joo on miniläppäri ja ozi jo valjastettu mutta jos jussilainen saa ison koneen kuntoon niin parempi se!! Joo se olis hyvä homma jos laittelette koordinaatteja ni kyllä me löydetään..:D

Ota vaan Mika se swr mittari mukaan, tänään testattiin jeepin La-kusoa ja Jounin tallin sisältä kuului 3km päähän eli säätöihin pitää päästä koskemaan:D

Joko mennään?........ Tai no on tuossa ajoneuvossa vielä fiksattavaa ja pakattavaa.
Maajussin soundtrackikin pitäisi muistaa muistikortille siirtää :D

Millä aikataululla porukka on lähdössä keskiviikkona?


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89887

kyllähän tässä asioita on tekemättä mutta auto on tällä hetkellä jo safarointi kunnossa.. tehty on jarrupäivitys ,takat ilma tikut SAW, etu jouset +iskarit uusittu. samoin raidetankoon laitettu isompi lemmari.. öljyn vaihtoo ymm.. kiitoksia vaan tapsalle ja uglyhj:masalle osista.
lipposeltakin sai uudet jouset vanhojen väsyneitten tilalle.vielä saatta jopa keretä vaihtaa perä välitykset 7.55sta 5.99:n niin siirtymä nopeuden sais siihen 80 km/h nostettua nykysestä 70 kympistä. ainiin nyt on sit kuormajouset takana (volvosta..)

http://g.co/maps/bcp8k

Paikka näkyy hyvin googlen satelliittikartoissa.

Hieman heitti näköjään eri paikkaan koordinaatit googlessa, mutta mennään kuitenkin jonnekin tuonne tienoille ekaan leriin.
Joko porukalla on isoimmat pajotukset jo tehtynä?

Huh huh. Auto on jotensakkin nipussa ja toivottavasti pysyykin niin. Olishan siinä vielä kaikenlaista mutta aika vaan loppui taas kesken. Miniläppäriä en ehtinyt virittää kun ei näköjään tupakinsytkälaturikaan toiminut sen kanssa ja se siis saa jäädä kotio. Tai sitten otettava se reppuun varalle. Kovan katon virittely myös jätettiin suosiolla pois että aika riittää.

Pääsen tänään töistä varmaankin 16.00 ja siitä kotiin ja baanalle Jannen kanssa. Mites muiden aikataulut. Ajan varmaan ihan ekana nastolan ABClle tankille.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90187

Tossa Jeeperin ilmakuvassa nuoli osoittaa metsään. Mun UA2005 leiri2 tarkat koordinaatit on N60 28,9554 E30 30,4678 mutta nekin näyttää keskelle peltoa kun google sen nuolen sinne heittää vaikka sen koordinaatit ei sitten olekaan ne mitä kirjoitan riville?.

Pitäs tehdä pähäman ja googlen kanssa soppari et voitas tehdä kannaksen streetviewin. Löyty siitä ylityspaikasta google mapsista kuva. Teksti tais olla bridge over v'iun river.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90190

Nyt kun on jo niin täpinöissään että ei jaksa kun karttoja pyöritellä niin tässä kattelin että leiriin on kaksikin vaihtarireittiä Metsäpirtistä. Kuinka korkealla lienee vesi joessa se ratkaisee.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90191

Leiripaikan voisi katsoa vaikka lähempää tuota pohjoisesta pellon keskeltä tulevaa uraa.
Mä, UglyHj + Kekkulla ollaan ilmeisesti ekana menossa, starttaillaan liikkeelle puoliltapäivin.

Mulla menee johonkin klo 14 ennen kun pääsen töistä. Vähän vielä pajaamista jäljellä tallilla ellei LaaLaa sitten saa kaikkea valmiiksi ennen sitä. ;) Jos jotain pitäisi veikata niin sanoisin että klo 16 lähdetään Tuusulasta ja käydään jossain matkalla vielä kaupassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90192
TÄmÄ vÄline matkalla.

Haisuli pakattuna ja huomenna startataan poikien perään kuhan vain saadaan työt hoidettua:D

Kekkulalata tuli viestiä että ovat n. 100km rajan tollapuolen, pari tuntia oli menny rajalla. Ainaki jeeper ja Ugly samassa porukassa.

mites mahtaa ukoilla offata, kävikö syysmyrsky telttaa ravistelemassa?

Eilen illalla Jounilta kuultuna: suot pehmeitä ja puita paljon kumossa:D

Väliaika tiatoo.
 

Kekkulalla eilen pariki ohjaustankoo poikki ja Uglyllä 2 norraa poikki. Uaz hajonnu ja sitä vedetty suossa tunti tolkulla.
Ajellee tosi paljo huonokuntosia teitä ja Kekkulalla onki sit revenny takaiskarit irti ja jarruputki jostain poikki.
Sitä saha hommaa on kai tosiaan ollu.

Näin mulle on annettu ymmärtää.

jep pari volvon vetotankoo poikki jeepperiltä vääntynyt sektori varsi ovat miikkulaiseen menossa just tulin pois rysyistä tankkaamasta. puita ollut lumisuon pohjoispuolella nurin vitusti nii kääntyvät ympäri.

