|
Lainaus:
Pitäkää te hauskaa.... |
Lainaus:
mutta saap sitte tulla sanomaan, jos ei halua koiraa lähelleen :) |
Onko järkee ?!?!
11.00 pikkuluokka starttaa
13.00 isoluokka starttaa Eikö ole aikamoinen turvallisuus riski ajaa 1,5h putkeen kun kaikki kumminkin yrittää päästä maaliin asti vaikka autossa olisikin isojakin vikoja... Olisiko kumminkin parempi ajaa kaksi 45min starttia per luokka?? Kaikkihan me tiedetään miten se kuuluisa keltainen neste tukkii kaikki paikat kun kypärä laitetaan päähän... Vai mitä mieltä muut on ???????? |
Kahden startin häsläys lisää varmasti enemmän vaaratilanteita kun yks startti. Kyllä ne raadot jää radanvarteen noissa röykyissä hyvin nopeasti. Montaa mieltä voidaan olla siitä, onko 1,5 tuntia liikaa kokonaisajoaikana, mutta nyt siihen ei oteta kantaa- rankkaa se on aivan varmasti.
Ps, turhaan sä stressaat- ei se ziguli kestä sulla maaliin asti...:D ja jos sellanen ihme käy, nii kaljat tarjoon ;) |
Toi oli sitova lupaus !!!
Ps, turhaan sä stressaat- ei se ziguli kestä sulla maaliin asti...:D ja jos sellanen ihme käy, nii kaljat tarjoon ;)[/QUOTE]
Varaa sit paaaljoooon sit kaljaa !!!!!!!!!!!!!!:D:D:D Kiusallanikin ajan maaliin asti..... |
Katsomaan olen tulossa, jos joku tarvitsee kyytiä loviisasta tai takaisin loviisaan niin olis 4 paikkaa vapaana :) (toki puolimatkassakin saa nousta kyytiin)
innostuneet voi soitella 0407401212 |
No nyt on pelit kunnossa, laitoin jopa pissapojan säiliön paikoilleen. Nyt unta kuulaan ja nähdään aamulla kasin maissa, kello soi 03.00...
|
Jep jep
Auto on kunnossa ja meilläki nyt jopa pissapoika toimii. Aamulla siellä paikalla. |
Offi Rossii!
Kuvatkaahan paljon ja laittakaa esille.
Ei harmiksemme päästä poitsun kanssa sittenkään paikalle kun on kuumeesta vielä toipilaana. Nautinnollista kisaa vaan kaikille. t. Ismo Ämmä |
kiitos järjestelyistä ja hauskasta seurasta
kivaa oli harmi ku ei tällä erää vehkeet oikee pelannu ku 2 kierrosta mutta niin kauan ajettiin ku pelit vähäkin kulki jos joku ihmettelee miks volvo käyttäyty sillee 2 ekan kiekan jälkeen ni 1.laatikko rikki ei toiminu ku iso tai pikku 1, 2.kytkin sitte ja 3.ohjaus otti aika kovia paukkuja ei kääntyny enää vasemmalle juuri ollenkaan mutta saakutin kivaa oli ja koetetaan saada vehkeet kasaan seuraavaan ponnistukseen. onnea voittajalle
osaa se hokkanen ihme kyllä jotain muutakin ku juosta...:):):):D |
Onks tuloksia kun tuli lähdettyä ennen palkintojenjakoo?
|
isoluokka
1. hokkanen / siitonen 12k 2. sihvonen /sihvonen 9k 3. jussilainen / jussilainen 9k Lainaus:
|
Joo eli kiitokset järjestäjille sekä kanssa kilpailijoille. Hauskaa oli ja hyvin viihdyttiin, harmi vaan et pelit petti 15-20min liian aikaisin, tulokseksi tuli kumminkin 2. paikka isolla puolella.
Rata oli loistava, ei tarvinnut liikoja vinssata kuhan katsoi järkevät linjat. Toinen vastaava paikka olisi saanut olla toisella puolen rataa! Kyllä pikku vinssaukset kuuluu officrossiin, autocrossi on sit se laji missä mennään lappu lattiassa pitävällä alustalla. Kiitos ja kumarrus! |
hienot puitteet oli katsojankin kannalta. suapätkästä voi ja saa olla omaa mieltä vinssausta ja kiinni jäämistä on mukava katsoa mutta taas kuljettajan näkökulmasta ajatellen onhan se ihan hanurista JOS ei ole kunnon nopeeta vinssiä autossa eihän se enään kivaa oo olla koko aikaa jumissa... hieno kisa hieno ilma eli kiitos ja kumarrus järjestäjille...
|
Offi rosssii!
Hyvältä näyttää kuvissa.
Viedoita odotellaan myös. Kyllä Offi rossiin vinssaus mielestäni kuuluu, siinähän se oman pelin tuntemus tulee ilmi jotta tietää ajaako pelinsä ihan jumiin vai avittaako etenemistä jo aikaisemmin vinssillä ja tietää itselleen nopeimman ja luotettavimman etenemis tyylin. Voi voi kun JEgoNEERistä ei ole vielä tuollaiseen kisailuun, jahka saadaan vielä kuljetus auto hankittua niin sitten. t. Ismo Ämmä |
Siinä muutama Viteo.
|
tere
videoita lisää:D:D:D:D:D:D:D:D:D
|
Lainaus:
|
Ei ollu nilkka suorana, jotain se jännitti kun niin hittasti välillä eteni. Piti mennä muutaman kerran kovalla ohi! ;)
Lainaus:
|
lamppu
No pitihän se Pojille näyttää, et osaa se Hokkanen ajaakin. Mut kyllä toimi laite hienosti. Ja vinssi apinalle kiitos. No pari pikku nyppyy, ja se läähätti 1.5h. Ja yhdyn tohon Holstin kirjotukseen, tää on sitä officrosii. Eli sama onko 121 heppaa vai 600 heppaa kun on kunnon vinssi. KUN AJAA KADULLA EI TARTTEE VINSSATA! PS. TEAM VolDis kiittää kaikkia ketkä oli mukana tänään. Sory jos joku jäi alle mut tää on crossii SIIISTIIII!!!!!!!!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
|
Kiitos järjestäjille ja osanottajille! Hienoa että näitä jaksetaan järjestää ja osallistujiakin tuntu riittävän.
