Jos siinä on 9.25" etuakseli, niin sinne saa ARB:n (RD51), tai Eatonin E-Lockerin.

Koneviestissä oli taannoin juttua CAT-koneisesta F-650 Fordista. Silloin tais olla ainoa laatuaan suomessa, liekkö niitä nytkään sen useampaa?

arvioita paljonko suunnilleen painaa 5,6 kuution rosterinen vesi säiliö?? tehtaasta tuo pitäs purkaa. ainevahvuutta ei tiedossa.

Joo voi nollata itekki. Olikohan se jotenki, että siitä napista mistä voit kattoa kilometrit ja tripit niin trip A näkyviin ku acc päällä, virrat pois ja samaa nappia piät pohjassa olikohan 5 sekuntia ja käännät virrat päälle. Google on ystävä en nyt muista ihan satavarmasti. Ja ainaki -08 toimi, en tiiä onko vanhemmassa erilainen.

Edit: tuosta eka minkä google anto http://touch.boards.ie/thread/205570...#post_73586398

Rek ei ole pakollinen, mutta saattaa olla, et jossain vaiheessa sitä ei enää saa sit vetää.
Saksassa poliisi saattaa pitkin nokkaa katella jos ei ole kilvissä.
Ja jos joku sen matkaan korjaa saat kuitata sen kusella lumeen jos ei ole rek.

Hinausapulaite eli ajokortti luokka menee veturin mukaan paitti kuorma-auto tapauksissa kannattaa kääntyä liikkuvien puoleen ennen ratsiaa.

Hinaus... eli nopeus max 60Kmh mut ei ainakaan itelle ole poliisit reilusta 70Kmh;sta mitään vielä sanonut.
Kesällä voi vedellä vaikka sataa, mutten talvella ole pystynyt edes yli 70 nostamaan kun erilaiset akseli leveydet aiheuttaa runsasta hakemista korkeissa nopeuksissa.

Sen kun muistaa vetäessä et liukkaalla opettelee pelkällä autolla pysähtymään käsijarrulla joka pitää huonosti niin ei tule yllätyksiä kun 2000Kg ei tahdokkaan stoppia.

Itse saa valmistaa ja kysyy katsurilta tarkat säännöt millä hän sen katsastaa


Linkin laitos näyttää ihan asialliselta jossei ole huonekalu putkesta tehty ja on 2.6m leveä.
Kapeammalla ei tee mitään.
Itellä 2.6 leveä ja silti tahtoo paikka paikoin olla mutkat kapeita.



Jos tulee lisää mieleen tai haluat kuvatuksia niin laita vaikka YV;tä

Niin, se Mat. vahvuushan ei juurikaan vaikuta...

Tossa on suunnilleen 32 m² levyä ja jos se on 3 mm paksua, niin siinä on tilavuutta 100 litraa ja rosterin ominaispainon mukaan pönttö painaa sellaiset 790 kg.

Eli alle tonnin ja yli 600 kg lienee sopiva haarukka.

mistään mitään tiedä mut eikös tuo 5,6kuutioo ole pikkuisen enemmän kuin edellä mainittu tilavuus?

Siinä tarkoitettiin varmaankin sitä, että kooltaan 32m2 ja paksuudeltaan 3mm levyn tilavuus on 100 litraa.

onneks oon tyhmä niin saa aina kysyä;-) olishan se jo ollutkin jos 100l säiliö olis painanut 790kg.. heh

Kannattaa vakoilla löytyykö mitään kilpeä, nimittäin jos kyseessä on edes pienelle paineelle katsastettu astia niin painoa saattaa löytyä yllättävän paljon...

Kestääkö porata reikää, mistä mittaisi? vai pitääkö nimenomaan saada ehjänä ulos?

ja tosiaankin, jos paineenkestoa edes pari kiloa, ja varsinkin jos kantikas, niin painoa voi olla äkkiä tuplat tai enemmän.....

Senhän se suunnilleen painaisikin jos olisi rosteritäytteinen :D

heh. olisikin sit käytännöllinen "säiliö":-)

Heps tojohojo miehet!