8kpl autoja liikkuu hanhilammemsuon kierrolla kake löys volvosta lukot tänään on kuulemma ollut hidasteena haisulilla eli koneet toimii puuta on nurin reilusti myös siellä päin.

Jeepistä hajonnu kone ja Eerolta haljennu vinssi. Lähtevät kohta kotia päin.

Kumman jeepin kone on poikinut?

Suomen puolella taas. Jeepperin kone meni

Ryhmä Haisuli hyvää vauhtia matkalla kotia kohti. Tullista päästiin sujuvasti molempiin suuntiin. Haisuli toimi koko reissun kohtalaisen hyvin, ei suurempia ongelmia. Sää miellytti ja baltika maistui. Reitit ei menny aivan nappiin, enemmän ois saanu olla haasteellista ajettavaa eikä niin paljoa tieajelua ja sitten sitä saatanan sahaamista. Valitettava fakta on se että sahaamista on tulevillakin reissuilla tiedossa ja sahat kannattaa olla kunnossa.

Jeeperin johtotähti lopetti yhteistyön viime yönä suolla puuhastellessa ja tuli narun jatkona rajalle. Jounilla oli ongelmia pitää atf:t laatikossa ja flekti paloi aiheuttaen lämpöongelmia.

Joppa oli niiin lähellä kaataa kiinteistöhuoltoauto laatokan hiekkarannalla paskarinkiä pyörittäessä. Ehkä ensi kerralla :D

Uazin muistolle otettiin ryhmäkuva ja vodkat, odottakaahan kun Lasse tai Jouni pääsee internetin äärelle :)

Kaikkiaan hieno reissu. Kiitos kaikille retkellä olleille.

Joo kotiuduttu tosssa muutama tunti sitten. Kiitän meidän tiimiä ja koko reissun porukkaa loistavasta reissusta ja jarille isot kiitokset lavetin lainasta.... Haisuli pelas kohtuu hyvin ei mitään isompia ongelmia muuta kuin tie siirtymillä lämmöt..

Ei kai muuta kuin ryhmä kuva ja vodkat..:D
kuvia on vain kymmenkunta kamerassa laitan jossain vaiheessa kun kerkiää

Just kotiuduttu ja kyllähän sauna teki eetvarttia:) muutama päivä kyllä menee, että palautuu olo normaaliksi kun tuntuisi flunssakin tarttuneen...

Kiitos kaikille reissuseuralaisille, hauskaa oli jälleen kerran. Mukavaa että oli useampi ensikertalainen mukana. Ei kannata säikähtää, kyllä näillä reissuilla yleensä on enemmän maastoajoa ja vähemmän sahaamista. Lumisuolle yritettiin, mutta siellä on reitit tosiaankin hyvin tukossa. Suon eteläosassa kuului olevan kovapanosammunnat käynnissä eli senkään puolesta ei viitsitty ihan joka reittiä sinne yrittää.

Suon kiertävä helppo reitti on kuitenkin auki, kuten myös Luoteesta suon reunalle tuleva "ura". Kaakosta päin reitti on puoleenväliin auki, mutta ken siitä jatkaa saa varata pari litraa ylimääräistä sahabensaa mukaansa.

Hanhilammensuolta onneksi löytyi haastetta myös porttaali laitteille ja taisi olla pehmeimmässä kunnossa kautta aikojen.

Kuvia

Piikkilanganvetoa Suomen rajalla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90625

Puujumpan kiertoa hieman suon kautta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90626

Torstain ruokapaikka ja taka-alalla näkyy aavistuksen makua paljonko puuta oli reitillä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90627

Suotraktori
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90628

Mäyriäiset tuulettaa mutavellissä. Paikalliset olivat ajaneet pirusti tuulenkaatoja Lumisuopätkän joenylityksen suunnalta ja joessa oli uusi vahva silta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90629

Ugly lankuttaa
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90630

Lumisuon ja Laatokan välissä menevällä tiellä on joku joskus hieman nikkaroinut kivihommia, tuota oli kilometri tolkulla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90631

Rymäkuva ja vodkat
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90632

Todellinen ryhmäkuva, synkkä ja antti jättivät kotiin lähtiessään meille muiston uazista
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90633

Puuhasteluranta ja ryhmäkuva autoista
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90638

Yhden ojan ylityksestä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90639

Jussilaisen esimerkki ojanylityksestä toisesta kohtaa
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90640

Jep, Kotosalla taas.

Hauska reissuhan tuo oli, Vaikka vastoinkäymisiä oli taas reilusti omalla kohdalla :D

Iso kiitos UglyHJ:lle Hanhilammensuolta pois avustamisesta ja Suomeen hinaamisesta!
Kiitos myös sahamiehille jotka jaksoivat raivata uria auki!
Eli kiitos kaikille!
Mukava oli myös saada uutta porukkaa mukaan reissuun :)

Taitaapi tuota Comanchea vaivata joku "Lumisuon kirous", Eli sinne kun pääsee käymään..... niin narun jatkona takas Suomeen. Näin kävi 2005 ja taas nyt 2011 :D

Simpukan kääntövarsi alkoi ekana temppuilemaan. Tais olla made in China..... Vääntyi + boorit alkoivat korkkaamaan, Onneksi oli yks varalla mukana. Mutta väärällä "droppauksella". Eli kun muut aamulla kokkasivat notskilla aamupalaa, Mä lämmittelin kääntövartta että sen saisi vinssillä vedettyä oikeaan asentoon. Kääntyminen muuttui kylläkin tuon operaation jälkeen kaartamiseksi.