Hauskaa se oli, lukuunottamatta tuota 50m suopätkää ja siihen liittyvää postailua, jonotusta + orastavaa vitutusta muutaman kierroksen jälkeen kun siitä tuli ajamalla lähes läpäisemätön. Muuten rata oli nopeahko ja monipuolinen / mielenkiintoinen. Tulipahan edes parista reippaammasta suonylityksestä ainakin yleisölle ohjelmaa, vaikka näyttävää se on toki vinssatenkin :D |
HOLST
No olin herrasmies ja laskin nopeemman ohi. Mulla oli kuitenkin omistaja kyydissä. Ja se on ihan oma syy jos jää JONOTTAA. Me ajettiin crossii ja siinä ei jonotella. eli safaari on erikseen. CROSISSA mennään:D:D:D:D:D JA Prismassa jonotetaan!
|
Lainaus:
Ehkä noihin jumeihin pitäis olla joku valinnainen pitkähkö kierto tai sitten reitin kuluessa sitä avattais leveämmäkö. Niinkuin nytkin tapahtui mutta sekin kohta kulahti täysin. |
Lainaus:
Kyllä siinä suonläntissä oli leveyttä sen verran et tarpeeksi moni pääs yrittää yhtä aikaa, ja jos halus tasasta linjaa vinssaamatta niin sit olis kannattanu odotella pitempään vuoroaan eikä työntää vehkeitä sinne syvimpään reikään. Hapella mentiin näyttävästi kun tehoja oli tarpeeksi, mistäs niitä saatais kaikille yhtä paljon? :rolleyes: |
VolDis
No me menimme sen pehmeen jälkeen oikeeseen mutkaan vitosella noin 85- 98.7kmh suunnilleen. Mut oli ainoo kohta missä pääs lykkää vitosta. TEAM VolDis pyytää video linkkei olis kiva nähä sita SM-menoo:D:D:D:D:D
|
Lainaus:
Joo, pitkähkö kierto tasaisi vähän autojen eroja ja antaisi mahdollisuuden pieneen taktikointiin molemmin päin. Valittamiseen ei itsellä ole varaa. Ajaa voi ihan varmaan paremmin ja kattella/harkita vähän minne sen laitteen oikeen tökkää. Toki toi "avokelakin" auton nokalla vois olla vähän toisenlainen näihin karkeloihin... :p |
Ihan hieno tapahtuma, ison luokan kisa oli erittäin mukavaa seurattavaa.
Kyllä siellä moni vinssauksesta itkeskeli, mutta mitä katottavaa on kun ajetaan ympyrää puoltoista tuntia ilman mitään yllätystä, paitsi jos auto sattuu hajoomaan. Kyllä se vaan toi vinssaus kuuluu lajiin ja mielestäni pitäis olla jopa pakollisena mukana kierroksella, tosta mentiin kuitenkin ajamalla läpi vielä ihan viimeisillä kierroksillakin sitä vasenta reunaa. Ainoo miinus siihen yleisön eteen lentäneestä vinssivaijerista ja muutaman kilon koukusta kun liina katkesi vedossa auton päästä (koukku tuli sieltä sen 20 metriä takaisinpäin), kilpailijoilla oli kaikilla narut käytössä ja näin toivoisi olleen myös siinä vasemman reunan vetovehkeessä, Traktorin vaijeri toisella puolella näytti sen verran järeältä, että siitä tuskin oli pelkoa kellään. Silti yleisöllä ei olisi asiaa olla puolen metrin päässä vaijerista. Tuohan on vaan järjestelykysymys tulevissa tapahtumissa eli nyt lippusiimat loppu hieman liian aikaisin tossa kohtaa. Mutta joka tapauksessa polku leveni siinä upotuksen loputtua niin leveäksi että se vahingon tapahtuminen alkoi olla jo aika lähellä. Erittäin hyvä kilpailu, toivottavasti tätä olisi intoa järjestää useamminkin. |
Kiitokset vielä meidänkin puolesta järjestäjille. Hauska päivä oli joka suhteessa, hetki vierähtää verstaalla hauskanpidon jälkiä fiksatessa. Mattavihree Gee kaipaa nyt uudet iskarit joka nurkkaan, ratti meni poikki niin että kehän yläpuoli on ihan lerppu, jakolaatikossa ei pysy pikkupuoli päällä kuin pitämällä ja paineilmat eli lukot meni hukkaan puolen tunnin jälkeen. Lisäksi pieni pusu männyn kylkeen ekalla kierroksella aiheuttaa hieman peltihommia oikeassa etukulmassa.
Mitä muuten KP:lle kävi? olisin halunnut nähdä vielä enemmän kunnon räävistystä suopätkällä. |
Kiitoksia järjestäjille hauskasta kisasta. Mulla oli sellanen pelko että kesäkelillä alue on liian nopee ja sellasta liian tylsää kaahaamista mutta radasta oli saatu todella hyvä ja sopivan mittanen (noin 10 minuutin kierrosaikoja). Kerran officrossista on kyse niin itse ainakin toivon että siinä joutuu oikeasti offaamaan eikä vaan kaahaamaan ja siihen toki vinssailukin kuuluu (katsokaa vaikka juutuupista videoita lajin alkuperästä klappejahtista). Kiertojen mahdollisuus toki aina hyvä asia ja nyt radalla olikin monia vaihtoehtoisia reittejä paikka paikoin. Ei yllätyksellisesti hajonnut autosta mitään suurempaa vaikka pari kertaa ajoinkin päin puuta ja kerran vähän jeepin perään. No kotimatkalla sitten motarilla jysähti konepelti 80 vauhista pystyyn. Pientä scoopin paklaamista tiedossa.
