Esim. tuosta, messinkipumpulla.

http://www.yellowservice.fi/yellowse...0-100-1520-101

Osin pari vuotta sitten tuolta samalta myyjältä 1151:sen terassipesureineen. Hintaero kotimaiseen tarjontaa oli tuolloin parinsadan euron luokkaa. Eipä kyllä juuri tyytyväisempi voisi pesuriin olla, tosin jälkeenpäin on tullut mietittyä, että olisiko se letkukelallinen T-malli ollut aavistuksen kätevämpi ainakin säilytyksen kannalta.

mikäs ois sopiva pesuri satunnaiseen auton pesuun? sais olla ainaski vähän parempi ku pelkkä puutarha-letku... ja hintaa alle parisataa.

Melkee joku noista varmaanki:

http://files.kotisivukone.com/lakeud...omelatesti.pdf



Ite meinasin iha ensin tuollaisen testivoittaja Stihlin hakee, mut nyt olen päätyny uhraamaan enempi rahaa ja tilasin 10/120 kränzlen, mutta saas nähdä koska se saapuu sitte kotio ja pääsee kokeileen.

Meillä töissä kestäny kränzle 1151T nyt jo yli 3 vuotta ja on pesty järvivedellä ja normivedellä. laitureita, terasseja, pihoja, tenniskenttää ja autoja aikapaljon. Tätä ennen oli clenin g3300 ja se kesti ehkä puoli vuotta ja sitte oli korjauksessa ja taas puol vuotta... sitte kävin ostaa kränzlen eikä oo hajonnu kertaakaa eikä kaduttanu hetkeäkään.

tuota stihliä tuli eilen kateltua paikallisen sivuilta, tarjouksena 199€
pitää käydä kattoo, et minkälainen olis.

Minulla on tuollainen piikku-Stihl. Hintaansa nähden ihan hyvä peli, mutta kyllä minä meinaan sen jossain vaiheessa päivittää isompaan. Jos tuo on budjetti niin sitten voin suositella.

no juu, rahaahan ei koskaa oo liikaa joten tuohon alle 200€ hankintaan olisi tyydyttävä. ja tosin kun ei oikee muuta pesu hommia oo ku oma sekä emännän auto.

ittellä on noita nilfisk altoja ja halpoja kärssereitä ni seuraava on kyllä kränzle.
vituttaa kun noi kokoajan paskana, kerran kun ajaa autolla letkun yli ni heti puhki. kahvat jumittaa ja hajoo, rotusuuttimet toimii jos hakkaa vähän välii maahan yms...paskoja.
ennemmin pesen kesän pelkällä letkulla ja sit toisena kesänä ostan kunnollisen.

kränzle kun kestää 20 vuotta...

Itsellä edessä sama homma, Lavor antautui ja jotain kestävämpää mielessä seuraavaksi..

Mistä ostit ja mitä kustansi tuo 10/120Kränzle ?

stihlin re 98 tuli haettua hintaan 199€, seuraava tais olla se re128 hintaan 259€...

aika hyvä ensivaikutelma, kyllä tuollakin auton pesee. jatkoletku ehkä tulee hankittua tuohon, toinen hyvä hanke olisi pitempi johto et ei tarvis jatkojohdon kans puljata.

Messinkipumpus se hyväpuoli et sen näköjää voi juottaa kuntoon jos sattunu talven aikana jäätymään :-)

Kärkkäinen.com ja hinta kokolailla 457€ tuohon lähi taajaman Siwaan toimitettuna. Ja kun hain pakettia, niin yllätys oli mieluisa, kun paketissa luki 10/122, joka ilmeisesti päivitetty versio paremmilla tiivisteillä??? Näin olin kuulevinaan ainaki. On se vaan näppärän pieni paketti ja jos pesuteho on vielä sitä mitä juttujen mukaan on saanu ymmärtää, niin hyvä!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128392


Mutta pesukokemukset puuttu vielä, kun viikonloppu meni pestessä isolla lainatulla Kärcherin kuumavesi pesurilla. Mutta testaillaan Kränzlee, kun taas saa sotkettua jotakin.

Tossa halvin ebay.de kränzle kotiin toimitettuna.
http://www.ebay.de/itm/Kranzle-Hochd...item460dfbcb69
Nim: lottovoittoa odotellessa :rolleyes:

Tuolta tilasin itse perjantaina.

Tällä lähtee paskat vehkeistä:D Eikä tarvi kaapeleita vedellä perässä. Eikä tarvi painevettä. Offimiehen unelma!!
Itellä työmaalla 2 kappaletta noita ja voin suositella.
Normaali hinta tuolla on 500-700 mutta tuolla ois vielä 1kpl jäljellä halavalla.

http://www.nettivaraosa.com/tyokalut/1362987

Ei kellään olis mitään hyvää ideaa miten painepesurin voisi rakentaa autoon siten, että tarkotus olis hyödyntää auton moottorin parempia voimia verrattuna valovirtaan?

Valovirta on melko lussu voimanlähde painepesuun?

En kauheesti tykkää myöskään pienistä ja kovaa ääntä pitävistä paikallismoottoreista.

Joku tällänenhan olis kiva, ei vaan ole rahaa tohon eikä sähköjäkään:
http://www.clen.fi/fi_clen_item_51.html

Eihän tuo ole mikään ongelma, tuolta saat painepumpun jonka pistät kiilahihnoilla tai akselilla moottorin pyöritettäväksi: http://www.catpumps.com/
Siinä niin tehokas painepesuri kun lompakko ja moottoriteho antaa myöden!