Minkä kokoset startin hiilet on toyotan 80-luvun 2.4l vapari koneessa mitä ainakin hiace ja vissiin hilux on käyttänyt?

Juu :D :D joku tämän tyyppisiin "säiliöihin" heikosti perehtynyt yksilö voisi kutsua tätä umpirosterimöykyksi :D

kartta hommia
 

onko kukaan kokeillu noita "kämmen tietokoneita" esim samsung galaxy tab 2 tai vastaavia mietin mitenköhän toimisi autossa maasto gps:sänä niin ei olis aina eksyksissä.... noille anroid pohjasille vehkeille ois helposti karttoja tarjolla.... kun puhelimen näyttö ei ole mielestäni riittävän iso

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=99308










eikös tuossa ketjussa asiaa juuri käsitellä.

ehei ku pitäs tietää paljonko siitä saahaan rahaa ku se lopuks kuusakoskelelle viiään :D

pitää polttaa paloiks ku ei mahdu ulos. tyyppikilpi siinä on muttei lukenu painoa.

Tekeekö Nikon D5200 kameralla mitään?

kysy Nikolta itteltää :D :D

Älä hitto paloiksi polta vaan niin suuriksi levyiksi kun vaan ulos saat niin on mukavempi myydä jollekkin sitä levyä pohjapanssariksi tai tankin tarpeiksi,
miksi murskata se levy jotta siitä voi taas tehdä levyä jonka parin vuoden päästä joku offilainen pohjapanssariksi ostaa?

juu totta kai niin isoiksi ku mahdollista. pannaan sitte tyrkylle jos keikka jää meille :D

missäs on porukalla vakuutukset? tapiolassa on omani, ajatuksena kävi et jos vaihtais johonkin muuhun ku tuo palvelu taas tökkii heillä.

vakuutukset maksaa mitä maksaa, palvelu sen melkein mun kohdalla ratkaisee...

Trygissä minulla (on aiemmin Nordeasta otettu). Palvelusta ei ole paljon negatiivista sanottavaa. Tässä muutama kokemus:

- Vaihdatin autosta tuulilasin vakuutuksen piikkiin, kun lasi oli haljennut. Myöhemmin soittivat vielä vakuutusyhtiöstä perään, että autohan on ollut tuon takia yön yli korjaamolla, että mihin tilille maksetaan korvaus keskeytysvakuutuksesta. Ei tullut mieleen tuo itselle kyllä.

- Kerran korjautin kiveniskemän lasista, kun muistin, että niissä korjauksissa ei ole omavastuuta vakuutuksessani. Soitin sitten, että mitenkäs saan korvauksen. Siellä neiti kyseli muutaman kysymyksen ja sanoi, että sopiiko, että maksavat korjauksen samantien, kun vahinkokäsittelyssä on niin pitkä jono? Sopi tietysti, mutta piti vielä oikeen varmistaa, että pitääkö jotain lappuja lähetellä. Ei pitänyt.

- Ostin kuorma-auton ja halusin siirtää bonukset sen liikennevakuutukseen nyt seisonnassa olevan Jeepin vakuutuksesta. Laitoin yhteydenottopyynnön ja siihen kirjoitin asian. Seuraavana päivänä soittivat, että tehty ja kertoivat vielä, mikä on oikean laskun eräpäivä. Olin kuitenkin jo ennalta valmistautunut, että ei voi mennä bonusten siirto noin helposti...

- Yksi negatiivinenkin kokemus on. Yhden lasivahingon taas korjautin ja jossain vaiheessa soitin tehdäkseni vahinkoilmoituksen. Ohjattiin sitten lasivahinkoihin. 20 minuuttia jonotettuani ei enää ollut aikaa odotella ja jäi sitten vahinkoilmoitus tekemättä kun myöhemmin en muistanut enää. Huonoa oli tuossa tietty tuo pitkä jonotusaika.

En nyt ainakaan ala vakuutuksia kilpailuttamaan, kun tuo kuorma-autohomma meni noin sujuvasti. Olin jo vähän siihen asennoitunut, että nyt voisi ne kysellä...