http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168719

aksulat tipahti eilen illalla irti.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168718

noita etuakseleita mietin "päissäni" että pitäskö jousipediksi vaan hitsata lootu toho u-pulttien korvakoiden selkään ja kolota sen verran että uudet u-pultit saa kii? tä?
ja mitäs keksis sitte toho lehtien päälle "prikaksi"(mikä lie oikee nimi) u-pultteihi?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168717
tässäpä ei varmaa mitää erikoista

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168985
Nonni. Se jäi roikkumaan sinne. Vielä iskaria kiinni, jarruja...
Tuli tuommoset kaks reikä mallit jousipedeistä. Pitää jättää tuo traction tanko vielä pois siihen asti ku näkee tartteeko toisia reikiä käyttää. Eli mahtuuko renkaat miten pyörimään. Ainii onhan mulla vara osa peli. Pitääpä kattoo onko siinä tanko paikallaan, ku tässähän on jo lyhennetty malli...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168951

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169016
tollei siinä nyt kävi
rupesin vaihtamaan "pässinsarvee" paikalleen ni olkalaakeri purkautu osix.aattelimpa että puretaan nyt sitte molemmat puolet ku ekalta puolen löyty puuttuvata pallon tiivistettä ja särettyä vetarin stefaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169061
toisella puolella oli ehjä stefa mut pikkase liian iso ulkohalkasia. Mitähän tälläki virityksellä aateltu?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169015
tästäki akselista oli jyystetty tavaraa pois isompien nivelten takia, mut eipä ollu enää paikoillaan...
eikä kyllä näpit ainakaa vaseliiniin sotkeutunu, oisko semmonen kukku ruokalusikallinen ollu puolellaan.

Joko tehdään kauppaa lj:n välityksistä? ;) tai jos tiedät keltä löytys rj:n etuperän välitykset 4,56 niin sais siitä tuohon hdj:n murikkaan palikat niin ei tarviis enää taakse vaihtaa.

Kyllä kai noi joutaa. Onkos väliä kummasta päästä? Ja mitä kaikkee tarttet?

mulle tulee hdj:n etumurikka niin siihen pitäs saada rj:n 4,56 välitys. tai sitten lj:n välitykset sekä eteen että taakse. mutta olikos sulla ihan lj:n etuperä eli high pinjoni?

Ei oo high. Etuperä vähä äänti, pitää purkaa ja kahtoo onko ottanu ihteesä.

no sittenpä se ei käy se välitys kun hdj:n murikka on high pinjonilla :/
pitää jostain se rj:n välitykset ettii.

Tempasin ton etumurikan irti. Välitys on 4,875 hampaat tallella jos joku tarttee...

tääki nytkähtellee pikkuhiljaa etiä päin. piti saaha pyörilleen ku pitäs käyttistä laitella, ja tuntus muutaki rojektia pukkaava.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169306
aikas alas näkyy jäävä nuo käsijarru hilppeet. iteoita, halpoja sellasia? levythän ne ois hyvät...
"näyttäs" akselin alla olevan hirveesti tilaa, ku on tottunu että toi murikka keskellä möllöttää.
jyystäähän ne nyt kuitenki samaa linjaa, jos sattuu enää suoraan kulkemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169126
tollei jäi taka akseli. aika "timanttista jyystöö" oli turhanpäivästen rilluttimien irrottelu.
ja se jortaani. taitaa olla huonoja kokemuksia, mut himottas pitää orkkiksena. ois yx varakardaaniki...
testataan nyt eka noin, sitte siirretään tukileekerin paikkaa ja sitte varmaan tehdään yksi osainen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169124
lukoille hommattu ilma sylkyt, venttiilit vielä puuttus.
runkoonki näkys pari paikkaa tarviivan. se nyt ei yllätys taida olla.
hytin kiinnikkeide kumit näky olevan myös vähä huonossa hapessa, neku värkkäilee uudet ni kori varmaan sen pari senttiä nousee, ja ehkä myös tärinät pienenee, vaan yllättävän hiljanen tuo on ollu, mut rengas mekkala meinaa humista päässä aika pitkään ku täältä asti itä naapuriin on työntäny menemään.

mistä hommasit ilmasylinterit?

Palstan kautta, yksityiseltä käytetyt.

Mistäpäs nuo u-pultit? Aikas hienot.....

Nehä on juutalai eiku juukalaiselta.

Kyllä siun pitäs parempi kamera hommata, tosin se on parempi noista tojotista kun vähän sumuset kuvat :D.