Kaikkee voi sattua kun lisätään tarpeeks vauhtia ja tässä yks esimerkki. |
kiitoksia vaan hienosta kisasta. hauskaa oli koko päivän ja kalustokin pysyi ehjänä koko reissun ajan.
rata oli omasta mielestä erittäin onnistunut ku oli kaikenlaista offroad maastoa tarjolla ja riittävästi pituutta. suo paikka ei ainaskaan näin räkytäkyn vinssiapinan silmissä ollu edes mikään ihmellinen suorastaan helppo,varppi kiini ja veti pois. tietysti katotii ensin se ajolinja siihen passii ettei osuta hirveisiin uriin tai kantoihin. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Jos kukaan on harrastanu oikeaa motocrossia, niin tietää rytinän mikä on ekassa mutkassa lähdön jälkeen. Se on siinä kohtaa kovimmilla jolla on eniten kustapäässä ja uskaltaa tuupata sinkki tiukalla mutkaan. |
|
Lainaus:
http://www.youtube.com/watch?v=drep2MM8mZ8 |
sika hyvä
joo samaa mieltä toi on rossia aivan sairaan siistiä nautin koko ajasta.:):)
rata oli hyvä:) |
Lainaus:
|
Olen ollu kisoja katsomassa jossa ois vinssattu jos ois millä kiskoa?! :O Mopoja jäi spooriin ja ukot käveli varikolle :) Sitä vartenhan ktm kehitti 2wd mopon mantsa puolelle ;)
|
Kiitos järjestäjille kisasta!! Katsojana tällä kertaa lääkärin "pyynnöstä" Rata oli katsojaystävällinen jamuutenkin homma ok!!!
Koopeelta hukku ekassa hypyssä kipinä :( ilmeisesti sytkäboksi pimeeks?! (msd 6al) |
makeet kisat oli kyl, hyvät paikat oli seurailla menoa.
yks asia mikä kyl kiinnitti huomiota et olis saanu olla noita roskiksia muutamassa "yleisö-raskaassa" paikassa kun näytti olevan tapa et heitellää makkarapaketit yms sinne lepikkoon vaan. Ei varmaan montaa kisaa tarttis paikas järjestää kun alkais olee männyn juuret täynnä kaljatölkkei ja pahvimukei... |
Ei tartee
Lainaus:
|
Lainaus:
Viimeviikon sateet pehmensi ilmeisesti pohjaa senverran, ettei sitten kestänyt suunnitellulla tavalla ajaa yli. Luonnonratoja tehdessä on aika mahdoton ennustaa mitä pari sadepäivää tekee radalle tai parisataa maasturia kun ne revittää yhdestä ja samasta rännistä pehmeällä pohjalla. Yhtä kaikki- katselin että isojenkin luokasssa ihan loppukisassa monet ajoivat ilman vinssauksia paikasta yli, joten voidaan kai sanoa että ilman ajovirheitä rata oli ajettavissa ilman vinssauksia... |
urpo
Sun kanattaa kattoo peiliin jos jouduit vinssa! 12krt ja noin puolet meni vinsaamatta. mut sillon piti vinssata kun helppokohta oli tukossa. Ja ite crossia ajaneena, pitää tietää mitä tekee. ja mihin kalusto pystyy. CROSSI on eri kuin enduro eli kontakti on mahdollista. PS. sullekkin pokkerit niin olisit päässy aina vinssaamatta. Eli nyt sattu väärä rengas älä rataa syytä, oikee rengasja oikee linja niin hyvä tulee kun on VOIMAA:D
|
"Klaperjaht 2011" Off-Road Competition HD - YouTube tossa sulle sitä crossii
|
Niin että menikö tämäkin nyt sitten vittuiluksi? Kiitos omasta puolesta kisasta. Ihan jees, kalusto ei kestäny, miehet kyllä :P
Mun mielestä siihen suopätkään olis pitäny tehdä kierto isolle luokalle. |
Onnistunut tapahtuma! Puitteet todella katsojaystävälliset, kohtuulliset lipun- ja eväiden hinnat, sääkin suosi. 1,5 h ajovuorot toimivat (katsojan näkökulmasta) hyvin, ei liikaa odottelua. Lisää näitä.
Mitä (varsinkin ison luokan aikana esiintyneisiin) vinssausharjoituksiin tulee, niin pidän järjestäjän lähtökohtaa (reitti ajettavissa ilman vinssiä) täysin oikeana. Suunnistus on jo pyhitetty vinssifetismille, laji jossa pelkästään ajetaan, on mielestäni mukavaa vaihtelua. Satunnainen vinssaaminen OK, mutta lähtökohtana reitti ilman vinssaamista. Jos kerran vasta vinssaaminen tekee lajista (kuin lajista?) extremeä, niin eikö silloin kaikenlainen nöösi ulkopuolinen (vinssaus)apukin pitäisi kieltää crossista? Nopeus JA kestävyyskisa: ilman ulkopuolista apua viimeistään näkisi ketkä pääsevät läpi ja ketkä jäävät kuraan neppailemaan ;D Kuitenkin, vaikka tällä kertaa kilpailijat joutuivatkin vinssailemaan, reitti oli mielestäni todella hyvä. Maasto elää jatkuvasti, eikä liian helppoa rataakaan kannata tehdä. Ei tuota reittiä (ilman suopätkääkään) olisi millään CRV:llä tai olympiaskodalla ajettu, eli OFFIcrossin määritelmä kyllä mielestäni täyttyi ilman vinssailujakin. Tällä kertaa suopätkä pehmeni, mutta se olisi voinut kestääkin. Ison luokan lähdössä oli myös pientä showkaasutouhua, joka pehmensi suopätkän. Ei sitä silloin voi järjestäjän piikkiin pistää. Toki lajin kehittämisen kannalta on hyvä heittää ilmaan ajatuksia kiertoreiteistä ja muusta. Ihan ajatuksena: rallicross-tyylinen pakollinen lisälenkki, joka on vedettävä kerran (vaikka ennen kisan 2/3 kohtaa)? Ja se lisälenkki sisältäisi sen vinssifetissimiesten (ja naisten) unelmalutakon? Kaikille koulukunnille jotakin + taktikointi ajoituksessa toisi lisämausteen kisaan... |
Hienot kisat.
Oli elämäni ensimmäiset OffriCrossikisat. Katsojan roolissa ja koko radan mitalta kisoja seurattuani, on pakko todeta että tuo SUO-osuus viehätti eniten.
