohtamatta!! :eek:

Joo. viron reissuihin tässä kannattaa siirtyä seuraavaksi=)

t

Ymmärrän kyllä kantasi.on tässä kuitenki ehkä vähä käyny paska munkki siltiki. tietenkin helppoa oisi jos osaisi ennustaa...kuitenkin auto on ollut ne kaks kuukautta kartanossa parkissa jonka ainana on tulla 2000km mittariin ja eka 1000 tuli kun ajoin sen etelästä tänne lapin rajamaille=) että aika löyhä se laaitkko oli. pohjoisen wettereillä sano (raja kulkee jossain vaasan kohdalla) ettei ole yhtään tarvinnu laatikoita vaihtaa t6 malliin. ja jos sinusta on tyhmää maksaa 6000 14 vee autosta niin saat olla sitä mieltä. minusta on tyhmää maksaa 2000 euroa 5 vuotta vanhasta 1.2 fordista tai jostaki muusta halppis pikku autosta. niin ja onneksi ei oo ainut auto maalimassa ettei haittaa vaikka auton polkasen zetorilla heteeseen ja haen vielä jonku paskemma ostokin. ja se pitää kaikilla muistaa tällaisessa tunteita herättävässä keskustelussa että kyse on vain autosta.



ja sen verran vielä kysyn että miten voi selvittää tällaisen kestämisen?? siis tarkotan että jos ostan 10kpl t6 volvoa kaikki ajettu 200000 nii hajoaako kaikki 202000km kohalla??

Joo luki ekassa. pt auto lohja.

Missä kohtaa sanoin tyhmäksi tätä ???
Tyhmää on itkeä netissä kun auto hajoo.

LOL

Hoh hoi.

Lähempä tästä matikoita pyytämään, ku on vielä senverran jäätä tässä meilläpäin!

Tupla lol

Käytetty, volvo, automaatti. Siinä sanat jotka ei sovi yhteen, vähän samanlailla kuin vw ja dsg :D

Ja kyllä, kyllä se volvokin voi hajota, tosin sitä ei kaikki tunnu uskovan. Äläkä nyt enää helvetissä mene ostamaan kymmentä samanlaista, ystävän vinkki :D:D

Volvon tomaatti t5 koneen perässä kestäny 285 tuhatta ja ei mitään kulumisen merkkejä vaihtaa nätisti ja pelaa niin kun uutenakin. laatikko huolleetu säännöllisesti.

eli joko mulle on tullu joku priima yksilö tai sitten tolla huoltamisella on oikeesti jotain vaikutusta kestävyyteen.

Ja mitä tulee tohon 6k 14 vuotta vanhaan autoon. niin johan täällä jokainen on ton 6k laittanu 30 vuotta vanhoihin maastureihin ja monet kymmeniä :D

vaikka onhan se aivan eri asia ei harrastukselle voi laskea hintaa

Mulla on ollu 2 v70 tdi automaattia toiseen jäi 630tmk mittariin vaihdettaessa ja toiseen 230tkm. Enempi ajetulla tuli nypittyä vaunuakin aika paljon. Ei ne huollettuina oo läheskään niin paskoja kun yleisesti puhutaan.

Muistin varassa mennään mutta muistelisin että aikasemmin volvon huoltoohjelmaan ei kuulunu automaattiöljyjen vaihtoa ollenkaan ensimmäiseen 300tkm.... suositus kuitenkin tais olla vaihtoväliks 75tkm
Etuvetovolvoissa automaattiongelmat alko muistaakseni 98-99vm eteenpäin. Tiedän yksilöitä että on saanu laittaa uuden laatikon sadantuhannen välein...
Tdi koneet oli volkkarin tekeleitä jotka kesti, en tiedä mikä automaattilaatikko niissä oli, ilmeisesti joku vanhempi ja kestävämpi.
Mulla itellä oli joskus 2.4 20v 260tkm asti ajettu ja laatikko vaihto hyvin mutta muita vikoja oli sitten senkin edestä niin katsoin parhaaksi luopua (lue: päästä eroon) siitä ettei vaan tarvi ruveta laatikkoremonttia tekeen.

Tuosta laatikko kiinni ja ei muuta ku uusia seikkailuja kohti: http://www.ebay.co.uk/itm/271207357891

Eipä oo kallis! Tuon saa jo kohtuuella ku myy yhenpäivän matikkasaaliin! :)

Oon kuullu huhuja pezq^:n valtavista matikka saaliista :D

Tarina kertoo mm. kun pezq käynyt matikka koukuilla niin saanut saaliiksi poron vasan :D:D

Alkaa olla siedettävän hintainen. mikä tuo paikka on missä tuo on myynnissä? oon vain meijän ossuuskaupasta ruukannu ostaa:(

Hampurissa näyttäis olevan. Tarttis joo parit tunnukset ja muutaman tavun lontoota tai saksaa osata, eikä saa S-bonusta. :D

Kyllä tuon luulis kohtuuella saavan ku lähättää kyseiseen firmaan ensi spostia ja siitä etenemään...