Näinhän se on. Samsungin laatua ja öljysillä sirmilla ku vielä hinkannu linssiä...
Vaan, kai noista olellinen selevii?

Juu, Hyvää jälkeä pukkaa:)

eipä halunnu käynnistyä peli oikein tuolta hangesta, virtaa heikosti...
ja sittempä se virallinen mittakuva.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169934

virran kulkupuoli korjaantu ku siivosin huonoja liitoksia sekä uus akku.
saa toi yx korvata kolme huonompaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169931

mikäs tötsä tossa akun puolivälissä on, keltaisessa kannessa?
pitäskö siihen hommata huohotin korkeemmalle? ottaako itteesä jos vettä saa?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169932

eikä tullu niitä ilmasyliteriä laitettuakaa.
hj vaijereilla, ompaha yksinkertane, niinkuin määki.
toho ylti etupään vaijeri.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169929
ja takalukon kytkin tommone, telttapatjan paikka hävis ehkä penkkien välistä.
toimi myös hyvänä kyynärnojana ;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169928

ja etupään iskaritki löyti alapään paikkansa akselista...
joo ja ei oo kamera parantunu

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172506

auto ois leimattu.
käsijarrun vaijeriksi tuli hj:n vaijeri. kahvanpää tuli kiinni hiluxin linkku systeemiin joka on vänkärin alla.
taakse laitoin vähä paremmat lokasuojat mitä entiset oli. hitsasin runkoon putkenpätkät ja parlokit niihin kiinni. samalla lailla ku kuormureisssa, "pakoputkilemmareilla".
saa sitte muuttaa leveyttäki ku vaihtelee pikku ja isompia renkaita alle.
eihän se kartaani mitään pelannu, vaikka siirsin tukilaakeriaki. äske tein yksiosasen kardaanin.
tunkilla nostin akselista ja satanen lasiin, ei värise. noilla renkailla se kai olis jotain 150km/h, vähä pitkät välitykset...eiköhän tolla pärjää, ei se kovin vauhilla pikku puolella kulje ku on se välitetty jakis että metässä pärjää, kai...
kiihytyksessäki eri hiljane ku ei se tukilaakeri vatkaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172507

sitte oliski vähä varustelua pääsiäisreissuun joensuun miesten mukaan venäjälle. tai lähinnä pakkailua, varaosia yms.

Taijat olla ensimmäinen jolla auto kunnossa:D , mie jätän nää karkelot väliin,,,ei oikein maantiesafari auto tullu tuosta patrollista...:rolleyes:

Tällä on oikeestaan ajeltu vaan arki ajuja.
Eipä ihmeitä tuusattu. Tänään vaihoin kardaanin ristikon ja tarkistin että joka reijässä on jotain litkua.
Varuste laatikot nostelin lavalle, että saa kamat ja työkalut yms. mukaan.
Kaipa sillä venäjän safarin tempasee...
E: kävinhän mää sillä lapinlahen ajupäivillä n. Kk sitte. Oikeestaan eka metsä ajo reissu nuilla akseleilla. Kai se vähä paremmin kulki ku lukot kytki. Venäjällä lisää testiä...

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=138499
Tuolla tuli käytyä ajelemassa vähän aikaa sitte.
Pari kumia muljahti vanteelta, ihmettelin ku ei ennen sitä ole tapahtunut. Taitaa kiinan vanteissa olla vähä eroa. Tälle reissulle vaihoin toisille vanteille kumit.
Tänään otin murat pois välistä ku saanu aina täytellä renkaita kun jonnekkin lähteny.
Vaan lähti helposti vanteelta. Hyppäsin kumin päälle ni tipahti irti.
Pitäsköhän laittaa entisille vanteille?

Joo ei niille safarilla olleille vanteille enää ainakaan, nimim. tinnittää ajoittain. :P
Miulla ois laakeroituja saranoita muuten vararengastelineillekin, jos on sellasille tarvetta...

Possumassalla liimailee kiinni vanteisiin, niin ei niin herkkään putoile. Ja vaikka laittas lokkikehät, niin sisäpuoli kannattaa liimata silti vanteeseen.

Pitää varmaan mitsuun laittaa nuo "pienet" vanteet jos sen joskus saa ajoon ja jos ne siihen käy. Kakkos koppanen pajero ja vanteet on 10" -20

Pitää ehkä kehitellä vara renkaalle toisenlainen teline, ettei tartteis siirrellä että laatikoille pääsee.
Sen jos jättää matkasta ni varmaan heti ois tarvis.