http://www.sa-kauppa.fi/portal/fi/ka...kuvagalleria/# viides kuva, hylsyjä
Tuossa kuvassa nuo siniset laatikot on miu mielestä pöntön takaosasta kotosin, oliks siulla se metallinen räkki viel paikoillaa ?

http://www.uaz.ru/eng/models/commercial/

Mitäs mahtaisivat suomalaisella konttorilla sanoa, kun paukauttais ensirekisteröintiin uudella pullalla...???

Harvassa maassa osataan muotoilla autoja niin, että kelpaavat kansalle monia vuosikymmeniä.

Hieno peli tulossa, itsellä ollut salaisesti hankintalistalla tollanen jo vuosia!

Mikäs on pullan kohtalo? Meinaakko käyttöentisöidä vai pitää tommosenaan vai rakentaa jonkun neuvostohenkisen extremevehkeen :p
Kerran nähny moisen livenä käsien ulottuvilla, oli kyl aikamoinen kapistus.

Jossain päin eurooppaa tanska tai alankomaat on muistaakseni myynnissä uusia uaz;eja ja eu hyväksyttyinä näin ainakin muistelisin.

Siinä uusia. tuli la remontti pajaan pietarin ja moskovan välissä jossai

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128656

Häätäis pois hymyillen.

Ei oo mitään räkkejä.

Ensiksi laitan isommat viat kuntoon, ja sitten pientä maastokelpoisuuden parantelua. Tuskin mitään hard-corea.

Autosta löytyi jo ostovaiheessa muutama vika. Vai onko ne neuvostoliittolaisessa autossa vaan ominaisuuksia? :D

- bensapumppu ei nosta
- jarrut ottaa toisella-kolmanella potkulla
- etulamppujen heijastimista oli kromit pudonneet pohjalle
- UAZ merkki löytyi hanskalokerosta rikkinäisenä
- orkkisrenkaat pinnoitettuja ja melko koppuroita

Kotiverstaan pihalla kuskin oven lasi putosi myös alas. Oviverhoilu pois (eli kaksi kämmenen kokoista peltilätkää..) niin sain pujoteltua vaijerit suurin piirtein paikoilleen.

Aloitin räpeltämään benziini pumppua. Tein uuden tiivisteen pumpun kannen alle, mutta vuoti edelleen. Pumpun kansi oli kiero, suoristin sen, alkoi pitämään. Mutta ei edelleenkään nosta. Hain toverilta käytetyn pumpun kokeeksi, muttei sekään nosta. Perkele, tänään ajellaan vielä... :cool:

Myyjän pihassa, ja omalla verstaalla käytin moottoria "kaasaria tankaten". Letkulla bensaa kaasarin kohokammioon. Yhdellä desillä ei kauaa konetta käytetä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129010

Mutta kun päätin että tänään ajetaan, niin otin Bemarista sähköpumpun lainaan. Virittelin facetille sähköt suoraan akusta, ja laitoin vielä katkaisijan välille. Johan alkoi vihreän värinen bensa nousemaan. :) Neulaventtiili vuotaa jonkun verran, siksi on hyvä kun voi katkaisijasta välillä sammuttaa pumpun. Kohokammion ikkunasta on oikeasti hyötyä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129011

Ajelin pitkin pihoja, ja käytiin takapihalla yhteiskuvassa Sisun kanssa. Sateisessa kelissä molempien maalipinnat näyttävät hyviltä.

Siinä maskin takana olevia bensaletkuja räplätessä murtui jarruneste säiliö. Ovat auringon polttamia. Nekin saa siis uusia.

Minkähän näköinen tulisi jos protoon asentelisi valot kuten uaz;issa on?
Jotenkin omaan silmään kauniinpi toi perinteisempi valojen sjoittelu :o

Voiko Jani Toivola näytellä Antti Rokkaa? Ei..! :mad:
Voiko Proto-Sisun keulan muuttaa? Ei..! :eek:

Molempien autojen 60-luvulla loppuun saakka hiottu ajaton kauneus säilyy alkuperäisessä hengessä. Pientä tuunausta toki harrastetaan. :)

Voiko Proto-Sisun keulan muuttaa? Ei..! :eek:

Oikein!:cool:

mutta onha mannerheimikin nykyään musta :D

Jos ois elossa, saattas olla eri mielta?;)

Eri mieltä tai ei mutta jos ei oo orkkis ukkelia tavannu niin molemmat näköispatsaat mitkä mie oon nähny on kyllä hyvinkin tummia....:D

Niin se suunnitteli kuulemma Uazin.
Yhta totta kuin, etta ois musta.