Aikuiset miehet kiroilee, itkee, potkii ja riehuu kaikki yhtäaikaa, aivan järjettömän makeaa katsottavaa. Ja käsittääkseni tuohon tarkoitukseenhan nämä kikkareet on rakennettu. Ainoa mikä puuttui, oli katsojien itsesuojeluvaisto. Esim. Patrol vinssaa Hiluxia? jonkun julmetun paakun yli mekaanisella vinssillä ja ihmiset ihmettelee noin sentin päässä vaijerista, "onpas se kireällä"... Tuollainen koukku ampuu jonkun pettäessä varmasti ihmisruhosta läpi, vaikka ruho olisikin +100kg... |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tuloksia
OFFICROSSI "SM" tulokset
Pikku luokka 1. NORT 1 Mikko Vuorsola/Timo Vuorsola ajettuja kierroksia 11 2. Team PakoPutki Jukka Virtanen/Markus Lehtonen ajettuja kierroksia 10 3. Maasturistit Kimmo Röpelinen/Arto Ovaskainen ajettuja kierroksia 10 4. Katiska BJ Sakari Norokorpi/Eero Koivisto ajettuja kierroksia 9 5. PÄHÄMA Tapani Virtanen/Sanna Isotalo ajettuja kierroksia 9 6. Team Jogi JOgi Pesonen/Sanna ajettuja kierroksia 8 7. Team GAZ 69 Ilkka Heinonen/Arto Aaltonen ajettuja kierroksia 7 8. KAnala Anssi Perälä/Taisto Hoimela ajettuja kierroksia 7 9. Maasturistit Tuomas Vitikainen/Pasi Matilainen ajettuja kierroksia 4 10. Rolling JEEP Tare Sinisalo/Mika Uimonen ajettuja kierroksia 4 11. PÄHÄMa 2 Miika Luostarinen/Samuli Loiri ajettuja kierroksia 3 12. MUD@STONEN Arto Mustonen/Olli Paakkanen ajettuja kierroksia 1 13. KaLua Tuukka Luostarinen/Rami Malja ajettuja kierroksia 0 14. Putkari Kari KOrhonen/Tommi LYpsikki ajettuja kierroksia 0 Iso luokka 1. Team Voldis Tomi Hokkanen/Tapio Siitnen ajettuja kierroksia 12 2. Family Sihvonen Kari Sihvonen/Mikko Sihvonen ajettuja kierroksia 9 3. Team PÄHÄMA 69 Mika Jussilainen/Timo Jussilainen ajettuja kierroksia 9 4. MMc Mikko Mäkinen ajettuja kierroksia 8 5. Team Timsec Racing 1 Timo myllynen/ Petri Lipponen ajettuja kierroksia 8 6. Team PÄHÄMA 1 Jaakko Vehviläinen/ Juho Ketola ajettuja kierroksia 8 7. PÄHÄMA Sami Sylgren/Tapani Virtanen ajettuja kierroksia 8 8. Team Green Jyrki Peltola/"junnu" Pöysti ajettuja kierroksia 6 9. PernajanMaastoSiementäjät Ari Vuonna ajettuja kierroksia 6 10. ROFFROAD RACING Petri Simelius/Mika Wikström ajettuja kierroksia 5 11. Team Offivaruste I Pastori Pylkkö ajettuja kierroksia 5 12. Team Patrol Ajettuja kierroksia 3 13. SWT Saku Ahonen/Janne Setälä ajettuja kierroksia 3 14. Maasturistit Arto Ovaskainen/Kimmo Röpelinen ajettu kierroksia 3 15. Team Megapussy Roope Forsberg/Marcus Forsberg ajettuja kierroksia 2 16. Team Offivaruste IV KOOPEE ajettuja kierroksia 0 17. PÄHÄMA PRO Jussi Liukkonen/Sanna Isotalo ajettuja kierroksia 0 OFFICROSSI HENKI ERIKOISPALKINTO Team PakoPutki Palkituille jaetaan 2kpl kilpailun dvd:tä kun ne valmistuvat. |
myynti / osto
KooPee / eli Offivaruste Myy ja Asentaa VINSSEJÄ. Eli joson lompakko kunnossa niin Offivarusteeseen lomps. Ja kun mainitsee et ajaa officrosii niin saa varmaan vähän kalliimmalla. officrossi on kuitenkin rahamiesten hommaa kun katto noita voima pesiä millä ei päässy kun 300m varmaan polttoaine loppu. 500hp ei ilman kierrettä tankissa kule. JA ensi vuonna kaikki klaaper jahtii ajaa. ON SIT SIKA MAKEE KISA JA JÄRJESTELYT PALKINNOT HYVÄT:D
|
kiitoksia vaan kaikille loistavista kisoista,ens kerralla tullaan varmasti ajamaan.
selkä,kädet ja niska aika hellänä kun tollasella jousittamattomalla kemppi perä hiluxsilla ilman tehostimia tuli veivattu 1.5h. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Punkan crossikisoissa ei vissiin ole tarvinu vinssata? |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
kyllä oli ihan mukava kisapäivä vaikka tuo suovinssaus toikin yllätyskertoimen kisaan todella monelle ja kunnon jumituksella meni meiltäkin puolitoista kierrosta ajoaikaa vissailuun aivan loppu metreillä.. mulla ei ole valittamista vaikka ajamalla pääsi vain kerran suolervasta läpi loput kerrat vissattiin.
|
KIITOKSIA kisan järjestäjille loistavasta kilpailusta. läjä pelasi todella hyvin koko kisan ajan. kerrankin oli voimaa riittävästi autossa. Isossa luokassa kävi vähän harmillisesti kun kolmen kierroksen jälkeen tunkeutui vähän isompi tukki syyläristä läpi mutahaudassa ja matka jäi siihen. mutalikossa oli syvä ura eikä läjä siitä noussutkaan oikeelle raiteelle niin kimmo kolautti renkaalla Ilen auton takarenkaaseen ja siitä näkyy olevan hyvä videokin kuvattuna. Paljon oli kuvaajia paikalla joten laittakaas kuvia ja videoita näkyville.
|
heh vakio autakaan ei vinssattu 15minuuttia.
|
Lainaus:
Näin sivusta seuranneena ja viestejä luettua vois sanoa, että vedä Hokkanen henkee välillä ja muista, että jos sä kerran voitat yhen kisan, niin ei se silti tee susta mitään kuningasta, joka saa vittuilla miten lystää:D:D:D:D:D |
Katiska BJ kiittää!