Hiekkarannan suditusten jälkeen alkoi takakardaanin ristikko ääntelemään, Sieltä olikin yhdestä kupista neulat rikki.

Sitten taas vaihteeksi moottori antautui..... Kolina alkoi, Öljypaineet ok....... mutta pakoputkesta tulee palamattoman polttoaineen katku ja ääni on kuin lekalla hakkais, Suutin........ ruiskutuspumppu tai jotain muuta isompaa kaputt.
Onneksi sillä pystyi ajamaan tyhjäkäynnillä ja hitaiden välitysten ansiosta pois reitiltä , Eli en nyt ihan riippakivenä ollut ;)

Ai niin, Uglylle tiedoksi että se iso prikka löytyy nykyään Offroadjounin Wranglerin simpukasta...... jos tarvetta on sille?

onpa ylväs ryhmäkuva! taidettiin olla kadonneitten makuupussien metsästyksessä just tos kohtaa,ku ei meit näy:D

Joo ole hyvä, se on tollainen väkivahva oikeasta raudasta tehty tojotadiisseli hyvä olla mukana tollaisilla reissuilla niin saadaan kaikki kotiin. Kiitokset hyvästä reissusta kaikille ja Kakelle siitä kääntöpään mutterista. aika vähillä hultotoimenpiteillä selvis tällä reissulla, varsinaista vahinkoa tuli vain yks vääntynyt ja yks katkennut norra, mitkä vaihdoin sekä takalamppu ja etuvilkku. Joo se iso prikka on volvon navan laakerin mutterin alta, että jos jouni joskus sen irrotat nii voin ottaa sen takaisin, mutta ei sillä kiirettä.

laitakaa kuvia LISÄÄ.
Tälläiset kuvat on ainoa kannuste laittaa portopate reissu kuntoon vuosien taivasalla murjottamisen jälkeen.

Nojoo tosi vähän tuli otettua kuvia tosin ajelut suoritettiin enimmäkseen hämärän aikana muutenkin. vois tulevilla reissuilla tehdä niin, että joka autossa olis vaikka 3 jerryä ylimääräistä ainetta, ja pensavehkeissä vähän enmmänkin, jos ei mahdu omaan autoon niin sitten soviteltais jonnekin, niin ei tarvis käyttää n.4h valoisaa aikaa tankkauksiin.




http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90696

Porttaalihoojiit lähtövalmiina



http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90697

Alkupään porukka valmistautumassa rajan ylitykseen, pinkkimäyris juuri saapunut paikalle

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90698

Haisuli vesistön ylityksessä.


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90699

Mikan bj samassa paikassa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90700

Jukka mäyriksellä

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90701

Kekkulan hoojii

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90702

Jeeperin jeepin eteen valui espan kokoinen levälautta, mutta eipä se paljoa hidastanut


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90704

offijouni ja lasse

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90750

Ile ja uazi, tässä vielä ainakin toinen selvästi toimintakuntoinen toisella jo muutama "ryhmäkuva" takana

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90751

jeepin vinssi korjattu ja matka jatkuu.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90752

Eetza työntää jeeppiä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90753

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90754

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90755

Mäyris jumissa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90756

Jeepin vinssausta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90757

Jouni huoltaa jeepin kosketushäiriöistä lukkoa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90758

Hilux ja hoojii öisellä suolla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90726

hieman myrskytuhoja

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90746

Pojat miettii, että otettasko ryhmäkuva


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90747

Pinkki parkissa siellä jossain

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90748

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90749

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90733

JOppa hanhilammen kierron reitin ekalla reitinkierrolla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90742

MÄyris ojanylityksessä

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90731

mäyris jumittaa hanhilammen kierrolla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90730

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90729

Tojotat jonottaa hanhilammmen kierrolla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90728

Eeron tuli venäläiset melkein väkisin repiin autosta,että olis pitänyt lähtee eteenpäin katteleen ettei siitä voi ajaa, saatiin kuitenkin heidät vakuuttumaan, että just noita reittejä me haimme.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90727

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90705

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90744

jeeppi saatu ylös suolta ryhmäkuvan paikka

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90745

eetzaki pääsi kuvaan, mutta janne yrittää jostain syystä suojella jussukan yksityisyyttä.

Jotain yhtäläisyyttä Mikjus:in ja tämän kuvan taustalla olevan tyypin ilmeissä :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90777

no niinpäs on, muistui taas mieleen eräältä reissulta aikoja sitten kun mikjus väitti tosissaan la:han et jollain niityllä on ufoja, jotka paljastui myöhemmin olevan paikallisia turakkeja otsalamput päässään :D

no joo, mutta tuosta tyypistähän me puhuttiin silloin notskilla, mutta kuvat ny kehiin porukka!
ja kekkulalle kiitokset norrasta;)

kuvia..
 

siinäpä nyt äkkisiltään kuvia..

