Kolmella piuhalla tuolta se sähö ulos tulee eli kolmivaihe systeemi tuokin on. Vielä pitää kokeilla se normi jenkamittari mikä käy kaksipyttyseenkin koneeseen kun tuossahan näkyy tuo sytkän kelakin. Mistä siis sai myöskin lukemaa mutta kun tuolla tuota kamaa on niin jotenkin sitä käppyrää pitää varmaan suodattaa.

Ok, sit ei vastaa tuo todellisuus sitä Hontan sähkökaaviota, jossain vain yksi käämi ja kokoaaltotasasuuntaus :)

Kokeilun iloa :D

Siis vastasi sen lingon moottorin osalta täysin muuten mutta siitä puuttuu vaan se tasasuuntaus silta. Se Pitää ilmeisesti osata tilata erikseen.

Tuo kuva on mönkkäristä.

No ilmankos olin hiukka huuli pyöreenä :D

Tasasuuntaus lienee tarpeen ihan vakiona, liekö osa jotain säätäjää jos ei erikseen näy.

Voi olla mutta siitä lingon koneesta puuttuu kyllä kaikki ylimääräinen eikä mistään johdosta tullu tasavirtaa ulos. Ja hyvä niin sillä sen kanssa tuli uitua tuossa eilispäivänä.

Tosta mönkkärissä pitää vielä koittaa saada signaali siitä pick-up coilista. Siinäkin vaan kun se vahtipyörän magnneetti pyörii vieressä niin se ilmeisesti rupeaa sotkemaan sitä mittaria. Auttaisikohan se että laittaisi ihan diodin siihen mittarille lähtevän johdon väliin. Se ainakin siivoaisi sen aallon toisen puolen pois.

Toinen voisi olla joku semmonen lutikka mikä päästää läpi vasta tietyn jännitteen, eli vaikka jotain 11 volttia tai yli.