Kiitokset järjestäjille kisasta, rata oli tosi kiva ajettava (vaikka oman auton alusta ei vallan hyvin röykkyjä niellytkään) ku oli niin vaihtelevaa maastoo. Radan pituus just hyvä n.10min/kierros.
Pientä vastustusta koettiin jo parin kierroksen jälkeen ku katossa oleva invertteri ei tärinästä tykänny ja meni oikosulkuun, siinä savussa appari sitte repi sen irti katosta ja aikansa temuttua sai piuhat poikki ku ei ollu minkäänlaisia työkaluja mukana. Taas mentii jokunen kierros ihan hyvin kunnes auto keittää, no auto toppiin ja ajattelin että se oli ny siinä. Pari kierrosta siinä ooteltii ja tuumittiin että ei kai sieltä montaa litraa ehtiny hukkuun. Sit ajeltiin kisa vähä rauhallisemmin loppuun. Vähä jäi kaiveleen ku sijotuttiin silti neljänneks. Keittäminen johtu toden näkösesti tukkosesta syylarista ja huonosta flektistä, molemmat oli tiedossa jo kisaan lähtiessä että syyllistä ei tarvi kovin kaukaa hakee. Kiitokset vielä järjestäjille kisasta ja Kekkulalle apparoinnista. |
Kiitokset kisajärjestäjälle, oikein hyvä rata ja muutenkin oli ainakin meidän tiimillä hyvä päivä vaikkei kärkisijoituksista ajettukaan. Jousitus pitäis ainakin olla aivan erilainen jos haluaisi kovaa ajella. Mutta ei tonne hampaat irvessä lähdettykään ajamaan. Välillä pidettiin jäähdyttely/kusitaukoo ja autokin jäi ehjäksi.
Mutta tuota kauheeta porua siitä suopätkästä en ymmärrä. Jos lajina on maastoautoilu niin eikös sillon voi olettaa että reitillä on jotain haasteitakin? Jos oikeasti on sitä mieltä että offikisassa ei saa olla mitään mahdollisuutta jäädä jumiin jollain kohtaa rataa niin kannattaa varmaan vaihtaa lajia rallicrossiin niin saa sitten päästellä ihan rauhassa tasasella paanalla tai sitten kannattaa pysyä ihan vaan himassa. Saa vetää palkokasvin nenäänsä jos haluaa. :D Tämmösiä kisoja lisää, mukana ollaan jatkossakin kun vaan on kilpailut järkevän ajomatkan päässä. |
Lainaus:
Tässä tapauksessa kilpailijat selvittelevät varmasti jutun keskenään (muillehan se ei kuulu), mutta noin tulevaisuutta ajatellen, videot, jossa ajetaan kaverin kulman yli pyörät suorassa ja lapa lattiassa, eivät minusta rohkaise porukkaa kisoihin millään vähääkään suorakylkisemmällä kalustolla. Ja tämä perustuen siihen mitä videossa näen, en ollut katsomassa ko. tilannetta. Minun mielipiteeni, muitakin varmasti on. |
Lainaus:
Ei liene järjestäjien vika mikäli ajoasun alle on jäänyt silkkiset stringit ja naru hiertää persettä!Alunperin ennen Suomen ensimmäistä Officrossikisaa v2009 Lusissa istuimme mökillämme ja pohdimme tämänkaltaista lajia ja kisamuotoa,Minä itse ja henkilökohtaisesti keksin ja ehdotin että OFFICROSSI olisi käyvä nimi,maastoksi kaikenlaista ja vinssaus mukana,joskus taas ei mutta olennaisesti vinssaus kuuluu lajiin.. Itkijäthän itkisivät kun akseli katkeaa jossain paikassa missä muilla ei ja joutuu sieltä ojasta itsensä ylös auttamaan..No vittu vinssillä-kaameata hirveetä.. Seuraavaan kisaan toivonkin järjestelyihin teitä itkijöitä,suolavesihän kivasti sulattaa lunta ja jäätä... Kun osallistuisitte järjestelyihin niin tulisi rata josta jopa stringihanurissa ajavat tykkäisvät,kävisköhän peräti ovaali-entäs anaali...EN VOI AUTTAA!! Oikeasti pojat kyrpä pois otsasta ja takas lahkeeseen. Tulkaa ihmeessä mukaan kun täällä Palstalla ilmoitellaan talkoista,se turha juputus ei kehitä ja jälkikäteen arvostelu ja haukkuminen kuuluu nähdäkseni politiikkaan jota en harrasta,saanhan tässäkin vihulaisia!!ILOISIN OFFITERVEISIN KISAPÄSSI HEINOLASTA-JYRKI UOLAMO-LaaKi ry pj |
Lainaus:
|
jopas on metkaa asennetta toisilla... :confused:
urpotellaan ja ihan suoraan vittuillaan kun joku antaa palautetta, eikä vaikuta ihan pelkältä kaverihenkiseltä rankoilulta... HEI HALOO ! näinkö näitä juttuja rakentavasti kehitetään ??? p.s. onks tuo crossihuuma montakin päivää vaikuttavaa ? |
Olkoon tämä nyt viimeinen kommenttini tätä sorttia tästä.Tulkaa oikeasti hyvät miehet mukaan kun tehdään kisoja,etukäteen voi vaikuttaa oikeasti ja vielä ei koskaan ole ollut liikaa porukkaa tekemässä kisaa.Jos syvät rivit tykkää että vinssauspaikka on jees niin se saa olla jees,onhan se sama kaikille jos juuttuu.Mikäli ei halua että on vinssauspaikka kisaan tulossa niin onhan se helpompi estää mukana järjestelyissä olemalla kuin jälkikäteen arvostelemalla.Yleisö tykkää että on vinssauspaikka ja se onkin Offissa ero muihin autokilpailuihin että näkevät kuinka homma pelaa!!Oikeasti ja hyvää tarkoittaen TULKAA MUKAAN KISAJÄRJESTELYIHIN TAI LOPETTAKAA PULINA!!
|
Höhöhöö!!!! Pitääkö mennä tieltä pois jos tulee paha mieli??