Vai onks se kansa muotoiltu kelpuuttamaan vain kotimaista valmistetta?:D

Ne siniset laatikot on virransyöttöyksiköitä, jaetaan joko 230V AC tai 24 V DC eteenpäin, riippuen käytetäänkö viestilaitteita akustolla vai verkko-/voimakonevirralla.

Kalustonahan näissä on tosiaan ollu HF-radioasema viestijärjestelmä M/80:ssa. Kun kalustoa päivitettiin YVI1- järjestelmään, isosta osasta tehtiin sanomakeskuksia (SMAK) eli keskussanomalaitetukiasemia. Tällöin varustuksena oli keskussanomalaite ja kolme radiota (tukiasema ja kaksi varatieradiota). Mukana kulki Gazin maastoperäkärry, jossa kuskattiin ainakin aggrekaattia, jerryjä ja varmaan jotain muutakin, jota juuri nyt en muista.

Ja sen vasemman takakyljen luukun tärkeämpänä roolina on se, että siitä saadaan parikaapelilinjat ulos autosta. Näillä parikaapelilinjoilla luotiin yhteydet keskusasemalle, josta yhteydet saatiin linkitettyä eteenpäin.

Kyllä tuollaisenkin takatilassa on tullut RU-kurssilla unettomia öitä vietettyä...

On se vaan ihan perkeleen ruma...:eek: Vaikka ulkomuodoltaanhan toi menee ihan samaan kastiin kun vanhat hippivolkkarit, mutta sisällä näyttää ihan samalta kuin tuon valtakunnan kaikissa muissakin laitteissa. Jakkarat on varmaan ihan samat kuin MI8 -kopterissa....

Annetaan nyt rauha rakentajalle ja ootellaan tuloksia!

juuri näin. Ja tokikaan en moiti rakentajan, vaan aihion alkuperäistä ulkonäköä...:D Kai tuostakin kauniin saa jos tekee... Ja varsinkin jos sillä katsojan silmällä katsoo. Hauskan näköinen laitehan toi on sisätilojaan myöden, ja varmaan melko "harrastajaystävällinen" rakentaa....:)

Mielenkiinolla odoteteen täälläkin mitä tuleman pitää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129557

Tärkeitä hankintoja tehty. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=8576

Pöntössä oli siis nokalla huonokuntoiset hehkulamppu-ajovalot. Kromit olivat pudonneet lampun pohjalle, ja toisesta lampusta oli joku lainannut osia. Menin katsomaan verstaan pihalla seisovaa URAL-375 ohjaamoa, siinä on uuden veroiset lamput nokassa. Josko sopisivat millään lailla.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129598

Sopivat täydellisesti, nyt on ilme kirkas. :) Boschin valmistamat halogenilamput (H4). Tulin siihen tulokseen, että UAZ, GAZ-66, ZIL-131, URAL-375 ja ehkä jopa KRAZ-255B käyttävät samoja lamppuja. Jälleen yksi todiste neuvostoliiton ylivoimaisuudesta, tähän ei muut maat pysty. :D

Keulassa komeilee myös hra Todor Djonovin lähettämä UAZin merkki. Kyllä kiiltää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=129599

Ohjaamossa seuraavan sukupolven taistelija, päässään tyyliin sopiva Unkarin armeijan M51 kypärä. Ostettu Varustelekasta:
http://www.varusteleka.fi/fi/product...kaytetty/22779

Ot. Mutta mitähän synyisi tommosesta Urealin kopista ja jostain paloauton rieskasta mistä on koppa lahonnaa....:confused::confused:

Saa olla vaan melko iso paloauto/kuorma-auto mihin tuon URALin kopin laittaa. On meinaan iso kooltaan. :)

http://www.youtube.com/watch?v=ztrgPO0wcgI

Mulla ois tohon uudet vilkut, saat ilmaiseksi jos haluat:) Ovat vaan Helsingissä