Ihan ensimmäiseksi kiitos kaikille, reissu oli vähän erilainen kun mitä odotin, mutta olihan meillä hauskaa silti! ;) Mahtavan mukavaa porukkaahan oli matkassa, jälleen kerran!
Sitten niitä kuvia. Hyvin vähän on ajokuvia, kun oli aika "hämärää" kun ajeltiin, mutta tunnelmakuvia leireistä on joitakin! :D

Lisää kuvia.......Enemmänkin olisi, jos keksisi miten ne saa HETI! :D Ja helpommin......

Noniin, reissusta on toivuttu. Kiitokset LaaLaalle snorkkelista ja apumiehistelystä, Ilelle vinssimoottorin lainasta ja Jeeperille/ugly_hj:lle isosta prikasta. Ajamista tuli tällä kertaa harmillisen vähän normaaliin verrattuna. Välillä tuntui että bensaa olisi poltettu enemmän sahoissa kun autoissa. Jeeppi oli tosin ainoa bensa-auto. En ole vielä tehnyt mitään kätevää kameratelinettä, joten valitettavasti kuvia ei tullut juuri otettua. Alla tämän kerran saalis.

http://lh4.ggpht.com/-XWnX639l434/Tp...%252520003.JPG
Jeeppi valmiina matkaan

http://lh5.ggpht.com/-77v40qwel2U/Tp...%252520005.JPG
Ensimmäisessä leirissä

http://lh3.ggpht.com/-DL2DHYlIs0Q/Tp...%252520011.JPG
Mäyris pimeässä

http://lh5.ggpht.com/-vnXyAv33XCs/Tp...%252520012.JPG
Aamun ensimmäiset ajot

http://lh5.ggpht.com/-IdUGTNqdcyM/Tp...%252520015.JPG
Piikkilankaa reitillä

http://lh3.ggpht.com/-Mwz0qh9LUWo/Tp...%252520018.JPG
Puu reitillä

http://lh3.ggpht.com/-DaCqXx69u2I/Tp...%252520021.JPG
Mikjus BJllä

http://lh5.ggpht.com/-tNntAsp8PsI/Tp...%252520022.JPG
JPK ja Tove Pinkillä mäyriksellä

http://lh5.ggpht.com/-kJVirYUCLbE/Tp...%252520023.JPG
UAZ vielä kunnossa. ;)

http://lh6.ggpht.com/-V06l_HRDi30/Tp...%252520024.JPG
Belarus

http://lh6.ggpht.com/-Y6kbli4tHbQ/Tp...%252520029.JPG
Silta

http://lh5.ggpht.com/-l04DGc5hgvc/Tp...%252520031.JPG
Volvot jonossa

http://lh3.ggpht.com/-P80JHd7m6iQ/Tp...%252520032.JPG
Jeepit jonossa

http://lh5.ggpht.com/-5JPjJ9R2WA8/Tp...%252520033.JPG
Toyotat jonossa

http://lh6.ggpht.com/-nqinq0Na-fs/Tp...%252520045.JPG
Ugly blankkaa

http://lh4.ggpht.com/-Q2bKMvFA-NY/Tp...%252520047.JPG
Ugly riippuu Jopan Hilxissa

http://lh6.ggpht.com/-DXkbWOAgrBk/Tp...%252520051.JPG
Kekkulan jarruletkuremontti

http://lh4.ggpht.com/-DKrqyS3wp68/Tp...%252520052.JPG
Kaasuputkimaisemaa

http://lh4.ggpht.com/-Su2NupIJMgw/Tp...%252520053.JPG
Kaasuputkikoneita

http://lh6.ggpht.com/-qTV1hgjPtAw/Tp...%252520054.JPG
Youtuben pää

http://lh4.ggpht.com/-4tCm-p6uaDs/Tp...%252520055.JPG
Mukulakiveä

http://lh6.ggpht.com/-yL8y-A18ZEA/Tp...%252520058.JPG
Vähän jäi heinää kiinni akseleihin

http://lh4.ggpht.com/-Te6plu45w1M/Tp...%252520059.JPG
Haisuli sillalla

http://lh4.ggpht.com/-M4DeRBdIoyE/Tp...%252520062.JPG
Pojat pesulla

http://lh4.ggpht.com/-bhEFA5xp_n8/Tp...%252520064.JPG
Jeeppi sillalla

http://lh5.ggpht.com/-yxRm6Lh9dG0/Tp...%252520066.JPG
Leiriytymistä

http://lh3.ggpht.com/-DFNJ9n9MkMk/Tp...%252520074.JPG
Ryhmäkuva ja vodkat

http://lh4.ggpht.com/-MV62td6AbWY/Tp...%252520076.JPG
Jeeppi ja poiju

http://lh3.ggpht.com/-wp70sFboGi0/Tp...%252520082.JPG
Joppa ajelee kahdella renkaalla

http://lh6.ggpht.com/-I4zZUZ-QXy4/Tp...%252520087.JPG
Ja sitten roiskutetaan vettä

http://lh6.ggpht.com/-Sha0VebObYQ/Tp...%252520099.JPG
Jeeper Comanchella

http://lh5.ggpht.com/-GZPzdgu6mhs/Tp...%252520106.JPG
Jeepin joustotesti

http://lh3.ggpht.com/-5Jkk_C1Oz6s/Tp...%252520108.JPG
Ugly_hj kahlaa

http://lh4.ggpht.com/-HIRc-MFlmCQ/Tp...%252520112.JPG
Jeeppi kahlaa vähän syvemmällä

http://lh3.ggpht.com/-E4rNBjBFN2U/Tp...%252520120.JPG
...jä pääsee vielä kuiville

http://lh5.ggpht.com/-vRYxSsbv-PA/Tp...%252520121.JPG
Toyota4x4 puomin kierrossa

http://lh6.ggpht.com/-MM6dQS_SUNg/Tp...%252520123.JPG
Mäyris

http://lh4.ggpht.com/-z7KvoPfFh4M/Tp...%252520125.JPG
nousemassa

http://lh6.ggpht.com/-YdFrQ4qEphA/Tp...%252520127.JPG
ja tiellä

http://lh6.ggpht.com/-8e0w0IV6c7o/Tp...%252520128.JPG
Mikan vaihtoehtoreitti

http://lh5.ggpht.com/-BcJekY9Le5o/Tp...%252520135.JPG
BJ hengittää

http://lh6.ggpht.com/-uyu3v-v4JKs/Tp...%252520144.JPG
Mutta vinssaamiseksi meni

http://lh5.ggpht.com/-7eUCmkgvuOU/Tp...%252520146.JPG
Kekkula

http://lh4.ggpht.com/-1B5P6YL6m0k/Tp...%252520148.JPG
Nousee
http://lh4.ggpht.com/-9Uv3VJUc7Nw/Tp...%252520152.JPG
Nousee

http://lh3.ggpht.com/-pfOWKw0mjZM/Tp...%252520157.JPG
Ugly_hj nousee

http://lh6.ggpht.com/-prgQNkoKaH4/Tp...%252520163.JPG
Jeeper koittaa takavedolla

http://lh5.ggpht.com/-e3_Aq6RPo0U/Tp...%252520167.JPG
Haisulin ohjaustehostinremontti

http://lh5.ggpht.com/-fOuyn2SzIbQ/Tp...%252520168.JPG
Joku muistomerkki

Missä viipyy Mikjuksen matkakertomus kuvineen?

Hyvän näköistä settiä, reitti viivaa saa laittaa näkösälle...

Ja perkele, kateus iskee tosta virvoike telineestä :D

Mudventures matkakertomus osa 1
 

Kiitoksia kaikille mukavasta matkaseurasta. Hauskaa oli kuten aina vaikka taas pari päivää meni melkoisen hukkaan sahailu reiteillä. Kevään retkille pitää kyllä optimoida reitit tunnetusti auki oleville pätkille ja muutamasta muustakin jutusta sopia.

Laitetaas jotain matkastooria ja kaikki yhteen putkeen.

Keskiviikkona lähdettiin matkaan Jannen kanssa joskus klo 16 jälkeen. Ajeltiin Vaalimaalle rajahoviin jossa treffattiin Joppa ja Offroadjouni. Muut olivat menneet yli jo aikaisemmin. Sitten alkoikin tulla kiire kun peloteltiin että virvokkeita ei saa paikallisista kaupoista virallisesti enään klo 22 jälkeen. Ei edes mietoja. No melkein kaikki ehti siiheksi rajasta yli paitsi Joppa jolla oli pientä paperisotaa viranomaisten kanssa.

Viipurin veikoista viimeiset ostokset ja sitten suopuomille tankkaamaan. Puomilta lähdettiin kohtuu tarkkaan puolen yön jälkeen liikeelle kohti Metsäpirttiä.

Jopalle maxilastaus suopuomilla kun tuntuu uudet sawit kantavan hyvin kuormaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90655

Pitkälle ei päästy kun wrangleri alkoi voblailemaan aika rajusti. Pysähdyttiin nesteelle täyttämään eturenkaat josko se hieman auttaisi. Yksi ongelman aiheuttaja tuntui olevan pyörän laakeri jossa oli jo klappia. Laitettiinkin Suomeen viestiä Kaken porukalle että yrittää etsiä laakerin kun olivat tulossa vasta torstai iltana.Pahalta näytti heti alkuunsa. Kuitenkin laakeri ei kuumentunut ja ilmeni että osa väljistä johtuu ilmeisesti kuluneista uniball nivelistä.

Matka metsäpirttiin sujui rivakasti koska tiet olivat käsittämättömän hyvässä kunnossa melkein perille asti. Räkytäkyllä ajo Viipurin ohitiellä oli lähes hengenvaarallista kun jostain väljistä yms. ongelmista johtuen ohjaus tempoi laidasta laitaan. Varsinkin ohitustilanteissa ei meinannu kaistat riittää. Väihköstä myönsi että oikeen pelotti olla kyydissä. Takaiskarit oli myös ihan loppu ja metsäpirtistä ekaan leiriin ajettu kuoppa/nimismiehen kihara tie oli aika tuskaa takapään hakatessa kokoajan pohjaan.