Mulla kävi tuuri kun vanha romu SataJet voimavirtapesuri (4kw)yllämainitulla kissapumpulla nakattiin edellisestä työpaikasta romulavalle(imuteho oli vissiin 750L/H). Mukana meni lähes uusi pistooli ja n.20m paineletkua. Arvatkaa kuka joutui tyhjentämään sen lavan.. Uudet männät vaihdoin haljenneiden tilalle ja aloin pesemään ja kyllä potkii (ja on potkinut jo aikamonta vuotta)! Ostin keväällä kokeeksi lavorin hiekkapuhallus suuttimen ja sovitin tuohon ja toimii erittäin hyvin! hiekkaa kuluu vähän ja kerrostuneetkin ruosteet lähtee tehokkaasti, joten suosittelen!

En tiedä voisko tolla olla tekemistä sen kanssa kun eka painepesuri mikä mulle on tuttu on sellainen oranssissa kotelossa ollut voimavirralla toimiva oliko nyt Maatila Satar...

Omasta mielestä olis hyvä juttu toi mitä kerroit, että painepesuriin voi yhdistää hiekan vesisuihkuun. Itse miettinyt myös, että vielä ärtsympi vois olla jos yhdistäs kuivapuhalluslaitteiston painepesuriin raakaa suihkua tekevällä rotosuuttimella. Sehän olis mahdollista jos painepesuri ottas voimansa autosta kun kuivapuhallus vie lähes aina kaikki sähköt mitä tulee.

Mun pitäis lähinnä saada pestyä auton alusta ruostesuojausta varten, käyttö olis vähäistä mutta lähteekö kovettunut massa paremmin kylmänä lohkeilemalla vai kuumalla sulattamalla?
Se mikä on kunnolla pinnassa kiinni saa jäädäkkin, halvin vaihtoehto kun pelimerkit lopussa:(

Onko noi bauhaussin kylmäpesurit ja 5v takuu mistään?

Kuumapesurin vois vuokrata tai käydä pesemässä jossain, pintakuran siistimispesulla ei ole mitään merkitystä.

[QUOTE=helmapelti;999615]Mun pitäis lähinnä saada pestyä auton alusta ruostesuojausta varten, käyttö olis vähäistä mutta lähteekö kovettunut massa paremmin kylmänä lohkeilemalla vai kuumalla sulattamalla?
Se mikä on kunnolla pinnassa kiinni saa jäädäkkin, halvin vaihtoehto kun pelimerkit lopussa:(]

Ainakin pari huomiota ruostesuojausta ajatellen tehdystä pesusta tulee mieleen:
- pesutulos pitäisi nähdä riittävän helpolla, jotta siitä voi pestä lisää jossa ei tarpeeksi puhdasta

- raa-asti suihkuttava esim. pyörivä suutin voisi olla parempi kuin hellävaraisempi viuhkasuutin

- kylmävesipesuriinkin voi laittaa ainakin jonkin verta lämmitettyä vettä

[QUOTE=tekniikkamies;999556]En tiedä voisko tolla olla tekemistä sen kanssa kun eka painepesuri mikä mulle on tuttu on sellainen oranssissa kotelossa ollut voimavirralla toimiva oliko nyt Maatila Satar...

No Satarhan tuokin on, sekoitin maaliruiskuun. Pitäis vielä hankkia tai tehdä pitkävartinen pistooli taittuvalla suuttimella helmojen ja pohjan pesuun.
Tossa mun pumpussa on maksimilämpötila tulevalle vedelle 60 astetta, sillä varmaan lentäis rasvatkin jo aika hyvin.

Lainataan aihetta hiukan,mitä meinaatte jos nykyiseen 12 litraseen voimavirta kärsseriin laitan 10 metrin tilalle 25 metriä letkua niin tuleeko sieltä enää painetta enempi kun 50euron marketti pesurista?
Kyrsii aina repiä romuja lämpimästä kopista pihalle kun alkaa pesemään.Tulis varmaan noita katiskoja pestyä joskus talvellakin ku ei tarttis nähdä niin paljon vaivaa alotuksessa.

Jos en väärin muista niin clenin pesuri oli kyseessä. Vaihdettiin 10m 20m ei huomannut eroa.

Mikäs ois hintansa väärti kahta puolta 100€ painepesuri
Sellainen millä paska lähtee, mutta uskaltaa myös emännän antaa pestä asuntovaunun kyljen


Elikkäs mitä ketjusta luin niin vettä saatulla ja painetta olla, mutta onko jotain mitä suosittelisitte?


Oikeen halpaa käytettyäkin saa kaupata



Ja isompaa on turhaa suositella kun ei tartte kuin kasata ilmeisesti kränzle uusilla osilla.
Sylinteri halki, painokiekko kulunut ja 2 mäntää kappaleina niin ei oikeen enään jaksanut kuin pinta maalia irti pyyhkiä :eek: ennen purkua ei jaksanut kunnolla koneestakaan paskaa irroittaa ja vuoti joka suuntaan :(
Saas nähä pitääkö tutun kertoma paikkaansa et oli jäähdyttäjän letkun katkaissut kun vain yhdellä suuttimella oli pitänyt ja letkun yli pyyhkäissyt :confused: