|
ASIALLISTA PER.ELE !!!!!!
Se on tuo Timpan asenne taas sitä luokkaa, että siinä ujommalla tavallisella camelinvetäjällä alkaa polvet holkata. Nielkööt beduiinit pölyä :D Jippijaiei - Tsemppiä Suomi ! |
Eli enemmän suunnistamista, ku suomen suunnistus kisoissa, joissa riittää ku sattuu löytämään aloitus rastin
|
Runsas osanotto
Lainaus:
http://www.tuareg-rallye.com/starter.pdf http://www.tuareg-rallye.com/ |
Jostain prätkäsivuilta luin, että tänään olisi joku mp-luokkien kärkikuljettaja kuollut. Pitäneekö paikkansa?
|
Lainaus:
Nyt odotellaan tämän päivän tuloksia että nähdään miten kävi..... |
Lainaus:
|
Tsemppiä kaikille suomikuskeille aavikko ralliin.
Joskus tullu ihailtua noita "oikeita" aavikko kilpureita mutta taidan pysyä Toyotan puikoissa edelleen:D:D Näyttää tuo voimasavu olevan kova sana aavikollakin. Laitelkaas niitä kuvia ja videoita nettiin meidän ihailtavaksi. |
Englantilainen moottoripyöräkuski Wesley Beane oli kuollut.
|
Lainaus:
Lainaus:
|
Tuareg Rally 2013
Toinen kisapäivä 10.3.2013 Hotel Gafza Palace, Gafsa, Tunisia Toinen kisapäivä alkoi tuulisissa merkeissä ja hiekka lensi vaakatasossa tunkien joka paikkaan. Hieman on hellekin antanut periksi lämpö arviolta n.+ 23, kovan tuulen ansiosta oli ilma kuskeille eilistä paljon inhimillisempi. Roadbookissa reittikuvaus tälle päivälle oli vaikeaa navigointia, haastava vuoriston ylitys. Moottoripyörät Profi reitin pituus 310km, autot ja amatöörit 330km. Ajoaika oli 7-10 tuntia. Tämän päivän reitin myötä huolto siirtää leiriä seuraavaan leiripaikkaan Gafsan vuoristo maisemiin. Päivän lähtö oli Saharan hiekalta ja siitä reitti siirtyi pikkuhiljaa vuoristoon. Vuorilla olikin kuskeille haastetta pienistä ja isoista terävistä kivenmurikoista. Rally Raid Teamin päivä alkoi sangen murheellisissa merkeissä, kun Sakke Häyrinen joutui jättämään kisan kesken eilen murtuneen jalan vuoksi. Timon & Riston ajo oli tänäänkin vauhdikasta ja he tulivatkin reitiltä ensimmäisenä maaliin. Timo miettikin, että tulikohan ajettua jonkin checkpointin ohi, kun oltiin niin nopeita. Illan tuloksissa sitten selviää miten tarkasti reitti tuli kierrettyä vai saivatko he aikasakkoja. Reiteillä on useampi salainen checkpoint ja niiden ohi ajaminen tuo aikasakkoa kuskille kaksi tuntia. Jarmo Kokilla oli tänään reitillä pieniä navikointi ongelmia ja jonkun aikaa tuli reittiä etsittyä. Muuten ajo oli sujunut mukavasti ja kalusto trippimittaria lukuun ottamatta kunnossa. Myös Hermusella oli mönkkärin tavaratelineen kanssa ongelmia, se kun ei tahtonut kestää vauhdissa mukana. Pariin kertaan sitä matkan aikana joutui korjailemaan ja aikaa siihen kului niin, että aikaraja check point 3:lle kului umpeen ja tämän päivän kisa loppui Hermuselta check point 3:lle. Huomenna kisa jatkuu ja leiri siirtyy Neftaan ja uusiin maisemiin. Kisaterveisin Eila Kaartinen 4X4 maailma Dusty Wobbls Team |
Huomenna ei sitten aja kukaan kilpaa, kunnioitamme tänään menehtynyttä pyöräkuskia. Elikkä lepo ja huoltopäivä tiedossa, taidetaan lähteä dyyneille leikkimään ja makkaraa paistamaan iltapäivällä.