Näköjään.. |
Lainaus:
eihän siinä olisi mitään JÄRKEÄ .mutta se siitä. ja sitten asiaan; Kiitokset järjestäjille kisat oli tosi hyvät ja ihan toimivat pikkuluokassa olis kakkos sija ollut ihan varma ,jos en olisi laskenut patrollia ohi ,kun luultiin ja oletettiin et ne on kierroksella jäljessä ja säästeltiin autoa isoon luokkaan. |
Meillä jäi kisa reiluun yhteen kierrokseen syy simpukanpultit poikki.
Alussa oli tosi hyvää vääntöä taren / vitikaisen ja v8 lj:n kanssa sijotukset vaihteli kakkosen ja nelosen välillä, keskeytys tuli kolmospaikalta:( Hienoimmat ajosuoritukset turvepätkällä anto rokkari, simelius, turbo jeep, v8 lj ( turvetta ilmassa ) eli autot joissa oli POWERIA:D jäiköhän nyt joku sanomatta. |
Lainaus:
|
Offi Rossii!
Mitenkäs tämä nyt näin vakavaksi on mennyt?
Eikös se rata ollut sama kaikilla, kalustosta ja osaamisestahan täysin riipuu kuinka helppoa tai vaikeata on. Eihän sinne kenenkään ole pakko lähteä ja jos on liian vaikeatta niin ainahan voi keskeyttää. Päällehän ei tietysti saa ajaa vaan autoissahan on myös jarrut jota pitäisi kuljettajan osata käyttää. Kisan jälkeenhän pitäsi saada tehdä protesti tarvittaessa ja radalla ollut henkilökunta teke asista selvityksen päätuomarille jonka johdolla päättävät seuraamuksen. HIENO KISA JA RATA! t. Ismo ämmä |
Kiitokset Hienosta kisasta.
Annettiin autosta kaikki kilpailun aikana ja se maalissa myös huomattiin. Jeeppi kesti kohtalaisesti kisan läpi. Ensimmäisen kierroksen jälkeen irtosi toinen lauhdutin. Iskarit sano sopimuksen irti poikki pinoon ( kuulimme yleisöltä että siellä ne tikut maata myöten mukana tuli) ja jousikin lensi vikalla kierroksella ( löyty radalta). Täytyy sanoa että lajina hieno. Tämä oli meidän eka crossi, mutta ei varmasti viimeinen. Ison luokan viides sija ihan jees. Sanotaanko näin että tästä lajista saisi sm-tasoisen kauden esim 6-8 kilpailua vuodessa ja pisteet jakoon. On aikas katsoja ystävällinen kilpailu, jos vertaa suunnistukseen. Jeep Keltainen Askolan Off Road Ry Jeep Wrangler 4,0L Turbo |
Lainaus:
ps kun pääsit hyvän makuun |
Katsojan näkökulmasta erittäin hieno ja mielenkiintoinen kilpailu. Itse en ole offroad harrastaja enkä kisoissakaan ole käynyt kuin joskus pikkupoikana mutta kyllä tämän jälkeen vaivaudun paikalle toistekkin.
Tuo kurapätkä oli kivaa katseltavaa ja uskoisin että antoi mahdollisuuden taktikointiin, kun osa jonotti ”helppoa” linjaa niin jotkut repi itsensä (muutkin kuin v8 hirviöt) väkisin vinssin voimin keskeltä läpi. -Pasi- |
Syytä käydä optikolla
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PikkuMyy http://forums.offipalsta.com/ModernB...s/viewpost.gif Oliko tässäkään mitään järkeä ajaa päin kun väistääkin olisi voinut?:confused: Lainaus:
Jos tilaa väistää on 30 m sivusuunnassa niin sen lisäksi että virta ei kulje niin näössäkin on sen verta häikkää, että kannatais käydä optikolla ettet aiheuta tieliikenteessäkin vaaraa muille tielläliikkujille :rolleyes: Vaikka Jokkis on kontaktilaji niin sielläkin tuollainen suoritus olis merkannut mustaa lippua :( Niin joo, Officrossiahan ei lasketa autourheiluksi ja säännöt on hiukka väljemmät tässäkin suhteessa mutta päälleajo on silti päälleajo. ;) |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
ja patrolli ois ollu ykkönen mutta aika loppu kesken.
|
Höh...nyt latelen omia mielipiteitä ettei oo henkkoht kellekään. Kisaan lähdettiin puolustavana mestarina pikkuluokassa Simpan kanssa, eka kurviin viidentenä, eka rundin lopussa toisena...hyvin menee tuumittiin. Sit vit...saat,,, Simppa sano,. lämmöt aika tapissa, katseet toisiimme, muistiko kumpikaan kattoo syylärin nesteet...?? Stana eiku auto seis, konepelti lepikkoon et lämmöt kuriin, flekti jostain kumman syystä kosahtanu syyläriin ja syyläri rikki, vettä lisää(kiitos Junnu juoksusta:)) ja matka jatku. Vitutuspäissään herkkä kuskini antoi mailaa pajerolle ja hups...vänkärin takaa jousi pomps pois paikoiltaan ja mennessään polttoaineletkun hajotti tankin kupeesta...pikkusenkäyntionkelmaa, noh auto seis ja highliftillä perse ylös ja korjausoperaatio ja taas Junnu juoksi vettä syyläriin:) Vähän aikaa ajettiin ja tuumattiin yhdessä, ei hajoiteta konetta, koska ensi kausi suunnistetaan samalla kikottimella eli pelit seis:(
Mut yhteenveto...kiitos kisanjärjestäjät, näette vaivaa ja elkää hyvät ukot valittako radasta, se on kaikille sama. Huipputapahtuma,yleisöystävällinen ja varsinkin se suopätkä kaikkine vinssauksineen keräsi aivan mielettömästi porukkaa katsomaan!! Ja katsomossa oli hauskaa, se tuntui hyvältä. Sitä mudassa rypemistä ne on tulleet katsomaan. Ja voittajille onnittelut. Ja vaikka Hokkasen Tomia arvosteltu niin myöntäkää, on se rattimies,tarpeeksi köpsä tähän lajiin... pesi koko porukan ja voitti, onnittelut ja hatun nosto! Ja jos jossain päin seuraavat, mä ja Simppa mukana on se niin kiva tapahtuma. Ja lisää mietintää...koskaan ei ole ollut seurojen välinen kolmiottelu...Trial, suunnistus ja lopuks crossi ja seurojen väline ei henk koht...vois olla mielenkiintoinen?? Mut höpötykset pois, kiitos järjestäjät ja kun jotain miinusta pitää hakea niin...makkarajono oli varttitunnin ja myyjä huono suomi niin piti ohjeistaa kuinka paljon maksan ja mitä otan...Se siitä, lakeuden kutsussa nähdään...:) |
joo eipä toi kaustosta ollu kiinni,ku patrolillakin pärjäs.
|
Jos suunnistus offis nostatta tunteita ja kielenkantoja niin kyllä tämä uusi lajikin tuntuu antavan mielenkiintoista kuvaa itsestään.