Metsäpirtin alapuolella olevaan leiriin saavuttiin joskus aamuyöstä kuvien aikaleimoista päätellen 3 ja 4 välillä. Joen ylitys jossa oli ollut kaunis jalan kuljettava silta oli muuttunut isoksi tukkirekalla ajettavaksi sillaksi. Onneksi sillä vesi oli niin korkealla että ylittäminen olisi ollut melko mahdotonta tai ainakin järjetöntä.

Leirissä oli jo muu porukka mutta tulet oli olemattomat kun koittivat märkää puuta polttaa. Uglyllä oli sentään niin paljon intoa että kävi kelon hakemassa mutta sitä ennen sai palella. Tuntui että yö oli kylmin koko reissulla.

ekan leirin tulilla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90656

Ilkka sahaa märkää pölliä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90657

lopulta saatiin makkaranpaisto nuotio aikaan
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90658

Ugly ottaa rennosti
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90659

Aamulla tehtiin ensimmäiset huollot kalustoon kun uglyHJ sai norran solmuun öisellä kelon haku reissulla. Jari viilaili sahoja kuntoon muunmuassa rälläköimällä purupiikkejä parempaan kuosiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90662

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90663

Täällä oli menossa melkoiset puutalkoot ja isoa kalustoa valui lumisuon suuntaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90664

Toisissa autoissa apukuskien viihtyvyys oli optimoitu. Läppärillä oli näytössä kamera josta näki kulkusuuntaan kun ei tuolta muuten näe ulos mitään.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90665

Matka muutaman kilometrin päähän lumisuolle alkoi läpi tukkiautojen tekemien mutarännien. Pian alkoi näyttämään melko pahalta sillä puuta ei oltu korjattu rajakankaalta ollenkaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90666



Varsinaista tietä pitkin ei päästy vaan kaatuneiden puiden kiertelyksi meni.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90667

Löydettiin ja sahattiin reitti jollain tavalla auki lumisuon laidalle. Välillä kierreltiin suon kautta kun puuta oli vaan ihan liikaa yhdessä nipussa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90668

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90669

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90670

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90672

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90673





Ruokatauko pidettiin tutussa paikassa jossa muutamana vuonna oltiin leirissä Ladoga Trophyä katsomassa.

Vettäkin alkoi sopivasti sataa
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90674

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90675

Ihmismerkki
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90676

Masa ja Janne
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90677

Ilkalle selvitettiin reittiä sillä aikaa kun Jeeperi kiristeli sektorivartta joka oli ottanut kipeää puun runkojen ylityksissä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90678

Tauon jälkeen hämärän alkaessa jatkettiin muutama sata metriä matkaa kohti ensimmäistä lumisuon varsinaista avosuota kohti. Ekoissä ränneissäkin oli jo melkoista vinssailua meille suora akselisille ja pikkurenkaisille.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90679

Muutama auto kävi avosuolla mutta Jari kävi tutkimassa jatkoa ja siellä oli edessä puuta nurin vaikka miten paljon. Pienen pähkäilyn jälkeen päätettiin vetää letka ympäri ja suunnatakohti uusia reittejä. Paluu reitti vastakarvaan olikin melkoisen haastava kun oli vielä pimeää. Volvon ohjausvarsia napsui poikki pari kappaletta ainakin kekkulilta. Ilkka oli Uazilla ongelmissa kun virrat alkoivat loppua akun ollessa oikarissa ja laturi zipissä. Sitten uazista rivahti vielä takaperä tai jotain vastaavaa ja loppumatkan se tuli liinan perässä leiriin. Paluu matka oli sen verran rankka että ihan vaurioitta ei uazikaan selvinnyt.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90681

...mutta ei huolen häivää sillä nyt sai kuskitkin kytkeä henkilökohtaisen nelivedon leirinuotiolla käyttöön.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90680

Aamulla Heinolan pojista ei ollut enään jäljellä kun takalaita ja myöhemmin matkan varrelta talteen kerätyt makuupussi ja leiriytymistarvikkeet. Päättivät kääntää nokan kohti suomea kun uazissa ei ollut enään vetoja kuin yhdessä etypyörässä. Erikoinen päätös kun kuulemma näihin saa helposti varaosia joka kylästä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90682

Aamupalaksi sektorivartta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90683

Taivutus normaali asentoon.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90684



Masapoika korjaa kekkulan volvon vetotankoja pari kappaletta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90685

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90686

Joppa korjaa masapojan norran sillä aikaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90687

Sitten vaan takasin sinne mistä oltiin jo tultukkin. Kuvassa ennen niin kaunis silta nyky kunnossan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90690



Puuhapete rakkori teloilla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90689

Ei auttanut kun ajella tankille lempaalaan kun emme saaneet tankattua ekana yönä kun ajoimme pitkän siirtymän metsäpirttiin. Ensi reissuille kaikille mukaan tarpeeks kanistereita (ainakin 2 x 20l) ettei tarvitse välitankkauksia niin paljoa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90691

Jopan autoon on tarttunut lepakkomies lempaalan huoltsikalla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90693

