|
Raajärvellä tosiaan on paineilmaa, ja voidaan ottaa joku pikkukompura (220V/~2kW) vielä lisäksi kisaan. -Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Mä käännän vipua keskikonsolissa ja kattelen ku painemittari kojelaudassa nousee...
Elikkä gazissahan on vakiona CTIS (Central Tire Inflation System). Auton mukana tuli jopa letku, jolla voi naapuriautonkin renkaat täyttää!! :) Kyllä veli venäläinen osaa! GAZ-66 "Gorkovsky Avtomobilny Zavod" |
nojoo... ite ei paljon vielä tällä hetkellä pysty paineita muuttelemaan kuin kovan ja helvetin kovan välillä ettei pääse putoon poies, alla TOISTAISEKSI 205 75 16 nastaton nastarengas. sovitelaippoja odotellellessa että sais mokin pyörät/vanteet alle.
ehkä jo 2viikon päästä sais ne. >Onx pakko jos ei taho?!< |
Minkälainen kompressori on GAZissa? Mekaaninen vai sähköinen?
|
Mulla tulee paineilmaa ihan jo tehdastekoisesta liittimestä. Vielä kun oppis pitää täyttöletkua mukanaan.
Välillä tuntuu siltä et pitäis kehittää pieni painepesuri + säiliö kun viimeksi poliisit hieman toruivat ajaessaan takana. |
Gazissa on mekaaninen kompura koneen kyljessä. Pari hihnaa pyörittää...
GAZ-66 "Gorkovsky Avtomobilny Zavod" |
ladassa oli vakiovarusteena -80-90 luvulla.eli käsikäyttöinen pumppu.ei tarvita sähköö eli toimii aina,jos on syöty ruisleipäää eikä pullamössöä.
vituiks meni. |
Hehee... oikeesti huvittais nähdä kun joku pumppaa käsipumpulla isohkoihin renkaisiin vaikka kilonkin ilmaa lisää...
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
[quote]quote:
Lainaus:
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
Laitanpa nyt tähän kuvan omasta kompurarojektista...
http://www.petrisimolin.net/gallery/...cvykompura.JPG eli tuli hommattua tommonen ilmastoinnin kompura kun semmosta tää palstalla niin innokkasti kaupattiin, no nyt sille on sitte tehty teline tohon koneen kylkeen, kompura tulee laturin kanssa samalle remmille, saas nähdä kuinka jaksaa vetää molempia, katurin rausassa oli 3 hyvää kierrereikää joihin pultattiin to 8mm levystä tehty kannake, lisäksi on vielä yhdestö imusarjan pultista tuotu tuki tonne kompuran yläkulmaa värinöitä vähentään... säiliöksi tulee kuorma auton vanha jarrusäiliö, se asennetaan poikittain rungon väliin tonne taka akselin päälle, bilhelvetistä tuli hommattua takaisku ja ylipaineventtiilit sekä painekytkimen, niistä kuvia sitten kun saan jotain aikaiseksi... "auto tykkää kun sillä ajetaan..." Edited by - Rytari on 25/06/2005 14:40:22 |
Lainaus:
elämä on. |
| Sivu luotu: 14:04 (GMT +2). |