Pitäisi olla rento ja reilu kilpailumuoto missä on väljemmät säännöt ja katsastukset kuin suunnistuksessa,trialista nyt puhumattakaan. Tässäkin lajissa tunnutaan ajettavan voitosta ja vielä tosissaan. |
Lainaus:
Kertaus on opintojen äiti: Se on siinä kohtaa kovimmilla jolla on eniten kustapäässä ja uskaltaa tuupata sinkki tiukalla mutkaan/suon yli.:) |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
hieno kisa! kiittää ja kumartaa järjestäjiä hienosta päivästä! laatikko hajos tokakierroksella ja loppukisa ajettii ykkösellä ja pakilla... :D kahdeksanneks kuitenki! pasille ja simpalle: olkaa hyvä ;) vaikka siitä suopätkästä on maristu, ni ei mekään siinä vinssattu ku kaks kertaa, mentii siitä keskeltä ja oikeelta ja vasemmalta, ajolinjoista se oli kiinni... ja minusta ainaki hieno lisä tuohon kisaan... ja maasturisteille kiitos kivasta loppuillasta ;)
|
Lainaus:
|
Näistä jutuista kun jättää vittuilun pois niin jää tyhjä ruutu jäljelle joten siirrytäänpä takaisin asiaan. Ei kisan aikana kyllä kauheesti kuulunut negatiivista kommenttia vaan hauskaa oli koko rahalla. Ymmärrän tiety et vähän ikävä juttu esim. sellasten autojen kohdalla jossa ei vinssiä. Videoista hyvin näkee että rata oli vielä ihan ajettavissa kunnes se vähän ehkä turhaa kaivatettiin melko syväksi. Ekalla parilla kierroksella jo huomas mistä kannattaa ajaa läpi ja väittäisin että tosta keskeltä läpi ja kohti oikeaa reunaa olis ollut kierroskoneille hyvä reitti kun räkytäkykin pari kertaa meinas mennä ajamalla yli mut sen vikan tönsän joutu nyppäämään.
Niin ja nyt siihen asiaan eli kuvia ja videoita kehiin kiitos. Tässä jotain pikkuluokan videoita: |
Hieno kisa ja kunnon jälkipyykkiä !! Näin katsojan kantilta se suo pätkä pelasti päivän :)
|
No Sory
No pyydän kaikilta anteeksi, kuka on ottanu minun viestit henk koht. Ja eihän kukaan muu kommentoi kun minä niikö, kyllä ootte hienoo porukkaa. kisapaikalla kun ei kukaan tuu puhuu tai ainakaan anna mitään palautetta. Mut heti kun pääsee koneelle niin alkaa hirvee jupina. Mä olen ton Uolamon kaa samaa mieltä. Ja vaikka se iso onkin, niin kyllä sillekin voi mennä puhuu, onhan se vähän semmonen mut ei sitä kannata pelätä. Ja oma ajatus olis, et piettäs vaikka tammikuussa semmonen miittinki, missä jokainen saa antaa kommentin. Se voitas porukalla sopii mikä olis hyvä paikka ja kellään ei olis matka esteenä, paitsi Turku on poikkeus. KOSKA MEIDÄN ON KEKSITTÄVÄ JOTAI KOSKA KOKOAJAN KILPAILIAT VÄHENEE. Voitasko me kehittää tätä hienoa lajia jotenkin. Ps. Tulkaa reilusti puhuu kisoissa t. suohiiri Tomi Hokkkanen:D:D:D:D KATEUS ON SAIRAUS
|
Kisa on kisaa mutta siinäkin järjenkäyttö on sallittua
Lainaus:
Ja kysehän ei ole siitä kävikö vastapuolen autolle mitenkään vaan siitä, että perässätulija ajoi paikallaan olevan kilpailijan päälle. Päälleajon olis vielä ymmärtänyt jos olis ollut kisatilanne ja liikkuvan auton ohitusyritys! Ja voin aivan hyvin kirjoittaa näitä kisajärjestämiseen/-turvallisuuteen liittyviä kommentteja kysymättä sinulta tai muiltakaan lupaa. Mulla taitaa olla enemmän autourheilutapahtumien järjestämisen parissa vietettyjä vuosia kun sinulla ikää ja muutamasta offikisastakin olen joutunut vastaamaan joten ei tää nyt ihan virtuaalipohjaan perustu :D Eikä tää kritiikki kohdistu kisan järjestäjiin vaan tumpeloon kuskiin. Järjestäjät ovat pienellä joukolla tehneet hienon kisan, mutta se ei valitettavasti takaa, että kisaajat toimisivat vastaavalla tavalla vaan unohtavat täysin, että kisassa ja radalla on muitakin mukana.:mad: |
Moi,
pari kuvaa http://img696.imageshack.us/img696/8025/dsc6203.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img838.imageshack.us/img838/8028/dsc6212m.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img28.imageshack.us/img28/931/dsc6214v.jpg Uploaded with ImageShack.us [IMG=http://img528.imageshack.us/img528/7817/dsc6215i.jpg][/IMG] Uploaded with ImageShack.us http://img546.imageshack.us/img546/4060/dsc6217v.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img830.imageshack.us/img830/2017/dsc6222zx.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img12.imageshack.us/img12/9786/dsc6224p.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img528.imageshack.us/img528/2411/dsc6227.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img560.imageshack.us/img560/205/dsc6230.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img689.imageshack.us/img689/8998/dsc6240p.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img42.imageshack.us/img42/8333/dsc6246s.jpg http://img703.imageshack.us/img703/7515/dsc6260k.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img88.imageshack.us/img88/301/dsc6291e.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img254.imageshack.us/img254/5930/dsc6296w.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img717.imageshack.us/img717/4691/dsc6319d.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img600.imageshack.us/img600/1674/dsc6302.jpg Uploaded with ImageShack.us |
Eikös tästä kannattaisi nyt puhaltaa peli poikki. Rata oli mikä oli, joku ei tykännyt ja joku toinen tykkäsi, yhteistä oli se että se oli ihan sama kaikille. Itse ei vinssattu kertaakaan vaikka sihenkin oli varauduttu. Se joka ajoi toista päin ei varmaankaan tehnyt sitä tahallaan, ja jotta peli pysyy hyvänä ja rentohenkisenä ehdotan että vaikka seuraavassa kisassa GAZ kuski saa halutessaan antaa kaverille pari kolme sivallusta koivun oksalla paljaalle perseelle, ja ihan julkisesti yleisön edessä ennen lähtöä, niin eiköhän se ole sillä sujut. Tästä asiasta lienee turha huudella enempää, jotkut ulkopuoliset. lajista kiinnostuneet kun sattumalta eksyy tänne palstalle, ei varmaankaan jaksa kiinnostua lajista enempää jos täällä vain vittuillaan ja valitetaan kaiken aikaa.