|
Bongaus:
http://www.youtube.com/watch?feature...yxT9IBA#t=270s (Keltainen Suzuki) Onko muilla näkynyt vastaavia ilman säätö laitteita? Tämä kaveri laittelee näköjään tiivistelmiä tuolta tuoreeltaan: http://www.youtube.com/channel/UCsll...5WUlWOg/videos |
Miten lie Esalla ja Mikalla tänään mennyt?
|
Kuolemantapauksen johdosta huomenna ei ajeta kilpaa vaan reitin saa ajaa läpi fiilistelymielessä tai olla ajamatta. Siellä tuntuvat olevan kaikki vähän järkyttyneinä. Kyseessä oli koko rallin 15 -vuotishistorian ensimmäinen kuolemaan johtanut onnettomuus. Kisa jatkuu 12.3 normaalisti. Tänään ja huomenna on tulossa videomateriaalia kisasta.
Esa/Mika on myös päässyt maaliin... |
^^^^^
Entäs Mika :confused: |
|
http://rainerautenrieth.magix.net/al...59028-88771176
toi näyttää melkosesti siltä kuin arska4x4 puhaltelis kamelin paskaa pois moottorista :D |
Tää vaikuttaa kyllä erittäin mielenkiintoiselta. Hieno homma, että on tällaiseen kisaan saatu Suomalaisille edustus!!
|
10 Liiteet
Muutama kuva eiliseltä päivältä...
|
Videopätkä ensimmäiseltä päivältä, erikoiskokeen pituus 130km. Yhteydet Tunisiassa tosi huonot, siksi muutamankin minuutin pätkän lähettäminen voi viedä tunteja.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=3r-daf8FfZU lisää tulossa toiselta päivältä jos yhteydet sallii... |
Terveisiä vaan Tunisianiasta!
Täällä on oikeesti pirun huonot nämä yhteydet, eli vaikka olisikin aikaa jossain välissä aikaa istua koneella, niin yhteydet pätkii niin, että kuvien lähettäminen on todella hankalaa ja videon lähes mahdotonta. Komiaa on ollut ja tänään ajeltiin automiesten kanssa porukassa suunnistusta treenaillen kun ei ollut mitään kiirettä. Lipposen tojota kulkee kyllä melkosen maukkaasti ja niin ihmeellistä kun se onkin, niin Vähä-Vaheen suitsukikin menee tuolla aavikolla ihan jumalatonta flaarttia! Reitit on sitä luokkaa, että 60km/h on monissa paikoissa jo ihan riittävä nopeus ja 100km/h baanat on aika harvassa. Hauskaa on ollut ja yllättävän korkealla Esa ja Lipponen tuloksissa on kun katsoo kalustoa ja kokemusta! Lipposen tiimi taitaisi johtaa kisaa jos eivät olisi eilen missanneet sitä check pointtia, ja Vähä-Vaheen tiimihän onkin 8. sijalla, eli pirun hienosti on kyllä mennyt. |
Tuareg Rally 2013 11.03.2013
Hotel Nefta, Nefta, Tunisia Eilen kilpailussa menehtyneen Englantilaisen endurokuljettajan Wesley Beanen muistoa kunnioitettiin pitämällä tänään kisoissa välipäivä. Kilpailijat saivat ajaa tämän päivän reitit lävitse , mutta aikoja ei tänään otettu. Leirit siirrettiin kilpailuohjelman mukaisesti Neftaan . Huomenna täällä Neftassa jatketaan kilpailuja Roadbookin mukaisesti. Kisan lähtöpaikka on Star Wars elokuvista tutuiksi tulleissa maisemissa. Kisaterveisin Eila Kaartinen 4X4 maailma Dusty Wobbls Team Viralliset tulokset kahden päivän jälkeen. Auto puolen kärjessä menee saksalaispari LeTech -pajan aavikkokilpurilla. Lipponen/Riihimäki hyvä aika hupeni missattuun checkpointiin, josta tuli 4h aikasakkoa. Esan Suzuki se vaan menee ja yllätävän kovaa. Hermunenkin etenee ihan kärjen tuntumassa. Ralli on vielä pitkä. Enduro -luokassa Kokki on ihan kärjen