Huoltoasemalla tehtiin urakalla jarruremppaa. Kekkulilta yritettiin tulpata wilwoodin satulaa ja itse tulppasin kuskinpuolen takajarrun pois käytöstä kun patrolin satula oli taas sylkenyt palat pihalle ja männän ulos.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90694

Huoltiskalta päätettiin jatkaa matkaa rasnoin kautta kohti miikkulaisia pitkin laatokan rantaa. Matkalla oli huimat kaasuputkitalkoot menossa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90706

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90707

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90708

Voin vaan kuvitella millaisella orjilla tämäkin kilometrejä pitkä mukulakivitie on aikanaan teetetty.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90709

Mukulakivitien päässä oli portti josta ei kuulemma pääse ilman erillistä lupaa Laatokan rantaa kohti. No onneksi neuvoivat että paikan voi myös kiertää.

Sokelovasta sitten koitettiin ottaa pistoa takaisin lumisuon reiteille.

Umpiryteikössä ollut joskus jotain sivistystä koska tämmöinen siltakin oli matkalla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90712

Reitti paljastui kaameaksi puusavotaksi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90713

Silti sahattiin pari kolme kilometriä kohti lumisuota ennekuin eteen tuli täysin järjetön määrä puuta ja päätettiin kääntyä pois. Lopulta reittiviivojen väliin jäi kuutisen kilometriä linnuntietä. Saa nähkä mikä vuosi tästä joku ryhmä menee läpi. Reitin avaaminen on aloitettu ja toivottavasti joku jatkaa tai paikalliset korjaa puut talteen tieltä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90654

Palattiin takaisin sokelovaan ja vedettiin leiri pystyyn. Harmitti kun lumisuo oli osoittautunut vääräksi valinnaksi kun puun määrä oli luultua suurempi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90714

Aamulla oli tiedossa taas pientä remonttia.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90715

Miikkulaisten pohjopispuolella vanhan rajan tuntumassa mentiin ihan laatokan rannan lähellä ja käytiin vähän pyörittelemässä hiekalla. Bertasta hävis taas jarrut ja syyksi selvisi että myös toisen puolen palat olivat karanneet. Poistin senkin käytöstä ja sitten mentiin pelkillä etujarruilla.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90716

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90717

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90721

Otettiin ryhmäkuvat ilman votkaa
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90723

Jeeper löysi luonnon rampin
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90725

Taas löyty yksi tapsan sputnikki.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90734













Aikamme leikittyämme ja jeepiä korjattua jatkoimme matkaa pitkin helpohkokulkuista hiekkatietä. Välillä onneksi löytyi jotain mukavaa reitiltä.

vesistön ylitys
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90710







Välillä piti kierrellä vähän porttejakin





Portin jälkeen tehtiin haisuliin jotain ohjaustehostin remppaa ja jeeper jäi vaihtamaan ristikkoa takakardaaniin. Muut lähti jo valumaan kohti kiviniemeä.

Jatkuu...

Mudventures matkakertomus osa 2
 

Kannaksen oppaan mukaan ongelmatilanteissa otetaan ensin ryhmäkuva ja sitten vodkaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90711

LaaLaan nakkipipo
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90735

Päätettiin ajaa kiviniemen kautta paremmille offroad maastoille kohti hanhilammen suon kiertoa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90736

Matkalla oli mukavaa lätäkkörallia. Pari kertaa tuli vedet kabiiniin kun oli ikkuna auki. No wranglerissa tais tulla ihan jostain katonraosta suoraan
syliin vettä. Sopivasti sai alustan huuhdeltua niin oli hyvä tehdä jarruremppaa huoltiksella.



Lähdettin ajamaan reittiä "väärin" päin tämmöisen muistomerkin tienoilta. Wranglerista yritettiin pätkän alussa löytää vikaa kun atffät vuoti
laatikosta pihalle. Osa porukasta lähti jo ajelemaan reittiä eteenpäin ennen hämärää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90737

Alkuun reitti vaikuttikin ihan hyvä kuntoiselta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90738

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90739

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90740

jotain puuta sentään oli nurin reitillä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90741

Savirännit oli hauskoja mutta uglyltä tippui kumi vanteelta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90743




Sitten alkoikin näkymään edessä huolestuttavan paljon puuta nurin reitillä ja jouduttiin ottamaan reiluja kiertoja läpi metsän.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90760

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90761

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90762

Mutakuopassa kikkailua











Johtoauton gps tai itronixi tilttaili ja ajeltiin aika pahasti reitiltä hutiin ja jouduttiin palaamaan takaisin. Bertasta oli jo aikasemmin oikea

eturengas tyhjentynyt totaalisesti ja niin kävi täälläkin sillä seurauksella että vanteen sisäreuna meni solmuun. Ei muuta kun rengas irti, lekalla suoristus ja matka jatkui. Jossain ojassa tuli temuttua etunarukin poikki ja rättikatto otti aika rajusti puuhun mutta onneksi säilyi ehjänä.