Oma tuomioni tapahtumasta: Rata oli sopivan vaativa ja vaihteleva, millään autolla ei ollut selvää etulyöntiasemaa, joku oli tietyllä pätkällä nopea mutta antoi tasoitusta muualla, toinen auto samoin taas jossain toisella. Mielestäni ratamestari oli hoitanut hommansa. Järjestelyt pelasi pääpiirteittäin ihan hyvin, makkaraa sai kojulta ja parkkitilatkin oli riittävät. Kellonajoista hiukan lipsuttiin mutta siitä ei varmasti ollut kenellekään mitään isompaa harmia. Se olisi lajin kannlta mukavaa jos kaikkiin autoihin laitettaisiin edustettvan kerhon ja tiimin nimi ja mahdollisesti vielä kuskienkin nimet, ja nämä samat nimet + offipalstan nimimerkki voisi olla vielä paidoissa/liiveissä niin oppisi helpommin tuntemaan porukkaa. Joillakin Pro kavereilla näin tosin olikin. Ihan vaan siksi että ainakin itse haluaisin käydä joskus juttelemassa. Kiitokset kaikille, hauskaa oli. (ja remonttia piisaa) Me yritetään täällä Porin suunnalla järjestää vastaava tapahtuma joskus ensi keväänä, sitten kun lumet on lähteneet, eli silloin terve tuloa kaikki mukaan. |
Ei, en ollut paikalla.
Ei, en tunne kaikkia osapuolia. Mutta kerronpa silti oman mielipiteeni. En kisasta, vaan jälkipyykistä. Tässä ketjussa toistuu jo niin usein nähty ongelma nettiriitelystä. Kun"keskustellaan" huonolla ulosannilla tai vielä huonommalla ulosannilla ja jopa epäonnistuneilla lainauksilla toisten kirjoituksista , hukkuu itse asiat suunsoiton alle. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94567 |
Itse olin kisaa seuraamassa alusta loppuun (lähdettiiin viimeisenä). Alue jäi siistiksi, kisa oli hyvä, ehkäpä seuraavaan kuuluttaja paikalle ? Stadion trialin lisäksi tämä kisa oli yleisö ystävällinen ja näkemistä ja kuulemista riitti.
Kiitokset järjestäjille ja ensi vuonna uusiksi. |
Lainaus:
Upeata aina näitten ksojen jälkeen huomata etä Offarikatsojat on siistiä sakkia,ei juuri mitn roskia maastossa!!! Ehkä tänään jo saadaan liputukset pois.Samalla pientä merkkailua SprinttiCrossi reitille!!! |
Hienoa huomata kuinka ilmaistuani oman mielipiteeni officrossista/radasta homma karkasi käsistä samantien.
palstaa lukee moni semmoinenkin ketä ei osaa yhdistää nimimerkkejä/kilpailuissa/ajotapahtumissa kiertäviä kuljettajia. tämän nimimerkin takaa löytyy petri simelius 0400 481879, ajokkina jeep cj5"variable". henkilökohtaisesti maastoautoiluun jonkin verran satsanneena,enkä tarkoita nyt pelkästään omaa kalustoa. ihmettelen turhanpäiväistä vittuilua ihmisiltä jotka eivät tunne tai tiedä minusta mitään.jos on tarvetta avautua tai halua tutustua meidän talliin/tallin toimintaan voipi soittaa,toisille tämä on harrastus toisille elämäntapa. |
sisä kuvaa räkytäkyn ohjaamosta.
ekakierros,vinssausta ja satunnaisia otoksia lopussa lähi kontakti jeepin jahtaamista vikalla kierroksella. |
Tohon suopätkään vielä katsojana semmonen kommentti että nopein vinssaustaktiikka näytti olevan kun lopetti heti sudittelun kun vauhti hiipu, naru kiinni heti eikä mitään pakitteluja. Ja eniten aikaa viettivät montussa "pakki-ykkönen-pakki-ykkönen kaasupohjassasudittajat". Ei toiminu noin pohjattomassa paikassa.
Yhtä kaikki, erittäin näyttävä ja mukava tapahtuma katsella eli kiitosta järkkäreille ja kiitosta kuskeille jotka kalustoa juurikaan säästämättä tarjosivat meille katsojille nähtävää. |
Hienon kisan olivat Heinolan pojat saaneet aikaiseksi ja iso kiitos niille. suo pätkä oli ihan kiva vaikka oman auton vinssi sanoikin sopimuksensa irti jo heti alussa.
muutaman kerran meni silti ajamalla yli vaikkei toiminu ees lukot aksuloissa ja eikä moottori saanu kunnolla ainetta vaan röpelti yli puolet kisasta. iskun vaimennus menee kans vaihtoon, mehut tais tulla pihalle jo tokalla kierroksella :) Kiitosia myös meitä useasti vinssanneita järjestysmiehiä! Hauskaa oli silti kokorahalla ja näitä lisää. Sijoitus oli isonluokan 6. ja tavoite tuli täytetttä eli porttaalihirvitys tojota (Joppa) jäi taakse :D |
| Sivu luotu: 07:14 (GMT +2). |