vauhdissa. Enduro -puolella on aika mittavasti porukka jo karsiutunut. Ajat ovat kokonaisaikoja. Autot, ATV, side-by-side 1. Koepp/ Klein, Lennson CC43 EVO, Saksa 7h 30min 2. Danner/Zetti, Puch G320, Itävalta 7h 31min 3. Ingels/Cornette, Bowler Wildcat, Belgia 8h 03min 8. Vähä-Vahe/Takala, Suzuki SJ 413, Suomi 2h27min jäljessä 10. Lipponen/Riihimäki, Toyota LandCruiser, Suomi 3h39min jäljessä 12. Juha Hermunen, Yamaha Raptor, Suomi 4h29min jäljessä Moto-Ama 1. Raffele Bacchi, Beta, Italia 5h 39min 2. Luca Saporiti, KTM, Italia 5h 40min 3. Gintautas Igaris, Yamaha, Liettua 5h 56min 10. Jarmo Kokki, KTM, Suomi 3h22min jäljessä 29. Miki Timonen, KTM, Suomi noin 8h jäljessä 30. Jukka Ristiluoma, KTM, Suomi noin 8 jäljessä 53. Martin Sjöroos, KTM, Suomi Moto-Profi 1. Rob Smits, Honda, Hollanti 6h 04min 2. Oscar Polli, KTM, Italia 6h 14min 3. Giovanni Stigliano, Yamaha, Italia 6h 14min Toisen päivän video: http://www.youtube.com/watch?feature...v=OW86qo63w6o#! |
Kolmannen päivän video eli fiilistelyjä, rallihan starttaa taas tänään.
http://www.youtube.com/watch?v=YG19DmujeTs |
Tuareg Rally 2013
4. kisapäivä Hotel in Nefta, Nefta, Tunisia Neftassa heräiltiin tänään tuuliseen ja koleaan ilmaan, aurinko paistaa vaalean pilviverhon takaa. Iltapäivälle mentäessä on lämmintä arviolta +21, mutta kova tuuli tekee ilmasta kylmän. Kuskeille tämän päivän sää on ihanteellinen ajokeli. Reittikuvaus Roadbookista tälle oli Nefta Star Wars. Reitin lähtö on Star Wars elokuvien kuvauspaikoilta, kilpailijat lähetti matkaan Dart Wader lasermiekkoineen. Reitin pituus moottoripyörät pro -luokka 320km, autot pro-luokka 220km ja amateur -luokkalaisille pituus oli 120km. Reitin ajoaika 3-9 tuntia. Luvassa oli korkeita dyynejä ja pehmeää hiekkaa. Rally Raid Teamin kuulumiset tältä päivältä. Lipposen autosta särkyi eilen ohjaustehostimen pumppu, jota yritettiin saada eilen korjattua. Paikalliset kovin avuliaasti yrittivät etsiä varaosia tai uutta pumppua siinä kuitenkaan eilen onnistumatta. Lipponen lähti tänään kymmenentenä reitille ilman ohjaustehostinta. Reitti oli tähän mennessä pahin Lipposen mielestä, heinämätäs kumpareita toinen toisen perään. Ilman ohjaustehostinta niiden kiertämisessä tiesi kääntäneensä rattia. Päivän reitin selvittäneelle Lipposelle oli leirissä ilouutisia, uusi pumppu oli löytynyt. Paikalliset olivat löytäneet oikeanlaisen pumpun Algeriasta, kävivät sen sieltä hakemassa ja toivat leiriin. Täkäläiset ovat hyvin ystävällisiä ja avuliasta kansaa. Lipposen huolto on vaihtanut pumpun ja tehnyt autolle muut tarvittavat huoltotoimenpiteet huomista varten. Vähä-Vahe Esa lähti reitille tänään kahdeksantena. Jossain reitillä särkyi autosta takatukivarren runkokiinnike, jonka pojat kävi leirissä hitsaamassa ja palasivat jatkamaan päivän reitin loppuun. Pyöräkuskeille ei kalustotappioita tullut, eikä muutakaan harmia ole tänään ollut. Mukavaa reittiä oli tänään, oli monen kommentti päivän jälkeen. Huominen reitti ajetaan Neftan ja Douzin välillä, samalla siirrämme leirin takaisin Douziin. Kisaterveisin Eila Kaartinen 4X4 Maailma Dusty Wobbls Team |
|
| Sivu luotu: 18:42 (GMT +2). |