Pimeän tullen pidettiin ruokatauko. Pakolliset ryhmäkuvat ja vodkat otettiin kanssa. Oli hiton isoa kuusta metsässä, ei ylttänyt kädet ympäri. Yksi
kelokin oli niin iso että jäi kädet ainakin 20cm vajaaksi et ois riittäny ympäri.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90763

JNU näyttää pukeutumisen mallia (vaatteet löytyi kaken rasselisäkistä)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90764

Jeepin tankkaukseen tarvitaan puukkoa
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90765

Yhdessä vaiheessa tuli sitten sellainen patti että reitti oli todella pahasti tukossa ja jostain autosta jo kuului lälläristä että lähetään takaisin mutta onneksi neuvvokkaat apparit tetsasivat metsästä maxikierron jolla noin puolen tunnin lenkillä päästiin ohi ryteiköstä ja sen takaa paljastui loppuun asti auki oleva reitti. Nyt sitkeys palkittiin kun lumisuolla se tuotti vaan umpiperiä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90767

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90768

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90769



Räkytäky melkein "kuivilla". Kekkulan etusähkövinssi hajosi suolla kun sen pääty halkesi vaijerin päästyä päädyn ja vinssin väliin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90770

Pätkä osoittautui loistavaksi valinnaksi. Ainoa takaisku koettiin kun comanchen johtotähtimoottori alkoi pitämään sellaista mekaanista kolketta että jotain oli pahasti vialla. Viimeiset pari kilometriä jeep meni tyhjäkäyntiä ettepäin ja loppu matka sahattiin helppoa pelastusreittiä jeepulan ollessa uglyn hinauksessa.

Comanchen lumisuon kirous tulee hieman jälkijunassa.



Lopulta kaikki autot saatiin kankaalle ja leiri pistettiin niille sijoille pystyyn. Leirissä sitten huomattiin että mm. yksi saha oli jäänyt metsään.

Väihkönen sen kuitenkin sieltä haki ja kahden sahan voimin kaateli yksi keloja metsässä. Tuntui olevan Jannessa ylimääräistä virtaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90771

Veljekset kuin kivekset.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90772

Leirin purku ja nokka kohti suomea.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90773

Hieman aiheutti repeilyä kun Eetza sanoi että katsokaa kun virtahepo synnyttää:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90774

Aamulla bertassa ei ollut enään ollenkaan jarruja kun toinen etuletku oli katkennut eikä varaosaakaan ollut mukana. Sain yhden etujarrun toimimaan mutta pysäytysteho oli aika mitätön.

It's a Jeep Thing.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90776

Matkan varrella oli ohjelmassa jeepin jäähdyttelyä ja atffän lisäämistä. Onneksi Jopalta löytyikin jarruletku ja sain berttaan etujarrut jonka jälkeen auto jopa pysähtyi.

Paluu matka sujui muuten aika kivasti. Jeepikin alkoi pitämään lämpöjä kun tuulitunneli irroitettiin. Ugly joutui hieman jäähdyttelemään hoojiita motarilla kun comache oli hinauksessa mutta muuten kaikki woblailivat ihan sujuvasti rajalle. Suomen tullissa eräs kanssamatkustaja sai virkailijoilta pienen muistutuksen että ei se veronkierto aina niin helppoa ole.

Ihan mukava reissu mutta harmittaa kaatuneiden puiden aiheuttama ajoajan menetys mutta itse olen näihin jo tottunut. Uusien tai harvoin ajettujen reittien kanssa on aina riskinsä mutta jonkun on aina se pioneerityö tehtävä ja pidettävä reitit auki.


Kaikenkaikkiaan matkaa rajan tuolla puolen tehtii 560km ja tässä karkea reittiviiva.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90653

THE END

Loistavaa kertomusta :D

X2

Kiitos Mikjus:ille!

Kiitosta
 

Safari kuumehan tässä nousee (:

Pitäsköhän noista myrskytuho alueista avata oma topikkinsa, jokareissulla taijettu jollaintavalla ottaa kontaktia noihin...

Upeaa kuvakertomusta!

Samaa mietin minäkin. Voisi laittaa reittiviivoja mihin asti joku reitti on auki. Jotkut pätkät on pitkälle jo ajettavia mutta hyvä olis kun joku joskus kävis ees pikkasen sahaamassa eteenpäin.

Hyvä stoori mikalta ja nyt loputki hemmot laittakaa ne reissukuvat esille.

Ittellä on kone tiltant pariin otteeseen tänä vuonna ja siten noi reittiviivat ei ole kuin omassa päässä...eniten ollaan painittu kuitenkin tuolla Ojajärvi korkeudella, kun ollaan Hiitolaan yritetty...pitääkin "Tiipe" pohjille piirrellä missä on tukoksiin törmätty..ja kun tässä äärillä asutaan niin voidaan tehdä myös tutkimusmatkoja joillekkin alueille (:

Kiitos Mika ! oli taas mukava lukea raporttia :)

Onkohan synkkä löytänyt luukun :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91278

Oli löytänyt, oli kyllä ihmetelly että mit vit:p

parempi myöhään kun ei milloinkaan......
 

samsung suostui pitkästä aikaa yhteis työhön joten täs ois vähäiset kännykkä räpsyt reissusta........

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94173

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94164

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94165

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94166

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94167

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94168

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94171

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94172

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94170

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94169

Yks hieno kuva löyty
 

DVD pelastettu juutuupiin